Sensilo de nivelo de aŭtomobilo.
La kialoj de la subita maksimumo kaj minimumo de la mezurilo de la oleonivelo de aŭtomobilo povas inkluzivi dezajnajn diferencojn, sensoran difekton, blokiĝon de la bielo, influon de la funkciigperiodo, malpuraĵojn kaŭzitajn de blokiĝo de la ŝelo kaj tiel plu.
Dezajnaj diferencoj: La dezajnaj liniaj skemoj de malsamaj benzinmezuriloj por aŭtoj ne estas samaj, kio iagrade influas la precizecon de la benzinmezurilo. Iuj benzinmezuriloj falas pli rapide en la unua duono, malrapide en la dua duono, kaj inverse.
Sensila paneo: Se la benzinmezurilo de nova aŭto falas al nulo, ofte signifas, ke estas problemo kun la sensilo. Por pli malnovaj aŭtoj, eble la sensilo bezonas esti purigita aŭ anstataŭigita.
Bielo blokita: la oleomezurila skalo subite altiĝas, kutime ĉar la bielo inter la oleonivela sensilo kaj la flosilo blokiĝas, kio kaŭzas, ke la flosilo ne plu povas flosi normale, tiel ke la sensila signalo restas senŝanĝa, kaj la benzinmezurila montrilo fiksiĝas en certa pozicio. Tiam necesas forigi la olepumpilon por solvi la blokiĝon.
Efiko de la ekfunkciiga periodo: Dum la ekfunkciiga periodo de la nova aŭto, fluktuoj en la olemezurilo estas normala fenomeno. Tamen, se pli malnova aŭto estas en simila stato, ĝi estas rekomendinda por inspektado kaj riparo.
Malpuraĵoj kaŭzas blokiĝon: La ŝelo de la oleomezurilo povas esti blokita pro la amasiĝo de polvo kaj aliaj malpuraĵoj en la tablo. Por solvi ĉi tiun problemon, forigu malpuraĵojn de la tablo.
La benzinmezurilo estas nemalhavebla parto de aŭto. Ĝi funkcias kun la indikilo de la benzinnivelo kaj la sensilo de la benzinnivelo. Ĝi estas uzata por montri la kvanton da fuelo en la benzinujo. Tial, la stabileco de la montrilo de la benzinmezurilo estas rekte rilata al la juĝo de la ŝoforo pri la restanta fuelkvanto en la veturilo. Ĝustatempa kompreno kaj solvado de la problemo de subita altiĝo kaj malaltiĝo de la montrilo de la benzinmezurilo estas tre gravaj por certigi vetursekurecon.
Kiel ripari la mezurilon de la benzinnivelo de la aŭto
La riparo de aŭtomobila oleonivela mezurilo ĉefe inkluzivas la kontrolon kaj anstataŭigon de la koncernaj partoj, kaj ankaŭ la certigon, ke la drataro estas ĝuste konektita.
Kontrolu la linian konekton: Unue kontrolu la linion de la olenivelo-sensilo al la elektronika kontrola unuo (ECU) por certigi, ke ne estas malferma cirkvito aŭ virtuala konekto. Ajnaj kablaj problemoj povas kaŭzi, ke la benzinmezurilo montru malprecize aŭ tute ne.
Anstataŭigu la olenivelan sensilon: Se la glita rezisto de la olenivela sensilo havas malbonan kontakton aŭ gravan eluziĝon, vi devus konsideri anstataŭigi la olenivelan sensilon. Tio povas solvi la problemon de la sensila elira erarsignalo.
Kontrolu kaj anstataŭigu la mezurilon: Se la mezurila cirkvito estas nenormala aŭ la elektraj komponantoj maljuniĝas, la tuta mezurilo eble bezonos esti anstataŭigita por solvi la problemon.
Forigu la olepumpilon por inspektado: Se la tanko estas misformita aŭ la subteno estas nenormala, eble necesos forigi la olepumpilon por inspektado.
Uzu diagnozajn instrumentojn: Se estas problemoj kiel virtuala konekto, malferma cirkvito aŭ kurta cirkvito ene de la motormodulo, diagnozaj instrumentoj povas esti uzataj por helpi en la juĝo.
Fiksado de la drato: Drataro en aŭtoj kutime havas komunan dratpunkton, kaj se la drato de la olenivelo-sensilo aŭ la drato de la olepumpilo estas malfiksa, tio ankaŭ povas kaŭzi malprecizan montradon de la olenivelo. En ĉi tiu kazo, ĉiuj ligdratoj devas esti streĉitaj por solvi la problemon.
Per la supraj paŝoj, ni povas efike diagnozi kaj solvi la problemon de malpreciza montrado de aŭtomobila oleonivelo-mezurilo.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sin dediĉas al vendado de aŭtopartoj MG&MAUXS, kiujn bonvenas aĉeti.
