Skusorbilo-asembleo.
La skusorbilo-asembleo konsistas el skusorbilo, malsupra printempa kuseneto, polva jako, printempo, ŝoksorbilo, supra printempa kuseneto, printempa sidloko, lagro, supra gluo kaj nukso. La skusorbilo estas dividita en kvar partojn: antaŭa maldekstra, antaŭa dekstra, malantaŭa maldekstre kaj malantaŭa dekstra. La pozicio de la subteno ĉe la fundo de ĉiu parto de la skusorbilo (la Angulo ligita al la bremsa disko) estas malsama. Sekve, kiam vi elektas la skusorbilon, necesas identigi kiun parton de la skusorbila aro. Plejparto de la antaŭa redukto sur la merkato estas skusorbilo, kaj la malantaŭa redukto estas ankoraŭ ordinara skusorbilo.
Malsama al skusorbiloj
1.
Malsama komponado
La skusorbilo estas nur parto de la skusorbilo-asembleo; La skusorbilo-asembleo konsistas el skusorbilo, malsupra printempa kuseneto, polva jako, printempo, ŝoksorbilo, supra printempa kuseneto, printempa sidloko, lagro, supra kaŭĉuko kaj nukso. [2]
2. La anstataŭiga malfacilaĵo estas malsama
Anstataŭigi la sendependan skusorbilon malfacilas funkcii, postulante profesiajn ekipaĵojn kaj teknikistojn, kaj la riska faktoro estas granda; La ŝoksorbilo estas facile anstataŭigita per nur kelkaj ŝraŭboj.
3. Prezdiferenco
Estas multekoste anstataŭigi individuajn partojn de la skusorbilo aparte; La skusorbilo-asembleo, kiu enhavas ĉiujn komponentojn de la skusorbila sistemo, estas pli malmultekosta ol anstataŭigi ĉiujn komponantojn de la skusorbilo.
4. Malsamaj funkcioj
Aparta ŝoko-sorbilo havas nur la funkcion de ŝoko-sorbado; La skusorbila aro ankaŭ ludas la rolon de la penda kolono en la penda sistemo.
Funkcia principo
La skusorbilo estas ĉefe uzata por subpremi la ŝokon kiam la printempo resaltas post sorbo de la ŝoko kaj la trafo de la vojsurfaco, kaj por kontraŭstari la tordan vibradon de la krankoŝafto (tio estas, la fenomeno de la krankoŝafto tordante sub la efikforto). de la cilindra ekfunkciigo).
Por plibonigi la veturkomforton de la aŭto, skusorbiloj estas instalitaj paralele kun la elastaj komponantoj en la penda sistemo. Por mildigi vibradon, hidraŭlikaj skusorbiloj estas ĝenerale uzataj en la skusorbila sistemo. La funkcia principo estas, ke kiam la relativa moviĝo inter la kadro (aŭ korpo) kaj la akso estas tuŝita de vibro, la piŝto en la skusorbilo moviĝas supren kaj malsupren. La oleo en la skusorbila kavaĵo plurfoje fluas de unu kavaĵo tra malsamaj poroj en alian kavon.
La strukturo de la skusorbilo estas piŝta bastono kun piŝto enigita en la barelon, kiu estas plenigita per oleo. La piŝto havas akcelilon por ke la oleo en la du partoj de la spaco apartigitaj de la piŝto povas kompletigi unu la alian. Malseketigado estas produktita kiam la viskoza oleo pasas tra la akceliltruo, ju pli malgranda la akceliltruo, des pli granda la malseketiga forto, des pli granda la viskozeco de la oleo, des pli granda la malseketiga forto. Se la grandeco de la akceliltruo estas senŝanĝa, kiam la skusorbilo funkcias kun alta rapideco, troa malseketigado influos la sorbadon de la ŝoko. [1]
La skusorbilo kaj la elasta elemento portas la taskon de ŝoko mildigo kaj ŝokosorbado, tro granda malseketiga forto malboniĝos la suspendan elastecon, kaj eĉ damaĝos la ŝoksorbilon-konektilon. Tial, necesas ĝustigi la kontraŭdiron inter la elasta elemento kaj la skusorbilo.
(1) En la kunprema streko (la akso kaj kadro estas proksimaj unu al la alia), la malseketiga forto de la skusorbilo estas malgranda, por doni plenan ludon al la elasta rolo de la elastaj elementoj kaj mildigi la efikon. En ĉi tiu tempo, la elasta elemento ludas gravan rolon.
(2) En la pendado streĉa vojaĝo (la akso kaj la kadro estas malproksime unu de la alia), la malseketiga forto de la skusorbilo devas esti granda kaj la ŝoko-sorbado estu rapida.
(3) Kiam la relativa rapido inter la akso (aŭ rado) kaj la akso estas tro granda, la skusorbilo devas aŭtomate pliigi la likvan fluon, tiel ke la malseketiga forto ĉiam estas konservita ene de certa limo por eviti troan efikŝarĝon. .
Produkta ago
La skusorbila aro uzas la fluidon por konverti la elastan energion de la risorto en varmegan energion, tiel ke la konverĝo de veturilo-movo estas la plej racia, por forigi la vibradon alportitan de la vojo por plibonigi la veturan stabilecon, kaj doni la ŝoforo sento de komforto kaj stabileco. [2]
1. Malhelpu la vibron transdonitan al la korpo dum veturado por plibonigi la veturkomforton
Bufri la efikon komunikitan al la ŝoforo kaj pasaĝeroj por plibonigi veturkomforton kaj redukti lacecon; Protektu la ŝarĝitan kargon; Plilongigi korpan vivon kaj malhelpi printempan damaĝon.
2. Malhelpu la rapidan vibradon de la rado dum veturado, malhelpu la pneŭon foriri de la vojo kaj plibonigu la ekzercan stabilecon
Plibonigu la veturan stabilecon kaj ĝustigon, efike transdonu la motoran deflagelan premon al la grundo, por ŝpari fuelkostojn, plibonigi la bremsan efikon, plilongigi la vivon de ĉiu parto de la aŭto-karoserio kaj ŝpari la bontenadon de la aŭto.
Kontrola metodo de misfunkciado
La skusorbilo-asembleo estas vundebla parto en la uzo de la aŭto, la skusorbilo elfluado de oleo, kaŭĉuka damaĝo, ktp., rekte influos la glatecon de la aŭto kaj la vivon de aliaj partoj, do ni devus fari la skusorbilon ofte. en bona funkcia stato. La skusorbilo povas esti provita laŭ la sekvaj manieroj:
1.
Haltu la aŭton post veturado 10 km sur la vojo kun malbonaj vojkondiĉoj, kaj tuŝu la ŝokon per via mano. Se ĝi ne estas sufiĉe varma, ĝi indikas, ke ne ekzistas rezisto ene de la skusorbilo kaj la skusorbilo ne funkcias. Se la ŝelo estas varma, ĝi estas manko de oleo ene de la skusorbilo. En ambaŭ kazoj, novaj skusorbiloj devas esti anstataŭigitaj tuj.
2.
Premu la bufron forte, kaj poste liberigu, se la aŭto havas 2 ĝis 3 saltojn, tio signifas, ke la skusorbilo funkcias bone.
3.
Kiam la aŭto veturas malrapide kaj bremsas en kriz-okazo, se la aŭta vibrado estas pli severa, tio indikas, ke estas problemo kun la skusorbilo.
4.
Forigu la skusorbilon rekte, kaj la malsupran finon de la koneksa ringo fiksita sur la tenilo, tiri la premon malseketiga bastono plurfoje, en ĉi tiu tempo devus esti stabila rezisto, tiru supren (reakiro) rezisto devus esti pli granda ol la rezisto al la malsupren premo, kiel malstabila aŭ neniu rezisto, povas esti la skusorbilo interna manko de oleo aŭ valvo partoj damaĝita, devus esti riparita aŭ anstataŭigita partoj.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi aŭtopartojn de MG&MAUXS bonvenaj aĉeti.
