Ĉu la antaŭa rada lagroringo povas ankoraŭ malfermiĝi?
Konsilu kontraŭ
Kiam la aŭto antaŭa rado portanta eksternorma sono, ĝi rekomendas ne daŭrigi veturi, devus esti kiel eble plej baldaŭ al la riparejo por inspektado kaj bontenado. Jen la klarigo:
Sekurecaj aferoj: Nenormala bruo de la antaŭa rado lagro povas esti kaŭzita de manko de lubrika oleo aŭ eluziĝo, daŭre veturi povas pligravigi eluziĝon, kaj eĉ konduki al la brulado de la lagro, kiu ne nur difektos la veturilon, sed ankaŭ grave influos. vetursekureco.
Simptomo: Nenormala bruo de antaŭrada lagro estas kutime pli evidenta dum veturado al alta rapideco, kaj nenormala bruo povas esti signalo de eluziĝo aŭ damaĝo de lagro. Krome, eksternormaj sonoj povas esti akompanitaj de stirrado-vibro, pliigita pneŭbruo aŭ aliaj nenormalaj sonoj, kiuj estas signoj, ke la veturilo havas problemojn.
Sugestoj pri bontenado: Post kiam la antaŭa rado portanta eksternorman bruon estas trovita, haltigu la aŭton tuj por kontroli kaj eviti daŭrigi veturi. En la riparejo, profesiuloj povas diagnozi la problemon per speciala ekipaĵo kaj fari la necesan anstataŭaĵon aŭ riparo. Se la nenormala sono ja estas kaŭzita de lagrodifekto, la nova lagro devus esti anstataŭigita ĝustatempe por restarigi la normalan funkciadon kaj sekurecon de la veturilo.
La lagroj de la antaŭaj radoj estas rompitaj. Ĉu ni anstataŭigu ilin
Proponu alian paron
Rompita antaŭa rada lagro estas kutime rekomendita por anstataŭigi paron por certigi la stabilecon kaj sekurecon de la veturilo. Ĉi tio estas ĉar la eluziĝokondiĉoj de la du antaŭaj radlagroj de la sama aŭto estas kutime similaj. Se nur unu lagro estas anstataŭigita, ĝi povas konduki al malekvilibro inter la novaj kaj malnovaj lagroj, influante la stabilecon kaj sekurecon de la veturilo. Anstataŭigi lagrojn en paroj helpas konservi la ĝeneralan ekvilibron de la antaŭa rado kaj eviti problemojn kiel ekzemple veturilagitado kaj eksternorma sono kaŭzita de malkonsekvenca lagro-eluziĝo. Krome, se la veturilo ofte vojaĝas en malbonaj vojkondiĉoj, aŭ la servodaŭro de la lagro estas pli longa, anstataŭigi paron da lagroj povas pli bone certigi la stabilecon kaj sekurecon de la veturilo kaj eviti estontajn prizorgajn problemojn kaj kostojn.
La specifa kosto de anstataŭigo de paro de rompitaj antaŭaj lagroj dependas de diversaj faktoroj, inkluzive de la modelo, la marko kaj modelo de la lagro. Tial, la specifa kosto bezonas konsulti profesian aŭtan riparejon aŭ 4S-butikon por detala konsulto kaj citaĵo.
Kio estas la ĝenerala vivo de la antaŭa rado lagro
La vivo de la antaŭa rada lagro estas kutime konsiderinda, multaj lagroj povas atingi pli ol 100 000 kilometrojn, kaj eĉ iuj veturiloj vojaĝas centojn da miloj da kilometroj, la lagro estas ankoraŭ nerompita. En fakta prizorgado, la anstataŭigo de lagroj plejparte okazas sur malnovaj veturiloj. La vivo de la portado estas tuŝita de multaj faktoroj, inkluzive de lubrikado, produktadkvalito, kunigteknologio, toleremo, veturkondiĉoj kaj personaj veturkutimoj. En normala uzo, oni rekomendas kontroli ĉiujn 50 000 kilometrojn veturitajn kaj konsideri anstataŭigon je ĉirkaŭ 100 000 kilometroj. Ideale, la meza vivo de radlagroj estas proksimume inter 136,000 kaj 160,000 km. Tamen, se la lagro ne estas difektita kaj la veturilo estas konvene prizorgata, ne necesas anstataŭigi la lagron eĉ se ĝi estas pelita al rubo.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi aŭtopartojn de MG&MAUXS bonvenaj aĉeti.
