Kovro de motoro.
La motorkovrilo (ankaŭ konata kiel la kapuĉo) estas la plej okulfrapa korpokomponento, kaj estas unu el la partoj kiujn aŭtaĉetantoj ofte rigardas. La ĉefaj postuloj por la motora kovrilo estas varmega izolado kaj sona izolado, malpeza pezo kaj forta rigideco.
La motorkovrilo estas ĝenerale kunmetita en strukturo, la meza klipo estas farita el termoizola materialo, la interna plato ludas rolon en plibonigo de rigideco, kaj ĝia geometrio estas elektita de la fabrikanto, esence la skeleta formo.
Kiam la motorkovrilo estas malfermita, ĝi estas ĝenerale turnita malantaŭen, kaj malgranda parto estas turnita antaŭen.
La motorkovrilo turnita malantaŭen devus esti malfermita laŭ antaŭfiksita Angulo, ne devus esti en kontakto kun la antaŭa glaco, kaj devus havi minimuman interspacon de proksimume 10 mm. Por malhelpi memmalfermon pro vibrado dum veturado, la antaŭa finaĵo de la motorkovrilo devus havi sekurecan ŝlosan hokan ŝlosilon, la ŝlosila ŝaltilo estas metita sub la instrumentpanelo de la aŭto, kaj la motorkovrilo devas esti ŝlosita ĉe. la saman tempon kiam la aŭtopordo estas ŝlosita.
Kiam la motorkovrilo estas malfermita, ĝi estas ĝenerale turnita malantaŭen, kaj malgranda parto estas turnita antaŭen.
La motorkovrilo turnita malantaŭen devus esti malfermita laŭ antaŭfiksita Angulo, ne devus esti en kontakto kun la antaŭa glaco, kaj devus havi minimuman interspacon de proksimume 10 mm. Por malhelpi memmalfermon pro vibrado dum veturado, la antaŭa finaĵo de la motorkovrilo devus havi sekurecan ŝlosan hokan ŝlosilon, la ŝlosila ŝaltilo estas metita sub la instrumentpanelo de la aŭto, kaj la motorkovrilo devas esti ŝlosita ĉe. la saman tempon kiam la aŭtopordo estas ŝlosita.
Kion mi faru se mi ne povas malfermi la kovrilon de la aŭto
Kiam la aŭtokovrilo ne povas esti malfermita, la sekvaj metodoj povas esti prenitaj por provi solvi la problemon:
Uzu ŝraŭbŝraŭbhokon: Se la kovrilo estas malfacile malfermebla, vi povas provi uzi ŝraŭbŝraŭbhokon. La specifa operacio estas malfermi la pordan sigelstrion, kaj uzi sufiĉe longan hokon por atingi la internan hokan pordomotoron, por malfermi la botokovrilon. Ĉi tiu metodo devas komenci de malsupre la veturilo, uzi ilon kiel drato por atingi sub la motoro, kaj provi hoki la serurtruon de la botokovrilo.
Tiru la butonon de la kapuĉo: Serĉu la butonon de la kapuĉo sub la stirilo de la aŭto. Tiri la kapuĉan butonon kutime iom malstreĉas la kapuĉon. Poste, eniru la kovrilon, trovu la mekanikan bukon kaj tiri, vi povas malfermi la kovrilon. 1
Uzu la pordan tenilon: En iuj aŭtoj, la kapuĉo povas esti malfermita tra la tenilo sub la A-kolono de la ŝoforo. Tiru la tenilon forte, vi aŭdos la sonon de la kovrilo leviĝanta, ĉi-momente, la kovrilo iomete supren, serĉu la malhelan ŝaltilon ene de la antaŭa fino por funkcii.
Profesia prizorgado: Se la ĉi-supraj metodoj estas neefikaj, eble la kovrila ŝaltilo estas difektita, la tirkablo estas malŝaltita aŭ rompita, aŭ la ŝlosila printempo ne estas sufiĉe lubrikita por kaŭzi blokadon. Nuntempe oni rekomendas sendi la veturilon al profesia riparejo por prizorgado, por eviti pli grandan damaĝon kaŭzitan de sia propra operacio.
Petu helpon: Se la kovrilo estas blokita, vi povas provi milde bati la kovrilon kaj peti amikon tiri la liberigan levilon interne por vidi ĉu ĝi povas esti malfiksita. Se la kablo liganta la klinkon al la kovrilo estas blokita aŭ difektita, ĝi eble ne malŝlosas ĝuste. En ĉi tiu kazo, amiko povas tiri la liberigan levilon en la aŭto kaj premi la fronton de la kovrilo samtempe, kio povas solvi la problemon.
En la kazo, ke la procesoro-kovrilo ne povas esti malfermita, la uzo de kruda forto por malfermi la kovrilon devas esti evitita por eviti damaĝon al la partoj. Se vi ne povas solvi la problemon mem, estas pli sekura elekto serĉi inspektadon kaj prizorgadon de profesia teknikisto.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi aŭtopartojn de MG&MAUXS bonvenaj aĉeti.
