• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 NOVAJ AŬTOPARTOJ AŬTOJ SKPARA RADIATORO-10455014 Potenca sistemo AŬTOPARTO-PROVISTANTO pogranda mg katalogo pli malmultekosta fabrika prezo

Mallonga Priskribo:

Apliko de produktoj: SAIC MG RX8

Org de loko: MADE IN CHINA

Marko: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO

Limtempo: Stoko, se malpli ol 20 PCS, normala unu monato

Pago: TT Deponejo Kompanio Marko: CSSOT


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Informoj pri produktoj

Nomo de produktoj RADIATORO
Apliko de produktoj SAIC MG RX5 NOVA
Produktoj OEM NO 10455014
Org de loko Farita en Ĉinio
Marko CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIO
Plumbotempo Stoko, se malpli ol 20 PCS, normala unu monato
Pago TT Deponejo
Marko zhuomeng aŭtomobilo
Aplika Sistemo ĈIUJ

Produkta Montro

RADIATORO-10455014
ca33194d80b21013d30470f986a48aa

Scio pri produktoj

Radiatoro.
Produkta enkonduko
La fridigaĵo fluas ene de la radiatorkerno, kaj la aero pasas ekster la radiatorkernon. La varma fridigaĵo malvarmiĝas ĉar ĝi disipas varmon al la aero, kaj la malvarma aero varmigas ĉar ĝi absorbas la varmecon elsendita de la fridigaĵo, do la radiatoro estas varmointerŝanĝilo.
Instala metodo
La radiatoro estas dividita en tri instalajn metodojn, kiel la sama flanko enen, la sama flanko eksteren, la malsaman flankon enen, la malsaman flankon eksteren, la pli malaltan en la malsupran eksteren, negrave kiu metodo, ni devus minimumigi la nombron da tuboj. fittings, ju pli da tuboj, ne nur la kosto pliiĝas, pliiĝos la kaŝita danĝero.
ordigi
Estas du ĉefaj specoj de aŭtoradiatoroj: aluminio kaj kupro, la unua por ĝeneralaj personaŭtoj, la dua por grandaj komercaj veturiloj.
paneo
La hoso de la motora radiatoro maljuniĝos dum longa tempo por uzi, facile rompiĝos, akvo estas facile eniri la radiatoron, la hoso estas rompita en la procezo de veturado, la alta temperatura akvo ŝprucanta formos grandan grupon de akvovaporo el sub la motora kovrilo, kiam ĉi tiu fenomeno okazas, vi devas tuj elekti sekuran lokon por halti, kaj tiam preni krizajn rimedojn por solvi.
En normalaj cirkonstancoj, kiam la radiatoro estas inundita, la junto de la hoso plej verŝajne havas fendon kaj akvofluon, tiam vi povas uzi tondilon por fortranĉi la difektitan parton, kaj tiam la hoso estas re-enigita en la radiatoran enirejon. junto, kaj la krampo aŭ drato krampo. Se la liko estas en la mezo de la hoso, envolvu la likon per bendo. Purigu la hoson antaŭ envolvi. Post kiam la liko estas seka, envolvu la bendon ĉirkaŭ la liko de la hoso. Se vi ne havas glubendon mane, vi ankaŭ povas envolvi plastan paperon ĉirkaŭ la larmo unue, kaj poste tranĉi la malnovan ŝtofon en striojn kaj envolvi ĝin ĉirkaŭ la hoso. Kelkfoje la hosa fendeto estas granda, kaj ĝi ankoraŭ povas liki post implikiĝo, tiam la tanka kovrilo povas esti malfermita por redukti la premon en la akvovojo kaj redukti elfluon.
Post preni la suprajn mezurojn, la rapido de la motoro ne povas esti tro rapida, por provi pendigi altgradan veturadon, veturante ankaŭ atentu la montrilon de la akvotemperaturo-mezurilo, trovis, ke la akvotemperaturo estas tro alta por ĉesi malvarmigi aŭ. aldonu malvarman akvon.
Kio estas la solvo al la akvofluo de la aŭtotanko?
Ne paniku kiam la akvocisterno de via aŭto likas, jen kelkaj praktikaj solvoj por helpi vin trakti ĝustatempe:
1. La akvotubo estas rompita
Se oni trovas, ke estas malgranda fendo en la akvotubo (1 mm aŭ 2 mm), ne necesas batali, simple aldonu botelon da speciale desegnita akvocisterno forta ŝtopanta agento al la akvocisterno. Ekfunkciigu la motoron kaj lasu ĝin funkcii, kaj la ŝtopanta agento aŭtomate efektiviĝos.
2. Oleo-emulsigo kondukas al akvofluo
Se la motorolea emulsiĝo influas la elfluadon de akvocisterno, necesas profunda inspektado. Je ĉi tiu punkto, eble necesas malmunti la motoron kaj anstataŭigi la difektitan cilindron por certigi, ke la akvovojo estas pura kaj sigelita.
3. Akvotanko kovrilo estas neglektema
Kontrolu, ke la tankkovrilo estas firme fiksita. Se ĝi estas trovita malfiksa, nepre streĉu ĝin denove por certigi, ke la interna premo de la tanko estas normala.
4. La kaŭĉuka tubo-junto likas
Kiam la kaŭĉuka tubo-junto likas, uzu ŝraŭbturnilon por helpi. Malŝraŭbi la junton milde, envolvu du volvaĵojn da drato kiel provizora riparo, certigu, ke la junto estas firma, kaj tiam streĉu per tenilo.
5. La tubo de varmo disipa estas rompita
Se la liko devenas de la varmotubo, la sama ŝtopanta agento povas esti uzata. Post verŝi la kalfadon, komencu la veturilon kaj tranĉu la likon. Sapoka kotono povas esti efike blokita, kaj tiam uzu pinĉilojn por platigi la distranĉitan kapon kaj ruli la randon por atingi sigelan efikon.
Memoru, ĉiufoje kiam vi traktas akvofluon, estu sekura kaj serĉu profesian helpon se necese por malhelpi la problemon plimalboniĝi. Prenu preventajn mezurojn estas la ŝlosilo por eviti elfluadon de akvocisterno.

Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!

Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi aŭtopartojn de MG&MAUXS bonvenaj aĉeti.

Kontaktu nin

ĈION ni povas solvi por vi, CSSOT povas helpi vin por ĉi tiuj, kiujn vi konfuzis, pli detale bonvolu kontakti

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

atestilo

atestilo2-1
atestilo6-204x300
atestilo 11
atestilo 21

Informoj pri produktoj

展会22

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj