Kiel nomiĝas la plasta plato sub la antaŭa bufro?
La plasta plato sub la antaŭa bufro nomiĝas la deviigilo, kiu kutime estas fiksita per ŝraŭboj aŭ fiksiloj kaj povas esti forigita memstare. La ĉefa funkcio de la deviigilo estas redukti la reziston generitan de la aŭto dum altrapida veturado.
La deflektilo estas malsupren klinita konekplato instalita sub la bufro de la antaŭa parto de la aŭto. La konekplato estas integrita kun la antaŭa jupo de la karoserio por tiel redukti la aerpremon sub la aŭto.
Aldone al kelkaj plibonigoj en la karoserio-dezajno de la aŭto, tiel oni reduktas la ventreziston generitan de la aŭto dum la veturado. La deflektoro povas ne nur redukti la fuelkonsumon de la aŭto, sed ankaŭ plibonigi la sekurecon de veturado.
Aldone al la deviigilo, la ekipaĵo por redukti la ventreziston de la aŭto estas la aŭtoalerono, la aŭtoalerono rilatas al la parto instalita sur la malantaŭa skatolkovrilo de la aŭto, tio estas, la vosta flugilo de la aŭto.
La rolo de la deviigilo
01 Stalo
La deviigilo ludas ŝlosilan stabiligan rolon en aŭtomobila dezajno. Ĝia ĉefa celo estas redukti la levforton generitan de la aŭto dum veturado je alta rapideco, por eviti ke la adhero inter la rado kaj la grundo reduktu, rezultante en malstabila aŭtoveturado. Kiam la aŭto atingas certan rapidecon, la levforto povas superi la pezon de la aŭto, kaŭzante ke la aŭto flosu. Por kontraŭstari ĉi tiun levforton, la deviigilo estas desegnita por krei malsupreniran premon sub la aŭto, tiel pliigante la adheron de la radoj al la grundo kaj plibonigante la veturstabilecon de la aŭto. Krome, la vosto (kiu ankaŭ estas speco de deviigilo) kreas premforton je altaj rapidecoj, plue reduktante la levforton sed eble pliigante la aerreziston.
02 Draga aerfluo
La ĉefa funkcio de la deviigilo estas deturni la aerfluon. Dum la ŝprucado, per alĝustigo de la angulo de la deviigilo, la ventodirekto povas esti kontrolita, tiel ke la medikamento povas esti precize ŝprucita al la difinita areo. Krome, la deflektanto ankaŭ povas redukti la rapidon de la polvo-entenanta aerfluo kaj distribui ĝin egale sub la ago de la sekundara deturno, por certigi la efikan purigon de la gaso.
03 Malŝaltu kaj reduktu aerfluon en la malsupran flankon de la aŭto
La ĉefa funkcio de la deviigilo estas ĝeni kaj redukti la aerfluon en la fundon de la aŭto, tiel reduktante la levforton generitan de la aerfluo sur la aŭto dum veturado je alta rapideco. Kiam la aŭto veturas je altaj rapidecoj, la malstabileco de la suba aerfluo kaŭzas pliiĝon de la levforto, kiu povas influi la stabilecon kaj manovradon de la aŭto. La dezajno de la deviigilo povas efike ĝeni kaj redukti ĉi tiun malstabilan aerfluon, tiel reduktante la levforton kaj plibonigante la veturstabilecon de la aŭto.
04 Reduktita aerrezisto
La ĉefa funkcio de la deviigilo estas redukti aerreziston. Ĉe veturiloj, aviadiloj aŭ aliaj objektoj moviĝantaj kun altaj rapidoj, aerrezisto konsumas multan energion, kio influas la rendimenton. La dezajno de la deviigilo povas efike ŝanĝi la direkton kaj rapidon de la aerfluo, tiel ke ĝi fluas pli glate tra la objekto, tiel reduktante aerreziston. Tio ne nur plibonigas energiefikecon, sed ankaŭ plibonigas la ĝeneralan rendimenton de la objekto.
05 Purigu la aerfluon de sub la ĉasio
La deviigilo servas por purigi la aerfluon de sub la ĉasio en veturildezajno. La ĉefa celo de ĉi tiu dezajno estas redukti aerpoluadon kiel polvo, koto kaj aliaj malpuraĵoj sub la ĉasio, tiel certigante, ke la veturilo ne enspiru ĉi tiujn poluaĵojn dum veturado. Per efike deturnado kaj filtrado de ĉi tiuj aerfluoj, la deviigilo helpas plibonigi la veturan rendimenton kaj veturkomforton de la veturilo, samtempe helpante plilongigi la servodaŭron de la veturilo.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sin dediĉas al vendado de aŭtopartoj MG&MAUXS, kiujn bonvenas aĉeti.