La rolo de la tanka kadro.
Subtenu kaj sekurigu la antaŭajn komponantojn de la aŭto
La ĉefa funkcio de la tanka kadro estas subteni kaj sekurigi la antaŭajn komponantojn de la aŭto, inkluzive de la tanko, kondensilo kaj aliaj antaŭaj aspektoj. Ĉi tiuj komponantoj estas konektitaj kaj subtenataj de la tanka kadro, certigante ilian stabilan pozicion kaj taŭgan funkciadon. Por esti specifa:
Subtena kaj fiksa funkcio: La tanka kadro, kiel la kernstrukturo de la antaŭo de la veturilo, ne nur subtenas kaj riparas la tankon kaj kondensilon, sed ankaŭ ligas la antaŭan bufron, antaŭajn lampojn, ŝirmilon kaj aliajn komponentojn por certigi, ke ili konservas la ĝustan. pozicio kaj funkcio dum la veturado de la veturilo.
Protekto: Dum la transportado kaj instalado de la akvocisternkadro, ĝi ankaŭ ludas protektan rolon por malhelpi damaĝon al komponantoj kiel la akvocisterno dum transportado aŭ instalado.
Akcidento-detekto: Ĉar la pozicio de la akvocisternkadro estas antaŭen kaj la strukturo estas grava, oni povas antaŭ determini ĉu la veturilo iam havis akcidenton kontrolante la staton de la akvocisternkadro.
Mallonge, la tanka kadro estas grava parto de la antaŭa strukturo de la aŭto kaj estas kerna por konservi la ĝeneralan strukturon kaj funkcion de la veturilo.
La tanka kadro estas misformita.
Tanka kadro-deformado influos la aŭton, sed la specifa grado de efiko devas esti juĝita laŭ la specifa situacio. Se la deformado ne estas grava kaj ne influas veturan sekurecon kaj akvofluon, tiam la problemo ne estas granda, sed ĝi ankoraŭ devas esti kontrolita ofte. Se la deformado estas grava, oni rekomendas anstataŭigi la akvotankon ĝustatempe por eviti influi la funkciadon de la motoro. Se la tanka kadro estas misformita pro instalaj problemoj aŭ asekuraj akcidentoj, ĝi povas esti sendita por riparo kaj riparita.
Por la ŝraŭba koneksa parto, se la deformado estas ene de 15 cm, tio povas impliki la strukturan integrecon kaj stabilecon de la tanka kadro. En ĉi tiu kazo, detala inspektado kaj taksado rekomendas por certigi, ke ĉiuj ligoj estas fortaj kaj plenumas sekurecajn normojn. Se la problemo de ŝraŭba konekto estas trovita, ĝi devus esti riparita aŭ anstataŭigita ĝustatempe por eviti eblajn sekurecajn riskojn.
Ne gravas ĉu la kadro de la tanko estas rompita.
Relative serioza
Rompi aŭ krakado de la tanka kadro estas grava afero ĉar ĝi rilatas al la struktura integreco kaj sekureco de la veturilo. La tankokadro ne estas nur la strukturo kiu subtenas la tankon, sed ankaŭ portas gravajn komponantojn kiel kondensiloj kaj lumturoj, kaj estas konektita al la kovrilo seruro kaj bufro. Eĉ malgrandaj fendoj povas influi uzon, des malpli rompi tute. Se la tanko kadro rompas aŭ fendetiĝas, ĝi povas kaŭzi damaĝon al la tanko, rezultigante fridigan elfluon, kiu influos la normalan funkciadon de la motoro, kaj eĉ povas kaŭzi la motoron trovarmiĝi.
Krome, damaĝo al la tanka kadro ankaŭ povas influi la sekurecon kaj stabilecon de la veturilo. La antaŭa bufro kaj tankkadro funkcias kiel bufro en kraŝo, reduktante la difekton de la efikforto al la resto de la veturilo. Se ĉi tiuj partoj estas grave damaĝitaj kaj ne riparitaj ĝustatempe, ĝi povas influi la ĝeneralan stabilecon kaj vetursekurecon de la veturilo.
Sekve, se la akvocisternkadro estas trovita rompita aŭ fendita, oni rekomendas kontakti profesian prizorgan ejon por inspektado kaj riparo ĝustatempe por certigi la sekurecon kaj normalan veturadon de la veturilo.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi aŭtopartojn de MG&MAUXS bonvenaj aĉeti.
