Retrospegulo.
La retrospegulo estas unu el la gravaj sekurecaj partoj de la karoserio de motorveturilo, kiu estas uzata por observi la malantaŭan vojstaton de la aŭto dum la procezo de retroiro kaj la ŝoforo por observi la tutan karoserion de la aŭto dum la procezo de veturado.
Nuntempe, la hejmaj retrospegulaj reflektaj filmoj por veturiloj estas ĝenerale faritaj el arĝento kaj aluminio, kaj iom da ili estas faritaj el kromo. En fremdaj landoj, kromaj speguloj anstataŭigis arĝentajn kaj aluminiajn spegulojn.
La kontraŭbrila spegulo estas ĝenerale instalita en la kupeo, kiu konsistas el speciala spegulo kaj du fotodiodoj kaj elektronika regilo. La elektronika regilo ricevas la antaŭan kaj malantaŭan lumon signalojn senditajn de la fotodiodo. Se la lumilo brilas sur la internan spegulon, kaj se la malantaŭa lumo estas pli granda ol la antaŭa lumo, la elektronika regilo sendos tension al la konduktiva tavolo. La tensio sur la konduktiva tavolo ŝanĝas la koloron de la elektrokemia tavolo de la spegulo. Ju pli alta la tensio, des pli malhela la koloro de la elektrokemia tavolo. Eĉ se la malantaŭa spegulo estas forta, la kontraŭbrilaj speguloj reflektitaj al la okuloj de la ŝoforo montros malhelan lumon, ne brilan.
Ĝenerale, aŭto havas tri retrospegulojn, kaj la posedanto veturas por vidi ilin preskaŭ ne malpli ol cent fojojn tage, sed ekzistas kelkaj rilataj problemoj, kiujn oni ofte ignoras, kiel ekzemple kiel agordi la retrospegulon por atingi la plej bonan gradon, kiel trakti la problemon de blinda makulo de la retrospegulo kaj la efikon de la reflektiveco de la retrospegulo sur diversajn lumsituaciojn. Per la aŭtoretrospegulo, la ŝoforo povas pligrandigi la vidkampon, nerekte vidi la malantaŭon de la aŭto, flanken kaj sube, oni povas diri, ke la aŭtoretrospegulo ludas gravan rolon por la ŝoforo, do kion la posedanto devus atenti pri la problemo de la retrospegulo?
(1) La alĝustigo de la retrospegulo havas aron da reguloj, ne povas esti nur per sento.
Ĉiu havas malsaman kutimon veturi, ĝenerale per sento por ĝustigi la retrospegulon. Fakte, ekzistas certaj reguloj por la ĝustigo de la retrospegulo. La jenaj aferoj devas esti rimarkitaj dum la ĝustigo:
① Por ĝustigi la tri retrospegulojn, unue ĝustigu la sidpozicion, kaj poste ĝustigu la spegulon.
② Por la retrospegulo en la aŭto, la maldekstra kaj dekstra pozicioj estas agorditaj al la maldekstra rando de la spegulo, ĝuste tranĉita al la dekstra rando de la bildo en la spegulo. Tio signifas, ke en ĝeneralaj veturcirkonstancoj, vi ne povas vidi vin mem el la retrospegulo en la aŭto, kaj la supra kaj malsupra pozicioj estas por meti la malproksiman horizonton en la centron de la spegulo.
Por la maldekstra retrospegulo, la supra kaj malsupra pozicioj estas por meti la malproksiman horizonton en la centron, kaj la maldekstra kaj dekstra pozicioj estas agorditaj al la korpo okupanta 1/4 de la spegula amplekso.
Por la dekstra retrospegulo, ĉar la stirseĝo estas maldekstre, la ŝoforo ne facile regas la dekstran flankon de la korpo. Kune kun la bezono kelkfoje parki apudvoje, la grunda areo de la dekstra retrospegulo estas pli granda kiam oni ĝustigas la supran kaj malsupran poziciojn, konsistigante ĉirkaŭ 2/3 de la spegulo. La maldekstra kaj dekstra pozicioj ankaŭ estas ĝustigitaj al 1/4 de la korpoareo.
