• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 NOVAJ AŬTOMATAJ PARTOJ AŬTOJ KOMPARAĜI POSTAŬTA TRINKEJO ŜaŭM-10251199 Potenca sistemo AŬTOPARTO-PROVISTANTO pogranda mg katalogo pli malmultekosta fabrika prezo

Mallonga Priskribo:

Apliko de produktoj: SAIC MG RX8

Org de loko: MADE IN CHINA

Marko: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO

Limtempo: Stoko, se malpli ol 20 PCS, normala unu monato

Pago: TT Deponejo Kompanio Marko: CSSOT


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Informoj pri produktoj

Nomo de produktoj POSTA TRINKEJO ŜaŭMO
Apliko de produktoj SAIC MG RX5 NOVA
Produktoj OEM NO 10251199
Org de loko Farita en Ĉinio
Marko CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIO
Plumbotempo Stoko, se malpli ol 20 PCS, normala unu monato
Pago TT Deponejo
Marko zhuomeng aŭtomobilo
Aplika Sistemo ĈIUJ

Produkta Montro

Malantaŭa TRINKEJO ŜaŭMO-10251199
Malantaŭa TRINKEJO ŜaŭMO-10251199

Scio pri produktoj

Malantaŭa stango ŝaŭmo.
Por la materialo de la malantaŭa bufro, la ĝenerala uzo estas polimera materialo, ankaŭ konata kiel ŝaŭma bufrotavolo.
Ĉi tiu materialo povas funkcii kiel bufro kiam la veturilo kraŝas, reduktante la efikon de la veturilo. Krome, kelkaj aŭtoproduktantoj uzas metalajn malalt-rapidecajn bufrotavolojn, kiel ekzemple Subaru kaj Honda. Oni devas rimarki, ke ĉi tiuj bufrotavoloj estas kutime faritaj el ne-metalaj materialoj kiel polietilenŝaŭmo, rezino aŭ inĝenieristikplastoj, prefere ol ŝaŭmo. Tial ni ne povas simple nomi la malantaŭa bufro ŝaŭmo.
La malaltrapida bufrotavolo ludas gravan rolon en veturilkolizio. Ĝi povas redukti la damaĝon al la veturilo kaj eĉ kompensi la damaĝon al la veturilo en malgrandaj kolizioj. Ĉi tio estas ĉefe ĉar la malaltrapida bufrotavolo kapablas sorbi kaj disvastigi la efikforton dum kolizio, tiel protektante la sekurecon de la veturilo kaj pasaĝeroj. Tial, la malaltrapida bufrotavolo estas kutime farita el polietilena ŝaŭmo, rezino aŭ inĝenieraj plastoj por disponigi pli bonan bufran efikon.
Oni devas rimarki, ke la malaltrapida bufra materialo uzata de malsamaj aŭtoproduktantoj povas esti malsama. Subaru kaj Honda, ekzemple, uzas metalajn malaltrapidajn bufrojn. Ĉi tiuj materialoj pli bone kapablas sorbi efikfortojn kaj disponigi pli grandan protekton. Tial, la elekto de la taŭga malaltrapida bufromaterialo estas tre grava por la sekureca agado de la veturilo.
La ŝaŭmo ene de la antaŭa stango estas rompita. Ĉu necesas ripari ĝin?
Necesas ripari.
Ĉi tio devas esti instalita kontraŭ-kolizio ŝaŭmo, se estas kolizio povas ludi bufrolon, oni rekomendas iri al la riparejo por anstataŭigi.
Krome, se la antaŭa bufro ne estas traktita, la fendeto povas fariĝi pli granda en ĉiutaga veturado, kaj finfine influi la sekurecon de la aŭto. Inter ĉiuj eksteraj partoj de la aŭto, la plej vundebla parto estas la antaŭaj kaj malantaŭaj bufroj. Se la bufro estas grave misformita aŭ frakasita, ĝi nur povas esti anstataŭigita. La bufro estas nur iomete elformita, aŭ ne estas tre grava fendeto, kaj povas esti maniero ripari ĝin sen anstataŭigi ĝin.
La ripara metodo post la plasta fendeto de la antaŭa bufro de la aŭto povas esti efektivigita laŭ la sekvaj paŝoj:
Prepara laboro:
Certigu, ke la veturilo estas en sekura kaj glata pozicio por ripara laboro.
Preparu necesajn ilojn kaj materialojn, kiel sablopapero, salilo, plasta purigadsolvo, neoksidebla ŝtalo ripara maŝo, mastiko, pentraj iloj ktp.
Sablado kaj purigado:
Uzu sablon kaj sablon por sabli la areon ĉirkaŭ la fendeto kaj forigi farbon de la areo ĉirkaŭ la fendeto.
Purigu la sablitan areon per plasta purigadsolvo por certigi, ke la surfaco estas libera de malpuraĵoj kaj malpuraĵo.
Plenigu la fendojn:
Tranĉi neoksidebla ŝtalo ripara maŝo por konveni kaj plenigi la fendojn en la bufro.
Se la fendo estas granda aŭ neregula laŭ formo, ĝi eble devas esti plenigita per multoblaj riparretoj
Plenigado kaj sablado:
Plenigu la truon per mastiko kaj atendu, ke la mastiko sekiĝos.
Post kiam la mastiko estas seka kaj solida, uzu sablan ilon por sabligi la mastikon por fari glatan transiron al la ĉirkaŭa surfaco.
Traktado de ŝprucpentraĵo:
Antaŭ pentri, certigu, ke la riparita areo estas tute seka kaj libera de evidentaj difektoj.
Iru al 4S-butiko aŭ profesia farbo-butiko por ŝprucpentraĵo-traktado por certigi kolorkongruon kaj pentran kvaliton.
Post pentrado, lasu la veturilon parki dum tempo por permesi al la finpoluro tute sekiĝi kaj resaniĝi.
Aliaj riparmetodoj (depende de la severeco kaj loko de la fendeto):
Por etaj fendoj aŭ depresioj, varma akvo aŭ harsekigilo povas esti uzata por varmigi la lokan areon, kaj la principo de termika ekspansio kaj kuntiriĝo de plasto povas esti riparita.
Se la fendo estas granda aŭ ne povas esti riparita per la supraj metodoj, nova bufro eble devas esti pripensita.
Notu:
Oni devas zorgi dum la ripara procezo por eviti sekundaran damaĝon al la veturilo.
Se vi ne havas la riparkapablojn aŭ ilojn, oni rekomendas iri al profesia riparejo por riparo.
Dum pentrado, la farbo devas esti elektita por kongrui kun la koloro de la originala aŭtofarbo por certigi la aspekton de la riparita efiko.

Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!

Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi aŭtopartojn de MG&MAUXS bonvenaj aĉeti.

Kontaktu nin

ĈION ni povas solvi por vi, CSSOT povas helpi vin por ĉi tiuj, kiujn vi konfuzis, pli detale bonvolu kontakti

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

atestilo

atestilo2-1
atestilo6-204x300
atestilo 11
atestilo 21

Informoj pri produktoj

展会22

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj