Kio se la riglilo de la kapuĉo ne ŝlosiĝas?
La ŝlosilo de la kapuĉo ne povas esti ŝlosita solvo:
Alĝustigu la bufroblokon kaj ŝraŭbojn: Se la kovrilo ne povas esti fermita firme, tio povas esti kaŭzita de paneo de la kovrila seruro. Provu iom turni la kovrilan bufron malsupren, aŭ alĝustigu la fermilon sur la ŝraŭboj por certigi, ke la kovrilo firme sidas kiam fermita.
Kontrolu fremdajn objektojn kaj forigu ruston: Kiam la kapuĉo ne estas bone fermita, necesas malfermi la kapuĉon por kontroli ĉu estas fremdaj objektoj. Se estas fremda objekto, vi devas forigi la fremdan objekton kaj refermi la kapuĉon. Krome, la rusto de la ŝlosilmaŝino ankaŭ povas kaŭzi, ke la kapuĉo ne povas esti fermita, vi povas ŝpruci iom da rustoforigilo aŭ lubrikaĵo ĉe la mova mekanismo de la ŝlosilmaŝino.
Anstataŭigu la riglilon kaj seruron: Se la veturilo jam antaŭe havis akcidenton, la riglilo kaj seruro eble ne akordiĝas, kio rezultigas la nefermiĝon de la kapoto. En ĉi tiu kazo, vi devas iri al la 4S-riparejo por ripari la seruron kaj serurmaŝinon.
Alĝustigu la alton de la tanko kaj anstataŭigu la hidraŭlikan subtenstangon: Se la kapuĉo ne povas esti fermita firme, alĝustigu la alton de la tankokadro kaj poste fermu la kapuĉon por kontroli, ke ĝi estas fermita firme. Se la kapuĉo havas hidraŭlikan subtenon, difekto aŭ neĝusta instalado ankaŭ povas kaŭzi, ke la kapuĉo ne fermiĝas kaj postulas riparon aŭ anstataŭigon de la hidraŭlika subteno.
Serĉu profesian helpon: Se la supraj metodoj ne solvas la problemon, eble necesos porti la veturilon al profesia riparejo por inspektado kaj riparo.
La metodo de alĝustigo de la kapuĉŝlosilo ĉefe inkluzivas la jenajn paŝojn:
Trovu la riglilon kaj alĝustigajn partojn: Unue, necesas trovi la riglilon sur la kapuĉo, kutime ĝi troviĝas inter la antaŭa bufro kaj la kapuĉo. Proksime al la seruro, vi trovos alĝustigeblan tenilon aŭ ŝraŭbon. Ĝi estas la ŝlosilo por alĝustigi la streĉecon de la seruro.
Alĝustigu per la taŭga ilo: Uzu la taŭgan ilon (kiel ekzemple ŝraŭbilŝlosilon) por streĉi aŭ malstreĉi la tenilon aŭ ŝraŭbon. Se la ŝraŭboj estas tro streĉaj, la kapuĉo malfacile malfermiĝos; La kapuĉo emas aŭtomate leviĝi se la ŝraŭboj estas tro malstreĉaj. Post alĝustigo, fermu kaj remalfermu la kapuĉon por certigi, ke la riglilo funkcias ĝuste.
Anstataŭigu la centrajn boltojn kaj alĝustigu la ĉarnirojn: Se pli detalaj alĝustigoj necesas, la centraj boltoj povas esti anstataŭigitaj per boltoj kun laviloj, kiuj estas retenboltoj de la ĉarniro de la motorkompartimento. Malŝraŭbu la flankajn ĉarnirboltojn de la motorkompartimento kaj alĝustigu la motorkovrilon antaŭen kaj malantaŭen kaj vertikale. Turnu la elastan kuseneton kaj por alĝustigi la kapoton.
Testa konfirmo: post ĉiu alĝustigo, fermu kaj malfermu la kapuĉon plurfoje, por kontroli la efikon de la alĝustigo, kaj certigi, ke la seruro funkcias ĝuste. Por eviti vundojn kaŭzitajn de subita falo de la kapuĉo dum funkciado, vi povas uzi subtenan ilon por teni la kapuĉon malfermita.
Antaŭzorgoj: devas esti alĝustigita iom post iom en malgranda intervalo, por eviti troan alĝustigon, kiu povus malhelpi la seruron funkcii normale. devas esti anstataŭigita ĝustatempe por la serurbuko, serurhoko, kablo, risorto kaj aliaj partoj, kiuj estas eluzitaj, misformitaj aŭ grave difektitaj.
Per la supraj paŝoj, oni povas efike ĝustigi la streĉecon de la kapuĉo-seruro, por certigi la normalan malfermon kaj fermon de la kapuĉo.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sin dediĉas al vendado de aŭtopartoj MG&MAUXS, kiujn bonvenas aĉeti.
