Kiel vi nomas la malantaŭan stangan ŝaŭmon?
En la aŭtomobila kampo, la materialo ene de la antaŭa bufro ne estas ŝaŭmo, sed negativa kunmetita polietilena materialo, ankaŭ konata kiel ŝaŭma bufra tavolo.
Ĝia ĉefa funkcio estas ludi bufran rolon en malaltrapidaj kolizioj. La malalt-rapideca bufra tavolo estas kutime farita el polietilena ŝaŭmo, ne-metala rezino aŭ inĝeniera plasto. Ĝia rolo estas malpliigi la damaĝon suferitan de la veturilo en malalt-rapidaj kolizioj, kaj eĉ en iuj negravaj kolizioj povas tute kompensi la damaĝon suferitan de la veturilo.
La plasta bufro estas kunmetita de tri partoj, kiel la ekstera plato, la bufra materialo kaj la trabo. La ekstera plato kaj bufra materialo estas faritaj el plasto, kaj la trabo estas farita el malvarma rulita folio kun dikeco de ĉirkaŭ 1,5 mm kaj formita en U-forman fendon; La ekstera plato kaj bufra materialo estas ligitaj al la trabo, kiu estas ligita al la kadro longformaj trabo -ŝraŭboj kaj povas esti forigita en ajna momento. La plasto uzata en ĉi tiu plasta bufro estas ĝenerale farita el du materialoj, poliestro kaj polipropileno, kaj estas farita per injekto -muldado.
Ĉu gravas, ĉu la aŭta kontraŭ-kolizia ŝaŭmo estas forigita
La ĉefa funkcio de aŭtomobila kontraŭ-kolizia ŝaŭmo estas ludi kusenan rolon, se forigita influos la sekurecan agadon de aŭtomobiloj. Kolizio -ŝaŭmo estas kutime lokita sur la interno de la antaŭaj kaj malantaŭaj bufroj de aŭtoj por redukti la vundon de veturiloj kaj piedirantoj en kolizio.
Kiam la ŝaŭmo estas forigita, la kusena efiko de la aŭto en kazo de kolizio reduktiĝas, pliigante la riskon de vundo al kaj ŝoforoj kaj piedirantoj. Krome, rezistema ŝaŭmo ankaŭ helpas redukti riparajn kostojn, ĉar forigo povas pliigi damaĝon al bufroj kaj aliaj komponentoj, kaŭzante pli altajn riparajn kostojn.
Tial oni rekomendas ne forigi la kontraŭ-kolizian ŝaŭmon facile. Se efektive estas speciala bezono de malkonstruo, ĝi devas esti zorge pripensita kaj profesia konsilo konsultita.
La denseco de aŭtomobila kraŝ-rezistema ŝaŭmo dependas de la tipo de materialo uzata. Ekzemple, la denseco de fleksebla poliestirena ŝaŭma tabulo (EPS-ŝaŭma tabulo) estas 6kg/m³, dum la denseco de EVA-ŝaŭma tabulo povas atingi 55g/cm³, kio indikas, ke la denseco de aŭtomobila kontraŭ-kolizia ŝaŭmo estas tre larĝa, depende de la dezajnaj bezonoj kaj materialo.
Eksplodinda polistirena ŝaŭma tabulo (EPS) : Ĉi tiu materialo havas relative malaltan densecon de 6kg/m³ kaj estas ofte uzata por provizi iom da kovrado kaj frakasado. EPS -ŝaŭma tabulo estas vaste uzata en mebloj, lumigado, vitra transportado kaj aliaj kampoj por certigi la sekurecon de eroj en la transporta procezo 1.
Eva ŝaŭma tabulo : Kun pli alta denseco de ĝis 55g/cm³, ĉi tiu materialo estas kutime uzata en aplikoj postulantaj pli altan ŝokon kaj sisman reziston. EVA -ŝaŭma tabulo kun sia bonega kusena agado, estas vaste uzata en aŭtomobilaj partoj, pakaj materialoj kaj aliaj kampoj por certigi efikan protekton en kolizio 2.
Resume, la denseco de aŭtomobila kontraŭ-kolizia ŝaŭmo povas esti elektita laŭ la specifaj bezonoj de diversaj materialoj kaj densecoj por certigi taŭgan protekton en kolizio.
La denseco de aŭtomobila kraŝ-rezistema ŝaŭmo dependas de la tipo de materialo uzata. Ekzemple, la denseco de fleksebla poliestirena ŝaŭma tabulo (EPS-ŝaŭma tabulo) estas 6kg/m³, dum la denseco de EVA-ŝaŭma tabulo povas atingi 55g/cm³, kio indikas, ke la denseco de aŭtomobila kontraŭ-kolizia ŝaŭmo estas tre larĝa, depende de la dezajnaj bezonoj kaj materialo.
Eksplodinda polistirena ŝaŭma tabulo (EPS) : Ĉi tiu materialo havas relative malaltan densecon de 6kg/m³ kaj estas ofte uzata por provizi iom da kovrado kaj frakasado. EPS -ŝaŭma tabulo estas vaste uzata en mebloj, lumigado, vitra transportado kaj aliaj kampoj por certigi la sekurecon de eroj en la transporta procezo 1.
Eva ŝaŭma tabulo : Kun pli alta denseco de ĝis 55g/cm³, ĉi tiu materialo estas kutime uzata en aplikoj postulantaj pli altan ŝokon kaj sisman reziston. EVA -ŝaŭma tabulo kun sia bonega kusena agado, estas vaste uzata en aŭtomobilaj partoj, pakaj materialoj kaj aliaj kampoj por certigi efikan protekton en kolizio 2.
Resume, la denseco de aŭtomobila kontraŭ-kolizia ŝaŭmo povas esti elektita laŭ la specifaj bezonoj de diversaj materialoj kaj densecoj por certigi taŭgan protekton en kolizio.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & Mauxs Auto Parts Bonvenon aĉeti.
