• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 NOVAJ AŬTOPARTOJ AŬTOJ KOMPARAĴO FRT SUSPENDO LOWER ARM-L10332748 R10332749 Potenca sistemo AŬTOPARTO-PROVIZANTO pogranda mg katalogo pli malmultekosta fabrika prezo

Mallonga Priskribo:

Apliko de produktoj: SAIC MG RX8

Org de loko: MADE IN CHINA

Marko: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO

Limtempo: Stoko, se malpli ol 20 PCS, normala unu monato

Pago: TT Deponejo Kompanio Marko: CSSOT


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Informoj pri produktoj

Nomo de produktoj FRT SUSPENDO SUBBRAKO
Apliko de produktoj SAIC MG RX5 NOVA
Produktoj OEM NO L10332748/R10332749
Org de loko Farita en Ĉinio
Marko CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIO
Plumbotempo Stoko, se malpli ol 20 PCS, normala unu monato
Pago TT Deponejo
Marko zhuomeng aŭtomobilo
Aplika Sistemo ĈIUJ

Produkta Montro

FRT SUSPENDO MALALBRACKO-L10332748 R10332749
FRT SUSPENDO MALALBRACKO-L10332748 R10332749

Scio pri produktoj

Kaŭzoj de nenormalaj antaŭaj pendaj orlaj brakoj povas inkluzivi deformadon kaj troan eluziĝon. ‌
Kiel grava parto de ĉasia pendadosistemo, ‌ ĝiaj ĉefaj funkcioj estas subteni la korpon, ‌ ŝokosorbado, ‌ bufri la vibradon dum kurado, ‌ kaj transdoni la reagforton kaj tordmomanton de ĉiuj direktoj, ‌ igas la radon moviĝi rilate al la korpo laŭ certa trako, ‌ ludas certan gvidrolon. ‌ orla brako ludas tre gravan rolon en veturila komforto, ‌ stabileco kaj sekureco. ‌ estas unu el la plej gravaj partoj de moderna aŭtomobilo. ‌ Kiam la veturilo havas eksternorman sonon, ‌ verŝajne estas la malsupra brako estis difektita, ‌ tio povas esti pro la deformado de la malsupra brako kaj troa eluziĝo kaŭzita. ‌
Krome, la nenormala brua problemo de la antaŭa pendadosistemo ankaŭ povas esti rilatita al la tordmomanto-malfortiĝo de la ligpunkto. ‌ Ĝusta antaŭpenda stira sistemo-modelo postulas ĝustan konektpunktan rilaton, ‌ por certigi la ĝustan moviĝ-liberecon de ĉiu komponento en la sistemo. ‌ La laborkondiĉo, kie okazas la nenormala sono, estas sub bremsa vojtesto. ‌, la ŝarĝdirekto kaj fortovaloro havas certajn postulojn. ‌, ekzemple, la fortovaloro en la Z-direkto FQ1=11.2KN, la fortovaloro en la Y-direkto FQ2=5.7KN, kaj la aksa X-direkto FA=1.9KN. Ĉi tiuj problemoj povas kaŭzi la malsupran brakon de la antaŭa pendado soni nenormale kiam submetita al certaj ŝarĝoj. ‌
En resumo, ‌ la kialoj de la eksternorma sono de la antaŭa penda orla brako povas inkluzivi la deformadon kaj troan eluziĝon de la orla brako, ‌ kaj la malĝustan konektan punkton-rilaton aŭ tordmomantan malfortigan problemon en la antaŭa penda stira sistemo modelo. Ripari ĉi tiujn problemojn postulas ĝustatempan inspektadon kaj anstataŭigon de difektitaj orlaj brakoj, ‌ kaj certigi taŭgan dezajnon kaj instaladon de la antaŭa pendadosistemo.
La pilka kapo de la malsupra balanca brako estas grava parto de la penda sistemo de la aŭto, kaj ĝia ĉefa funkcio estas kunlabori kun la malsupra balanca brako por realigi la stabilecon de la korpo kaj la helpan funkcion de stirado.
Kiel la penda gvidilo kaj subtena strukturo, la malsupra svingbrako influos la radan pozicion kaj reduktos la veturan stabilecon se ĝi estas misformita. Tial, konservi la orlabrakon en bona stato estas decida por la uzado kaj vetursekureco de la veturilo.
1. Stabila korpo La ĉefa funkcio de la pilka kapo de la malsupra brako de la aŭto estas stabiligi la korpon. Kiam la veturilo veturas, la malsupera svingbraka pilkkapo povas elteni la ruliĝon kaj turbulecon de la korpo por konservi la stabilecon de la korpo. Se estas problemo kun la pilka kapo de la malsupra svingbrako, kiel eluziĝo kaj malfiksiĝo, ĝi igos la korpon skuiĝi kaj influos la stabilecon de la veturado.
2. Helpa stirado Krom stabiligi la korpon, la svingbraka pilka kapo ankaŭ povas helpi stiradon. Kiam la ŝoforo turnas la stirilon, la svingbraka pilkkapo povas transdoni stiran forton kaj tordmomanton por helpi la veturilon stiri. Se estas problemo kun la pilkokapo de la malsupra svingbrako, ĝi kaŭzos la stirilon skui, kaj eĉ estas malfacile regi la direkton dum veturado al alta rapideco, alportante sekurecajn riskojn al la ŝoforo.
La malsupra braka pilkkapo eble devas esti anstataŭigita se la aŭto:
1. Skuado de la stirrado Kiam la veturilo veturas, la fenomeno de skuado de la stirrado povas esti problemo kun la pilka kapo de la malsupra balancilo, kiu devas esti kontrolita kaj anstataŭigita.
2. Se la veturilo forkuras kiam la veturilo funkcias, eĉ se la kvarrada pozicio ne povas solvi la problemon, eble necesas anstataŭigi la pilkan kapon de la malsupra balanca brako.
3. Malstabila altrapida veturado Se la veturilo malfacilas regi la direkton dum veturado al alta rapideco, necesas tuj kontroli la pilkan kapon de la malsupra svinga brako por certigi veturan sekurecon.
Se la supraj fenomenoj ne estas evidentaj, vi povas unue efektivigi kvarradan poziciigon kaj ĝustigi la rad-poziciajn parametrojn por certigi la stabilecon de la veturilo.
Resume, la pilka kapo estas nemalhavebla parto de la aŭtomobila pendado, kaj ĝia rolo estas stabiligi la korpon kaj helpi stiradon. Se estas problemo, ĝi devas esti kontrolita kaj anstataŭigita ĝustatempe por certigi vetursekurecon. ‌

Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!

Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi aŭtopartojn de MG&MAUXS bonvenaj aĉeti.

Kontaktu nin

ĈION ni povas solvi por vi, CSSOT povas helpi vin por ĉi tiuj, kiujn vi konfuzis, pli detale bonvolu kontakti

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

atestilo

atestilo2-1
atestilo6-204x300
atestilo 11
atestilo 21

Informoj pri produktoj

展会22

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj