Rada frunto.
"Rada brovo" estas ankaŭ mallongigo de "aŭta radobrovo", kiu rilatas al la kromita brila strio sur la supra rando de la pneŭo, tio estas, la duoncirkla komponanto de la fendroplato sur la aŭtopneŭo.
Ĝia konsisto estas duono ŝtala plato, duono plasto, la antaŭaj kaj malantaŭaj radoj estas samaj. Plej multaj homoj rigardas ĝin kiel la brovon de la rado, tial ĝi nomiĝas la radbrovo. La rolo de la radbrovo estas ĉefe ornami kaj kontentigi la personecigitajn bezonojn de la ŝoforo. Samtempe, la radbrovo konformas al la fluida mekaniko kaj povas redukti la ventrezistan koeficienton. La industrio ĝenerale kredas, ke la ŝanĝo de pneŭoj el neoksidebla ŝtalo atingas: 1. Pli brilan aspekton; 2. Pli bonajn kurbiĝajn limojn. Perdiĝas: 1. Akcelforto; 2. Komforto. Krome, la dezajno de senradaj brovoj havas malmultan efikon sur la fuelkonsumon de la veturilo.
Kiel ripari deprimon de radoj kaj brovoj
Ekzistas multaj manieroj ripari kavaĵon en la rado-brovo, kaj kiun vi elektas dependas de la severeco de la kavaĵo, la kapablonivelo de la posedanto kaj la buĝeto. Jen kelkaj oftaj riparoj:
Mana traktado: Post malmuntado, uzu specialan hokon por levi la kavaĵon, kaj poste reigu la originalan formon per kaŭĉuka martelo. Ĉi tiu metodo esence ne difektas la aŭtofarbon, sed la randojn kaj tendenojn malfacilas trakti.
Maŝina traktado: Uzu la maŝinon por elsuĉi la konkavan parton, kaj poste uzu la kaŭĉukan martelon por rebati, ĉi tiu metodo ankaŭ povas ripari la tendenan parton.
Metodo de riparo kun varma akvo: taŭga por rondaj brovoj en plasta materialo, verŝante varman akvon en la kavaĵon, uzante la principon de termika ekspansio kaj kuntiriĝo, la plasta materialo ekspansiiĝas pro varmo, tiel helpante restarigi la originalan staton.
Metodo por ripari suĉtason: Uzu specialan ilon por suĉtaso proksime al la premita parto, kaj poste tiru ĝin, uzante la suĉon de la suĉtaso por eltiri la premitan parton.
Profesia ripara servo de difektoj: Elektu profesian riparan servon de difektoj, uzante specialajn ilojn kaj teknikojn por preciza riparo, kvankam la kosto estas pli alta, sed la plej bona efiko.
Memfarita ripara ilaro: Ekzistas memfaritaj ilaroj por ripari aŭtajn kavetojn sur la merkato, inkluzive de desegnaj iloj, plenigaĵmaterialoj, ktp., taŭgaj por posedantoj kun certa praktika kapablo.
Lamenpentrado: Se la kaveto estas grava, vi povas elekti iri al profesia aŭtoriparejo por ripari lamenpentradon.
Koncerne la koston de riparo, necesas ĉirkaŭ 10-30 minutoj por ripari kavaĵon, kaj la kosto estas ĉirkaŭ 50% de la tradicia lado kaj ŝprucfarbo. Elekti la taŭgajn riparmetodojn kaj ilojn povas efike restarigi la belecon kaj funkcion de la radobrovo.
Kiel ĝuste instali la radbrovon?
1. Zorgema inspektado: Unue, certiĝu konfirmi la streĉan staton de la brovo. La rado de la brovo kutime estas fiksita per ŝraŭboj aŭ fermiloj, kaj gravas kontroli ĉiun parton por determini ĉu necesas alĝustigo. Se ĝi estas loke loza, alĝustigu la probleman parton.
2. Malmuntadaj kapabloj: Por anstataŭigi la radbrovon, pacienca operacio estas necesa. Unue, milde rompu la agrafon, premu ĝin malsupren per ununura linio, kaj poste iom post iom disigu ĝin eksteren. Notu, ke la fiksado de la brovoj kutime okazas per tri agrafoj, kiujn oni devas manipuli unu post la alia.
3. Strategio pri bontenado: Kiam vi anstataŭigas la fendron kaj bufron, certiĝu elekti la samajn partojn kiel la originalan markon kaj modelon de la aŭtopartoj por konservi la funkciadon kaj daŭripovon de la veturilo. Planoj pri bontenado devas esti faritaj anticipe por certigi glatan progreson.
4. Speciala fiksado: La arĝenta stango de la bufro estas kutime fiksita per specialaj fermiloj kaj krampoj. La riparado de la veturilo devas strikte sekvi la originalan dezajnon por konservi la ĝeneralan kunordigon de la veturilo.
5. Sekura forigo: Antaŭ ol instali la novan bufron, certigu, ke la veturilo estas en sekura stato. Unue turnu la radon plene dekstren, malkonektu la negativan elektrodon de la baterio, kaj poste uzu ilojn kiel ŝraŭbilŝlosilojn, manikojn kaj ŝraŭbturnilojn por forigi la malnovajn partojn ordeme, ne rapidu por eviti difekton al la veturilstrukturo.
Per ĉi tiuj paŝoj, vi povas certigi, ke la radobrovo estas instalita sekure kaj precize. Memoru sekvi la ĝustajn procedurojn kaj serĉi profesian helpon se necese por ke la procezo funkciu glate.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sin dediĉas al vendado de aŭtopartoj MG&MAUXS, kiujn bonvenas aĉeti.