(2) La amplekso de la retrospegulo estas limigita, kaj vi devas atenti la blindajn makulojn
Multaj homoj pensas, ke por forigi blindajn makulojn, la maldekstra kaj dekstra speguloj devus esti turnitaj eksteren aŭ malsupren kiel eble plej multe. Tio povas misfunkcii, ĉar oni ne povas forigi blindajn makulojn, kaj ĝi ankaŭ povas igi vin malstreĉiĝi en observado de blindaj makuloj. Normala ŝoforo povas vidi ĉirkaŭ 200° maldekstre kaj dekstre de la fronto sen rigardi malantaŭen, alivorte, estas ĉirkaŭ 160° nevideblaj. Fidi je tri malgrandaj speguloj por kovri la ceterajn 160° estas tro "forta spegulo". Fakte, la maldekstra kaj dekstra retrospeguloj plus la retrospeguloj en la aŭto povas provizi nur plian vidkampon de ĉirkaŭ 60°, do kion fari kun la ceteraj 100°? La ceteraj 100 gradoj estas tio, kion ni nomas blinda makulo. Tial ni devas rigardi malantaŭen al niaj blindaj makuloj dum veturado. Kvankam multaj novaj aŭtoj estas ekipitaj per duoble kurbaj speguloj, tio nur pliigas la vidangulojn de la maldekstra kaj dekstra retrospeguloj, sed ili ankoraŭ ne povas plene kovri ĉiujn areojn, do necesas esti pli singardaj.
(3) La reflektiveco de la retrospegulo estas malsama dumtage kaj nokte, kaj devus esti alĝustigita konvene.
Malmultaj homoj atentas la reflektivecon de la retrospegulo. La grandeco de la reflektiveco rilatas al la reflektiva filmmaterialo sur la surfaco de la spegulo, kaj ju pli granda la reflektiveco, des pli klara la bildo reflektita de la spegulo. Aŭtomobila retrospegula reflektiva filmo ĝenerale estas uzata en arĝentaj kaj aluminiaj materialoj, ilia minimuma reflektiveco estas ĝenerale 80%. Alta reflektiveco havos kromefikojn en iuj okazoj, kiel ekzemple nokta veturado sub la lumo de aŭtolampoj, la reflekto de la retrospegulo en la aŭto igos la ŝoforon havi blindigan senton, influante vetursekurecon, do la retrospegulo en la aŭto estas ĝenerale prisma spegulo, kvankam la spegulo estas plata, sed ĝia transversa sekco estas prisma, ĝi uzas la surfacan reflektivecon de la prisma spegulo kaj la interna reflektiveco ne havas la samajn karakterizaĵojn, atingante neniun brilegan postulon. Dumtage, la interna reflektiva filmo el arĝento aŭ aluminio kun reflektiveco de 80% estas uzata, kaj nokte, la surfaca vitro kun reflektiveco de nur ĉirkaŭ 4% estas uzata. Por tiu celo, la interna retrospegulo en la taga pozicio devus esti konvene rotaciita nokte por adaptiĝi al la veturpostuloj.
Multaj aŭtoproduktantoj diligente laboras pri la retrospeguloj, la degelo kaj nebulofunkcio de la retrospeguloj, la lava funkcio, la LCD-teknologio de la retrospeguloj kaj la retrokameraa teknologio de konceptaŭtoj aperis. Diversaj progresintaj ekipaĵoj igas la aŭtojn pli inteligentaj kaj sekuraj. Tamen, por ĉiu produktada aŭto, la maldekstra kaj dekstra retrospeguloj situas flanke de la pordo, kaj la retrospegulo estas interne de la aŭto. Kvankam ili aspektas malagrablaj, kvankam ili pliigas la veturreziston, kaj pro sia pozicio ĉe la plej eksteraj flankoj de la karoserio, ili estas aparte emaj al kolizia difekto, tamen neniu aŭto mankas ilin. Nur per plena utiligo de la tri "okuloj" sur la aŭto, veturado povas esti sekura kaj fidinda. Dum aĉetado, ni devas aĉeti originalajn produktojn, ĉar malsuperaj produktoj havas grandajn sekurecriskojn. Multaj homoj elektas interretan aĉetadon, aĉetadon enrete, devas iri al ordinaraj retejoj por aĉeti.
Norma alĝustigo de la maldekstra kaj dekstra retrospegulo: la malproksima horizonto situas en la mezo de la spegulo, kaj la korpo konsistigas 1/4 de la spegulo. Norma alĝustigo de la retrospegulo: La malproksima horizonto situas en la mezo de la spegulo, vi povas vidi vian dekstran orelon. Jen kelkaj notoj: (1) Kiam vi alĝustigas la retrospegulon, elektu la horizontalan vojon. (2) Kiam vi alĝustigas la stirseĝon, alĝustigu la retrospegulon. (3) La retrospegulo estas blinda vida areo, ne uzu ĝin tro superstiĉan retrospegulon.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sin dediĉas al vendado de aŭtopartoj MG&MAUXS, kiujn bonvenas aĉeti.
