Alta haltlampo
La nuna altnivela bremslampo estas esence farita el LED, kio estas ĉar la LED altnivela bremslampo havas la jenajn avantaĝojn kompare kun la inkandeska bulbo altnivela bremslampo:
(1) La lumrapideco estas ege rapida (40~60ms), tiel ke la responda tempo de la posta ŝoforo estas akcelita, la responda tempo estas 0.2~0.35 pli mallonga ol la originala lampo, do la sekva aŭtoparka distanco ankaŭ estas. mallongigita, kio povas plibonigi vetursekurecon (la parkumaddistanco povas esti mallongigita je 4.9~7.4m kiam la rapido estas 88km/h);
(2) Alta rekono. Kiel ni ĉiuj scias, ruĝa estas tre hela koloro, ĉu tage aŭ nokte, ĝia vida stimulado de homoj multe pli ol blanka, precipe tage, kaj ruĝa aŭ homoj en la aŭto por plibonigi atenton;
(3) Longa vivo, ĝia vivo estas ekvivalenta al 6 ĝis 10 fojojn tiu de inkandeskaj ampoloj;
(4) Rezisto al vibro kaj efiko. Ĉar la LED alta bremslampo havas neniun filamenton, ĝi estas rekte konvertita de elektra energio al varma energio, do ĝi estas imuna al vibro kaj ŝoko;
(5) Ŝparu energion. Uzi leds por fari aŭtolumojn konsumas multe malpli da elektro ol inkandeskaj lampoj. Laŭ analizo, la produktado de postlampoj kun lumelsendantaj diodoj nokte povas ŝpari ĉirkaŭ 70% de elektro kompare kun inkandeskaj ampoloj, kaj povas ŝpari ĉirkaŭ 87% de elektro por la produktado de altaj bremslumoj.
(1) Por la ŝoforo proksimiĝanta al la sekva veturilo, eĉ se li ne vidas la bremsan lumon de la veturilo antaŭe, li povas vidi la signalon de la alta bremslumo;
(2) Kiam la antaŭa veturilo estas pasaĝera aŭto, eĉ se la bremslumo de la veturilo moviĝanta pli antaŭen ne estas videbla, la operaciaj informoj pri la veturilo povas esti rapide lernita ĉar la signalo de la alta bremslumo vidiĝas;
(3) Por la ŝoforo de la posta aŭto, la signalo de la alta bremslumo povas doni al ili ĝeneralan indikon por malhelpi la okazon de preterpasaj akcidentoj.
Ĉar la alta bremslumo estas instalita super la bremslumo, kaj la malpeza zono de la alta bremslumo estas relative larĝa kiam ĝi estas farita, plejparte respondecante pri ĉirkaŭ duono de la malantaŭa fenestro, ĝi estas facile trovebla de la ŝoforo de la. sekva aŭto, la alarmefekto de la sekva aŭto estas bona, kaj la respondkapablo de la ŝoforo de la sekva aŭto povas esti multe plibonigita, por certigi la veturan sekurecon de la sekva aŭto.
Problemoj pri bremsaj sistemoj: okazas nenormala sono de altaj bremsaj lumoj kaj bremsado, kio estas problemo de la bremssistemo, kiel brems-kuseneto eluziĝo aŭ nesufiĉa brems-oleo, ktp., kiu bezonas ĝustatempan prizorgadon.
Ŝajnas al vi, ke ĉi tiu situacio estas ĉefe kaŭzita de la malstabila fiksado de la bremslumo, kiu povas esti forigita kaj riparita denove.
La nenormala sono dum bremsado estas nenio pli ol la malmola loko sur la bremsa kuseneto, kaj necesas kontroli ĉu estas rusto sur la bremsa disko, kio ankaŭ kondukos al evidenta sono.
Estas malsamaj solvoj laŭ malsamaj sonoj: se ĝi krias, la unua afero por kontroli estas, ke la bremsa kuseneto elĉerpiĝas (alarma folio sono). Se ĝi estas nova filmo, kontrolu ĉu estas io kaptita inter la bremsa disko kaj la disko. Se ĝi estas obtuza bruo, ĝi estas plejparte problemo kun la bremsa kalibro, kiel la eluziĝo de la movebla pinglo, la risorta tuko defalanta, ktp.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi aŭtopartojn de MG&MAUXS bonvenaj aĉeti.
