Fazmodulilo por aŭtoj.
La aŭtofaza modulilo estas speco de ekipaĵo uzata en la aŭtomobila industrio, ĝia ĉefa funkcio estas uzi la modulitan signalon por rekte ŝanĝi la parametrojn de la resonanca buklo, la portanta signalo tra la resonanca buklo fazŝanĝo kaj formi fazon- modulita ondo. La aparato estas kutime uzata en elektroprovizosistemo de aŭtomobilo. La sistemo konsistas el baterio kaj generatoro. la generatoro respondecas pri ŝargi la kuirilaron, teni la kuirilaron plene ŝargita dum longa tempo, samtempe, la baterio kaj la generatoro provizas potencon por ĉiuj elektraj aparatoj en la veturilo. La funkcio de la aŭtofaza modulilo estas ĝustigi la fazon de la aŭto, por certigi, ke la diversaj elektronikaj ekipaĵoj de la aŭto povas funkcii normale.
Krome, aŭtomobila fazomodulatoro ankaŭ rilatas al la kamŝafta inteligenta fazomodulilo en la motora varia valva temposistemo, ĉi tio estas kamŝafta inteligenta faza modulatoro kiu povas mallongigi la aksan grandecon multe. Ĝi estas desegnita por solvi la problemon, ke la aksa grandeco de la antaŭa produkto estas tro granda, rezultigante malfacilaĵojn en la antaŭa fino de la motoro. La invento havas la avantaĝojn de kompakta strukturo, simpla, malgranda aksa grandeco , rapida respondrapideco kaj granda eliga tordmomanto . ĝi estas ĉefe uzata en motora kamŝafta fazomodulatoro, tra specifa teknika skemo, se ŝraŭbo ŝtopilo, fina kovrilo antaŭ , , sigela lavilo post fina kovrilo, ŝelo, , kava rotoro, kaj la kombinaĵo de la reveno printempo kaj aliaj komponantoj, optimumigante la motoran varian valvan tempsistemon.
Resume, aŭtomobila fazomodulilo ne nur koncernas la elektran elektroprovizosistemon de aŭtoj, ankaŭ implikas la ŝlosilajn komponentojn de motorteknologio. ludas gravan rolon en plibonigo de la efikeco kaj efikeco de aŭtoj.
La principo de aŭtofaza modulatoro estas uzi la modulitan signalon por rekte ŝanĝi la parametrojn de la resonanca cirkvito tiel ke la fazŝanĝo de la portanta signalo tra la resonanca cirkvito estas generita kaj la faz-modulita ondo estas formita.
La funkcia principo de faza modulatoro povas esti dividita en rektan fazmodulilon kaj nerektan fazmodulilon. rekta faza modulada metodo uzas la modulitan signalon por rekte alĝustigi la parametrojn de la resonanca buklo, kaŭzas la fazŝanĝon de la portanta signalo kiam ĝi pasas tra la resonanca buklo, tiel formante fazan modulan ondon. La nerekta faza modulada leĝo unue modulas la amplitudon de la modula ondo, poste konvertas la ampleksan ŝanĝon en la fazŝanĝon, realigas la fazan moduladon, ĉi tiu metodo estis kreita de Armstrong en 1933, estas konata kiel Armstrong-modulado.
La apliko de fazmodulilo en aŭtomobilo povas impliki komunikadon, kontrolsistemon, per preciza fazĝustigo, por certigi la normalan funkciadon de la aŭtomobila interna elektronika sistemo kaj la precizan transdonon de signaloj. Ĉi tiu teknologio estas de granda signifo por plibonigi la rendimenton kaj fidindecon de aŭtomobilaj elektronikaj sistemoj.
Instalado de aŭta faza modulilo estas relative kompleksa procezo, devas sekvi iujn paŝojn kaj antaŭzorgojn. Jen ĝenerala instala procezo, sed bonvolu noti, ke la precizaj paŝoj povas varii laŭ modelo kaj fabrikanto. Tial, antaŭ ol daŭrigi la instaladon, rekomendas konsulti la koncernan prizorgan manlibron aŭ konsulti profesian prizorgan teknikiston pri aŭtomobila prizorgado.
Preparo antaŭ instalado
Konfirmu ilojn kaj akcesoraĵojn: Certiĝu, ke vi havas ĉiujn necesajn ilojn kaj akcesoraĵojn, kiel speciala tempo ilo, ŝlosa inercirado ilo, malfermita ŝlosilo, maniko, ktp.
Sekurecaj mezuroj: certigu, ke la veturilo estas en sekura stato, malkonektu la negativan elektrodon de la baterio, por eviti elektrajn ŝokajn akcidentojn dum prizorgado.
Instala proceduro
Poziciigado de krankoŝafto kaj kamŝafto:
Uzu specialajn ilojn por lokalizi la krankoŝafton kaj kamŝafton. Ĉi tio kutime implikas turni la krankoŝafton al specifa skalmarko, kaj certigi, ke la marko de la kamŝafta fazmodulilo estas turnita supren aŭ vicigita al specifa pozicio.
Instalu fazmodulilon:
Metu la fazmodulilon en la ĝustan pozicion, kaj ŝlosu ĝin per la dediĉita ilo. Certiĝu, ke la markoj sur la fazomodulilo estas vicigitaj kun la markoj sur la kamŝafto aŭ krankoŝafto.
Instalu temporimenon aŭ ĉenon:
Se via veturilo uzas temporimenon aŭ ĉenon, nun devas esti ekipita al la fazmodulilo, krankoŝafta pulio kaj aliaj rilataj partoj. Certigu, ke la zono aŭ ĉeno estas taŭge streĉitaj, kaj alĝustigitaj al la specifoj de la fabrikanto.
Konektu la elektran sistemon (se la fazmodulilo estas elektronike kontrolita) :
Por elektronike kontrolitaj fazmoduliloj, postulas ĝian elektran konektkablon esti konektita al la elektra sistemo de la veturilo. Ĉi tio kutime implikas ligi la pozitivan elektrodon de la reguligisto al la ACC de la fajroŝaltilo, la negativa elektrodo al la negativa elektrodo de la generatoro, kaj la kamplinio al la generatora kampolinio.
Kontrolu kaj provu:
Post instalado, zorge kontrolu, ke ĉiuj konektoj estas sekuraj kaj ke ne estas malfiksaj aŭ kurtaj cirkvitoj. tiam lanĉu la motoron, kontrolu, ke la fazomodulilo funkcias kiel atendite, kaj observu por ajna nekutima bruo aŭ vibro 1.
Aferoj bezonantaj atenton
Sekvu la gvidliniojn de la fabrikanto: ĉiam sekvu la riparmanlibron kaj gvidliniojn provizitajn de la fabrikisto de la veturilo, por certigi taŭgan kaj sekuran instaladon.
Uzu specialajn ilojn: Dum poziciigado de krankoŝaftoj kaj kamŝaftoj kaj instalado de fazmoduliloj uzu specialajn ilojn por certigi precizecon kaj sekurecon.
Notu elektrajn konektojn: se la fazomodulilo estas elektronike kontrolita, certigu, ke la elektraj ligoj estas ĝustaj kaj eviti elektran malfunkcion.
Testado kaj konfirmo: Post kiam la instalado finiĝos, nepre testi kaj kontroli, por certigi, ke la fazmodulilo funkcias kiel atendite, kaj ke neniuj novaj problemoj estas enkondukitaj.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi aŭtopartojn de MG&MAUXS bonvenaj aĉeti.
