Aŭtomobila oleo -nivela sensilo.
La kialoj de la subita alta kaj malalta de aŭtomobila oleo-mezurilo povas inkluzivi projektajn diferencojn, sensilan kulpon, kunligantan vergon, Run-en-perioda influo, malpuraĵoj kaŭzitaj de ŝelo kaj tiel plu.
Projektaj diferencoj: Malsamaj skemaj skemoj de aŭta mezurilo ne estas la samaj, , kiu influas la precizecon de la brula mezurilo ĝis iu mezuro. Iuj brulaĵoj falas pli rapide en la unua duono, malrapide en la dua duono, kaj inverse.
Sensilo -fiasko: Se la brula mezurilo sur nova aŭto plonĝas ĝis nulo, ofte signifas, ke ekzistas problemo kun la sensilo. Por pli malnovaj aŭtoj, povas esti la sensilo, kiu devas esti purigita aŭ anstataŭigita.
Kunliga vergo: Oleo -mezurila skalo subite leviĝas, kutime ĉar la konektanta vergo inter la sensilo de nafto kaj la flosilo estas fiksita, kondukas al la flosilo ne povas flosi normale, tiel ke la sensa signalo estas senŝanĝa, la brulaĵo -montrilo estas fiksita en certa pozicio. Ĉi -foje, bezonas forigi la oleo -pumpilon por trakti la fiksitan problemon.
Efiko de kuranta periodo: Dum la daŭra periodo de la nova aŭto, oleo-metra fluktuado estas normala fenomeno. Tamen Se pli malnova aŭto estas en simila stato, rekomendas inspektadon kaj riparon.
Malpuraĵoj kaŭzas blokadon: oleo -mezurila montrilo ŝtopita ŝelo povas esti pro la amasiĝo de polvo kaj aliaj malpuraĵoj en la tabelo. Por solvi ĉi tiun problemon, Forigu malpuraĵojn de la tablo.
La brulaĵo -mezurilo estas nemalhavebla parto de aŭto. Ĝi funkcias kun la indikilo de brula nivelo kaj la sensilo de brulaĵo. estas uzata por montri la kvanton de brulaĵo en la benzinujo. Tial, la stabileco de la montrilo de la brulaĵo estas rekte rilata al la juĝo de la ŝoforo pri la restanta brula kvanto de la veturilo. Timema kompreno kaj solvado de la problemo de la subita pliiĝo kaj falo de la brulaĵo -montrilo estas tre grava por certigi veturan sekurecon.
Kiel ripari la aŭton -nivelan mezurilon
La riparo de aŭtomobila oleo -mezurilo ĉefe inkluzivas kontroladon kaj anstataŭigon de la koncernaj partoj, kaj ankaŭ certigas, ke la kablado estas taŭge konektita.
Kontrolu la linian konekton: Unue kontrolu la linion de la oleo -nivela sensilo al la elektronika kontrolunuo (ECU) por certigi, ke ne ekzistas malferma cirkvito aŭ virtuala konekto. Ajna kabliga problemo povas kaŭzi la fuelan mezurilon aperigi malĝuste aŭ tute ne.
Remetu la sensilon de oleo -nivelo: Se la glitanta rezisto de la oleo -nivela sensilo havas malbonan kontakton aŭ gravan eluziĝon, vi devas pripensi anstataŭigi la oleo -nivelan sensilon. Ĉi tio povas solvi la problemon de sensora elira erara signalo.
Kontrolu kaj anstataŭigu la metron: Se la metra cirkvito estas nenormala aŭ la elektraj komponentoj maljuniĝas, la tuta metro eble bezonos esti anstataŭigita por solvi la problemon.
Forigu la oleo -pumpilon por inspektado: Se la tanko estas deformita aŭ la subteno estas nenormala, eble necesas forigi la oleo -pumpilon por inspektado.
Uzu Diagnozajn Instrumentojn: Se estas problemoj kiel virtuala konekto, malferma cirkvito aŭ fuŝkontakto en la motora modulo, diagnozaj instrumentoj povas esti uzataj por helpi juĝon.
Fiksi la kablan draton: kablaj kabloj sur aŭtoj kutime dividas komunan kablan punkton, kaj se la kabliga drato de la oleo -nivela sensilo aŭ oleo -pumpilo kabliga harligo estas loza, ĝi eble ankaŭ kondukos al malĝusta oleo -nivelo. En ĉi tiu kazo, ĉiuj ligaj dratoj devas esti streĉitaj al problemoj.
Per ĉi -supraj paŝoj, ni povas efike diagnozi kaj solvi la problemon de malĝusta montrado de aŭtomobila oleo -nivelo.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & Mauxs Auto Parts Bonvenon aĉeti.
