Kapo -lampo.
Aŭtomobilaj lumturoj estas ĝenerale kunmetitaj de tri partoj: ampolo, reflektoro kaj kongrua spegulo (astigmatisma spegulo).
1. Bulbo
La bulboj uzataj en aŭtomobilaj lumturoj estas inkandeskaj ampoloj, halogenaj tungstenaj ampoloj, novaj alt-brilaj arka lampoj kaj tiel plu.
(1) Inkandeska ampolo: ĝia filamento estas farita el tungstena drato (tungsteno havas altan fandopunkton kaj fortan lumon). Dum fabrikado, por pliigi la servan vivon de la ampolo, la ampolo estas plenigita per inerta gaso (nitrogeno kaj ĝia miksaĵo de inertaj gasoj). Ĉi tio povas redukti la vaporiĝon de tungstena drato, pliigi la temperaturon de la filamento kaj plibonigi la luman efikecon. La lumo el inkandeska bulbo havas flavecan nuancon.
(2) Tungstena halogena lampo: Tungstena halida ampolo estas enigita en la inertan gason en certan halidan elementon (kiel jodo, kloro, fluoro, bromo, ktp.), Uzante la principon de la reago de la tempo, kaj la malpliiĝo de la reago, la malpli ol la zumado de la reago, la malpli ol la zumado de la reago, kiu disvastiĝas al la alta temperatur -areo proksime al la filamento, kaj estas malkomponita de varmego, tiel ke la tungsteno redonas al la filamento. La liberigita halogeno daŭre disvastiĝas kaj partoprenas en la sekva ciklo -reago, do la ciklo daŭras, tiel malebligante la vaporiĝon de tungsteno kaj la nigrigado de la ampolo. Tungstena halogena ampolo grandeco estas malgranda, la bulbo -ŝelo estas farita el kvarca vitro kun alta temperaturo -rezisto kaj alta mekanika forto, sub la sama potenco, la brilo de tungstena halogena lampo estas 1,5 fojojn ol inkandeska lampo, kaj la vivo estas 2 ĝis 3 fojojn pli longa.
(3) Nova alta brila arka lampo: Ĉi tiu lampo havas neniun tradician filamenton en la ampolo. Anstataŭe, du elektrodoj estas metitaj ene de kvarca tubo. La tubo estas plenigita per ksenono kaj spuroj de metaloj (aŭ metalaj halogenoj), kaj kiam estas sufiĉe da arka tensio sur la elektrodo (5000 ~ 12000V), la gaso komencas ionigi kaj konduki elektron. La gasaj atomoj estas en ekscitita stato kaj komencas elsendi lumon pro la energia nivelo -transiro de la elektronoj. Post 0,1s, malgranda kvanto da hidrarga vaporo forvaporiĝas inter la elektrodoj, kaj la nutrado estas tuj transdonita al la malŝarĝo de la hidrarga vaporo, kaj poste transdonita al la halogena arka lampo post kiam la temperaturo altiĝas. Post kiam la lumo atingas la normalan laborantan temperaturon de la ampolo, la potenco konservi la arkan malŝarĝon estas tre malalta (ĉirkaŭ 35W), do 40% de la elektra energio povas esti ŝparita.
2. Reflektilo
La rolo de la reflektoro estas maksimumigi la polimerigon de lumo elsendita de la bulbo en fortan trabon por pliigi la irradian distancon.
La surfacformo de la spegulo estas rotacianta paraboloido, ĝenerale farita el 0,6 ~ 0,8mm maldika ŝtala folio stampanta aŭ farita el vitro, plasto. La interna surfaco estas tegita per arĝento, aluminio aŭ kromo kaj poste polurita; La filamento situas ĉe la fokusa punkto de la spegulo, kaj la plej multaj el ĝiaj lumaj radioj estas reflektitaj kaj pafitaj en la distancon kiel paralelaj traboj. La ampolo sen spegulo povas nur lumigi distancon de ĉirkaŭ 6m, kaj la paralela trabo reflektita de la spegulo povas lumigi distancon de pli ol 100m. Post la spegulo, estas malgranda kvanto da disĵetita lumo, el kiu la supren estas tute senutila, kaj la flanka kaj malsupra lumo helpas lumigi la vojsurfacon kaj kurbiĝon de 5 ĝis 10m.
3. Lenso
Ordigu
La antaŭluma optika sistemo estas kombinaĵo de ampolo, reflektoro kaj kongrua spegulo. According to the different structure of the headlamp optical system, the headlamp can be divided into three kinds: semi-closed, closed and projective.
1. Semi-enfermita antaŭlumo
2. Enfermitaj lumturoj
Enfermitaj lumfolioj ankaŭ estas dividitaj en normajn enfermitajn lumojn kaj halogenajn enfermitajn lumojn.
The optical system of the standard enclosed headlamp is to fuse and weld the reflector and the matching mirror into a whole to form the bulb housing, and the filament is welded to the reflector base. La reflekta surfaco estas aluminiigita per vakuo, kaj la lampo estas plenigita per inerta gaso kaj halogeno. La avantaĝoj de ĉi tiu strukturo estas bona sigela agado, la spegulo ne estos poluita de la atmosfero, alta reflekta efikeco kaj longa serva vivo. Tamen, post kiam la filamento estas forbruligita, la tuta lumgrupo devas esti anstataŭigita, kaj la kosto estas pli alta.
3. Projekta lumturo
La optika sistemo de projekcia antaŭlumo estas ĉefe kunmetita de ampolo, reflektilo, ombra spegulo kaj konveksa kongrua spegulo. Uzu tre dikan negravan konveksan spegulon, la spegulo estas ovala. Do ĝia ekstera diametro estas tre malgranda. Projektaj lumturoj havas du fokusojn, la unua fokuso estas la ampolo kaj la dua fokuso formiĝas en la lumo. Fokusu la lumon tra la konveksa spegulo kaj ĵetu ĝin en la distancon. Ĝia avantaĝo estas, ke la fokusa agado estas bona, kaj ĝia radioprojekcia vojo estas:
En la uzo de aŭtoj, la postuloj por lumturoj estas: ambaŭ havi bonan lumigadon, sed ankaŭ por eviti blindi la ŝoforon de la venonta aŭto, do la uzo de lumturoj devas atenti la jenajn punktojn:
(1) Konservu la luman pantoskopon pura, precipe dum veturado en pluvo kaj neĝo, malpuraĵo kaj malpuraĵo reduktos la lumigan rendimenton de la antaŭlumo je 50%. Iuj modeloj estas ekipitaj per lumturoj kaj akvaj ŝprucaĵoj.
(2) Kiam la du aŭtoj renkontiĝas nokte, la du aŭtoj devas malŝalti la altan trabon de la antaŭlumo kaj ŝanĝi al la proksima lumo por certigi veturan sekurecon.
(3) Por certigi la rendimenton de la antaŭlumo, la antaŭluma trabo devas esti kontrolita kaj ĝustigita post kiam la antaŭlumo estas anstataŭigita aŭ post kiam la aŭto estas veturita 10.000 km.
(4) Regule kontrolu la ampolon kaj linion kaj la bazan feron por oksidado kaj malfiksi, por certigi, ke la kontakta kontakta agado estas bona kaj la baza fero estas fidinda. Se la kontakto estas malfiksita, kiam la antaŭlumo estas ŝaltita, ĝi produktos aktualan ŝokon pro la ekflugo de la cirkvito, tiel bruligante la filamenton, kaj se la kontakto estas oksidita, ĝi reduktos la brilon de la lampo pro la pliigo de la kontakta premo.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & Mauxs Auto Parts Bonvenon aĉeti.
