Kaŭzoj de nenormalaj orlaj brakoj de la antaŭa suspendo povas inkluzivi deformadon kaj troan eluziĝon.
Kiel grava parto de la ĉasio-penda sistemo, ĝiaj ĉefaj funkcioj estas subteni la karoserion, ŝok-absorbi, bufri la vibradon dum funkciado, kaj transdoni la reagforton kaj tordmomanton el ĉiuj direktoj, igi la radon moviĝi relative al la karoserio laŭ certa trajektorio, kaj ludi certan gvidan rolon. La orla brako ludas tre gravan rolon en la komforto, stabileco kaj sekureco de la veturilo. Ĝi estas unu el la plej gravaj partoj de moderna aŭtomobilo. Kiam la veturilo havas nenormalan sonon, estas probable ke la malsupra brako estis difektita, tio povas ŝuldiĝi al deformado de la malsupra brako kaj kaŭzita troa eluziĝo.
Krome, la nenormala bruoproblemo de la antaŭa risortsistemo povas ankaŭ esti rilata al la tordmomanta malfortiĝo de la konekta punkto. Ĝusta modelo de stirsistemo de la antaŭa risortsistemo postulas ĝustan rilaton inter la konektaj punktoj por certigi la ĝustan moviĝliberecon de ĉiu komponanto en la sistemo. La laborkondiĉo, kie okazas la nenormala sono, estas dum bremsada vojtesto. La ŝarĝdirekto kaj fortovaloro havas certajn postulojn. Ekzemple, la fortovaloro en la Z-direkto FQ1=11.2KN, la fortovaloro en la Y-direkto FQ2=5.7KN, kaj la aksa X-direkto FA=1.9KN. Ĉi tiuj problemoj povas kaŭzi nenormalan sonadon de la malsupra brako de la antaŭa risortsistemo kiam submetita al certaj ŝarĝoj.
Resumante, la kaŭzoj de la nenormala sono de la orla brako de la antaŭa risorto povas inkluzivi deformiĝon kaj troan eluziĝon de la orla brako, kaj malĝustan rilaton inter la konekta punkto aŭ problemon pri tordmomanta malfortiĝo en la modelo de la stira sistemo de la antaŭa risorto. Ripari ĉi tiujn problemojn postulas ĝustatempan inspektadon kaj anstataŭigon de difektitaj orla brakoj, kaj certigi ĝustan projektadon kaj instaladon de la antaŭa risorta sistemo.
La globa kapo de la malsupra svingobrako estas grava parto de la pendosistemo de la aŭto, kaj ĝia ĉefa funkcio estas kunlabori kun la malsupra svingobrako por realigi la stabilecon de la korpo kaj la helpan funkcion de stirado.
Kiel gvidilo kaj subtena strukturo de la pendo, la malsupra svingobrako influos la pozicion de la rado kaj reduktos la stabilecon de la veturado se ĝi estas deformita. Tial, konservi la svingobrakon en bona stato estas esenca por la manovrado kaj vetursekureco de la veturilo.
1. Stabila karoserio La ĉefa funkcio de la globa kapo de la malsupra brako de la aŭto estas stabiligi la karoserio-on. Dum veturado, la malsupra svingobraka globa kapo povas elteni la ruliĝon kaj turbulecon de la karoserio por konservi la stabilecon de la karoserio. Se estas problemo kun la globa kapo de la malsupra svingobrako, kiel ekzemple eluziĝo kaj malfiksiĝo, tio kaŭzos tremon de la karoserio kaj influos la stabilecon de la veturado.
2. Helpa stirado Krom stabiligi la korpon, la svingobraka pilkapo ankaŭ povas helpi la stiradon. Kiam la ŝoforo turnas la stirilon, la svingobraka pilkapo povas transdoni stiran forton kaj tordmomanton por helpi la veturilon stiri. Se estas problemo kun la pilkapo de la malsupra svingobrako, ĝi kaŭzos tremon de la stirilo, kaj eĉ se estas malfacile majstri la direkton dum veturado je alta rapideco, alportante sekurecriskojn por la ŝoforo.
La malsupra braka globkapo eble bezonos esti anstataŭigita se la aŭto:
1. Stirila tremo Dum la veturilo veturas, la stirila tremo povas esti problemo kun la globa kapo de la malsupra svingobrako, kiun necesas kontroli kaj anstataŭigi.
2. Se la veturilo ekfunkcias dum la veturado, eĉ se la kvarrada poziciigo ne povas solvi la problemon, eble necesos anstataŭigi la globan kapon de la malsupra svingobrako.
3. Malstabila altrapida veturado Se la veturilo malfacile majstras la direkton dum veturado kun alta rapideco, necesas tuj kontroli la globan kapon de la malsupra svingobrako por certigi vetursekurecon.
Se la supre menciitaj fenomenoj ne estas evidentaj, vi povas unue efektivigi kvarradan poziciigon kaj ĝustigi la radpoziciajn parametrojn por certigi la stabilecon de la veturilo.
Mallonge, la globkapo estas nemalhavebla parto de la aŭtomobila pendosistemo, kaj ĝia rolo estas stabiligi la karoserion kaj helpi la stiradon. Se estas problemo, ĝi devas esti kontrolita kaj anstataŭigita ĝustatempe por certigi vetursekurecon.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sin dediĉas al vendado de aŭtopartoj MG&MAUXS, kiujn bonvenas aĉeti.
