La malantaŭaj bremsoj estas pli maldikaj ol la antaŭaj.
Ĉi tiu fenomeno ĉefe devenas de la dezajno kaj uzado-karakterizaĵoj de la aŭta bremssistemo. La antaŭaj radoj funkcias kiel la movaj radoj, kaj pro la motorsekcio kaj pli peza pezo, la ŝarĝo sur la antaŭakso estas kutime multe pli granda ol la malantaŭa akso. Tial, la eluziĝo de la antaŭaj bremskusenoj estas multe pli severa ol la malantaŭaj bremskusenoj, tiel ke la antaŭaj bremskusenoj estas dizajnitaj por esti multe pli dikaj ol la malantaŭaj bremskusenoj. Krome, la malantaŭaj bremsaj kusenetoj portas pli da forto dum la bremsa procezo, precipe en la malantaŭa stirado tipo, la ŝarĝo de la malantaŭa lagro estas pli signifa, rezultigante la malantaŭaj bremsoj spertos pli grandan eluziĝon dum bremsado. Por certigi, ke la bremskusenoj povas esti anstataŭigitaj samtempe, kelkaj aŭtoproduktantoj desegnos la malantaŭajn bremskusenojn por esti pli maldikaj, kaj la antaŭaj bremskusenoj estas relative dikaj, kio aspektas kvazaŭ la malantaŭaj bremskusenoj estas pli serioze eluzitaj.
Tamen, la grado de eluziĝo de bremsaj kusenetoj estas proksime rilatita al la ofteco de uzo kaj la forto. En normalaj cirkonstancoj, la iomete malsama eluziĝo ĉe ambaŭ flankoj de la bremsaj kusenetoj estas racia, sed se estas signifa breĉo en eluziĝo ambaŭflanke, oni rekomendas fari la necesan inspektadon kaj ĝustigon de la bremssistemo por certigi veturadon. sekureco.
Kiom longe por anstataŭigi la malantaŭajn bremsajn kusenetojn?
Ĝeneralaj veturiloj vojaĝas al 60.000-80.000 kilometroj bezonas anstataŭigi la malantaŭajn bremsojn. Kompreneble, la nombro da kilometroj ne estas absoluta, ĉar la vojkondiĉoj de ĉiu aŭto estas malsamaj, kaj la veturkutimoj de ĉiu ŝoforo estas malsamaj, kio influos la servodaŭron de la bremsaj kusenetoj. La plej preciza estas kontroli la dikecon de la bremsoj, se la dikeco de la bremsoj estas malpli ol 3mm, ĝi devas esti anstataŭigita.
La anstataŭiga tempo de bremsoj kaj bremsaj diskoj ne estas fiksita, laŭ la normala veturanta situacio de la aŭto, la antaŭaj bremsoj devas esti anstataŭigitaj ĉirkaŭ 350 000 kilometroj, kaj la malantaŭaj bremsoj devas esti anstataŭigitaj ĉirkaŭ 610 kilometroj, kio dependas. sur la veturilo veturanta vojkondiĉoj, la ŝoforo bremspedala frekvenco kaj forto.
Determini ĉu la bremsa kuseneto devas esti anstataŭigita:
2, aŭskultu la sonon, se la bremso elsendas metalan frotsonon, ĉi tio povas esti la bremsa kuseneto eluziĝo al la plej malalta dikeco, la limo marko ambaŭflanke de la bremsa kuseneto tuŝas frotado al la bremsa disko elsendita eksternorma sono, bezonas esti anstataŭigita ĝustatempe. 3, rigardu la konsiletojn, iuj modeloj havos bremsajn eluziĝo-konsiletojn, se la bremsa kuseneto tro multe portas, igos la sentan linion tuŝi la bremsan diskon, rezultigante rezistoŝanĝojn, rezultigante nunajn, detektajn signalojn, la instrumentpanelo havos bremson. pad alarmlumaj konsiletoj.
Posta bremskuseneto anstataŭiga lernilo
Nur sekvu ĉi tiujn paŝojn:
Paŝo unu, forigu la pneŭajn riglilojn. Antaŭ ol levi la veturilon, malŝlosu la fiksriglilojn de ĉiuj radoj je duona turno, sen tute malŝraŭbi ilin. Ĉi tio estas por uzi la froton inter la pneŭo kaj la grundo, faciligante malstreĉi la radriglilojn.
Poste, levu la veturilon por forigi la pneŭojn.
Paŝo du, anstataŭigu la bremsajn kusenetojn. Unue, konektu la veturilon al la veturadkomputilo kaj elektu "Malfermu la malantaŭan radan bremsan cilindron" sur la interfaco de agordo de anstataŭiga kuseneto de bremso. Tiam, depende de la tipo de la malantaŭa bremsa kuseneto de via aŭto (disko aŭ tamburo), iru al la vendejo de aŭtopartoj por aĉeti la saman bremsan kuseneton.
Poste, forigu la bremsan tamburon. Notu la ŝlosajn ŝraŭbojn ambaŭflanke de la malantaŭa akso. Forigu la grandan nukson kaj la malantaŭan bremsan kablon. Poste, deprenu la malantaŭan radon. Fine, forigu la bremsan tamburon.
Paŝo tri, anstataŭigu la bremsajn kusenetojn. Kiam vi forigas la bremsan tamburon, vi vidos du bremsajn kusenetojn tenitajn kune per du risortoj. Forigu la malnovajn bremsajn kusenetojn kaj instalu la novajn.
Kun tia simpla operacio, vi ankaŭ povas facile kompletigi la anstataŭigon de la malantaŭa bremsa kuseneto. Memoru anstataŭigi la malantaŭajn bremsajn kusenetojn, nepre kontroli ĉu la bremssistemo funkcias ĝuste por certigi veturan sekurecon.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi aŭtopartojn de MG&MAUXS bonvenaj aĉeti.
