Piŝta ringo.
Pistona ringo (piŝta ringo) estas uzata por enigi la piŝtan fendon ene de la metala ringo, piŝta ringo estas dividita en du tipojn: kunprema ringo kaj oleo -ringo. La kunprema ringo povas esti uzata por sigeli la bruligan miksaĵon en la brula ĉambro; La oleo -ringo estas uzata por skrapi troan oleon el la cilindro. La piŝta ringo estas speco de metala elasta ringo kun granda ekstera ekspansia deformado, kiu estas kunvenita en la profilo kaj ĝia responda anula fendo. Reciprokaj kaj rotaciantaj piŝtaj ringoj dependas de la prema diferenco de gaso aŭ likvaĵo por formi sigelon inter la ekstera rondo de la ringo kaj la cilindro kaj unu flanko de la ringo kaj la ringo.
Pistona ringo -funkcio inkluzivas sigeladon, reguligadon de oleo (oleo -kontrolo), varmo -kondukado (varmotransigo), gvido (subteno) kvar roloj. Sigelado: rilatas al sigela gaso, ne lasu la brulan ĉambran filtradon al la kranko, la gaso -fugaĵo estas kontrolita minimume, plibonigas termikan efikecon. Aera filtrado ne nur reduktos la potencon de la motoro, sed ankaŭ faros la difekton de nafto, kio estas la ĉefa tasko de la gasa ringo; Ĝustigu la oleon (oleo -kontrolo): La troa lubrikanta oleo sur la cilindra muro estas forprenita, kaj la cilindra muro estas kovrita per maldika oleo -filmo por certigi la normalan lubrikadon de la cilindro kaj piŝto kaj ringo, kio estas la ĉefa tasko de la oleo -ringo. En modernaj altrapidaj motoroj, speciala atento estas donita al la rolo de piŝta ringo-kontrolo-oleo; Varmo -Konduko: La varmego de la piŝto estas transdonita al la cilindra tegaĵo tra la piŝta ringo, tio estas la malvarmiga efiko. Laŭ fidindaj datumoj, 70 ~ 80% de la varmego ricevita de la piŝta supro de la nekovrita piŝto estas dissemita tra la piŝta ringo ĝis la cilindra muro, kaj 30 ~ 40% de la malvarmiga piŝto estas disvastigita tra la piŝta ringo al la cilindra muro; Subteno: La piŝta ringo konservas la piŝton en la cilindro, malhelpas rektan kontakton inter la piŝto kaj la cilindra muro, certigas glatan movadon de la piŝto, reduktas frotan reziston kaj malhelpas la piŝton frapi la cilindron. Ĝenerale, la piŝto de la benzina motoro uzas du benzinajn ringojn kaj unu petrolan ringon, dum la dizelmotoro kutime uzas du naftajn ringojn kaj unu gasan ringon.
La ĝusta instala metodo de la piŝta ringo estas jena:
1. Unue necesas instali la olean ringon, poste la gasan ringon, la ordo estas malsupre-supre;
2. Kiam ĉiu ringo estas instalita, la malfermo de la piŝta ringo ne devas esti etendita tro multe, sufiĉe por konveni en la piŝton;
3. Instalu la kombinitan olean ringon:
Enmetu la linian ringon en la fendon de la piŝta oleo, atentu la malfermon de la tegaĵo ne povas interkovri; Instalu la subajn kaj suprajn ŝtalajn platojn sen uzi ilojn por malfermi la aperturojn. Kiam vi instalas, unue alkroĉu unu ekstremon de la malsupra ŝtala plato en la ringan fendon, premu la malferman pozicion de ŝtala plato per via dikfingro, glitu la dikfingron de la alia mano en la ringan fendon laŭ la flanko de la ŝtala plato, kaj tiam ŝarĝu la supran ŝtalan platon sammaniere. Ne instalu la suprajn kaj malsuprajn ŝtalajn platojn sur unu flanko de la tegaĵo; Por eviti eblan interkovron de tegmentaj malfermaĵoj kiam la piŝto estas puŝita en la cilindron, ŝanceliĝu la supra kaj malsupra plato -aperturoj kun la tegaĵoj de la ringo de 90 ĝis 120 gradoj. Post instalado, milde turnu la kombinitan olean ringon mane, kaj ĝi devas esti glata sen blokita.
4. Gas -ringa instalado:
Uzu specialajn ilojn por instali du gasajn ringojn kaj unu gasan ringon laŭvice, ne inversigu la unuan gasan ringon kaj la duan gasan ringon; Kiam instalite, la flanko estas markita (hyr, hy, csr, tlk, als, h, r, ktp). Devus alfronti (piŝta kapo direkto); Stagger la malfermo de la gasa ringo 180 gradoj, ne turnu la aperturon al la direkto de la piŝta pinglo.
5. Antaŭ ol munti la piŝtan ringon en la cilindron, necesas ĝustigi la malferman pozicion de ĉiu piŝta ringo.
Pistona ringa funkcio:
1. Sigelanta efiko
La piŝta ringo povas konservi la sigelon inter la piŝto kaj la cilindra muro, kaj la filtrado estas kontrolita minimume, kiu estas portita de la gasa ringo. Povas malhelpi la cilindron kaj piŝton aŭ cilindron kaj piŝtan ringon pro aera filtrado inter la mordo; Ĝi ankaŭ povas malhelpi misfunkciadojn kaŭzitajn de lubrikanta oleo -difekto.
Paŝo 2 Konduku Varmon
La piŝta ringo povas translokigi kaj disvastigi la altan varmon generitan de brulado al la cilindra muro, kaj povas ludi rolon en malvarmigo de la piŝto.
3. Oleo -Kontrola Funkcio
La piŝta ringo povas skrapi la lubrikantan oleon ligitan al la cilindra muro por konservi normalan konsumadon de oleo, kiu estas portita de la oleo -ringo.
4. Subtenanta Efiko
La piŝta ringo moviĝas supren kaj malsupren en la cilindro, kaj ĝia glitanta surfaco estas tute portata de la piŝta ringo, malebligante la piŝton kontakti la cilindron rekte kaj ludante subtenan rolon.
Ekzistas du specoj de piŝtaj ringoj: gasaj ringoj kaj petrolaj ringoj. La gasa ringo estas uzata por certigi sigelon inter la piŝto kaj la cilindro kaj por sigeli la kunpremitan aeron en la brula ĉambro. La oleo -ringo estas uzata por skrapi troan oleon sur la cilindro, kio povas malebligi oleon eskapi en la cilindron kaj bruli.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & Mauxs Auto Parts Bonvenon aĉeti.
