Antaŭaj bremsaj kusenetoj aŭ malantaŭaj bremsaj kusenetoj, kiuj portas pli rapide.
Antaŭaj bremsaj kusenetoj
Antaŭaj bremsaj kusenetoj kutime eluziĝas pli rapide ol malantaŭaj bremsaj kusenetoj. La kialoj de ĉi tiu fenomeno povas esti klarigitaj el la jenaj aspektoj:
Veturila Projekto kaj Veturado: Plej modernaj aŭtoj havas antaŭ-motoran antaŭan radan veturadon, kio signifas, ke la antaŭaj radoj ne nur respondecas pri veturado, sed ankaŭ provizas stirantan forton dum turnado. Tial la antaŭaj bremsaj kusenetoj havas pli grandan respondecon kaj pli altan frekvencon de uzo, rezultigante pli rapidan eluziĝon.
Distribuado de veturiloj: Dum bremsado, la pezo de la veturilo estas translokigita al la antaŭaj radoj, pliigante la frotadon inter la antaŭaj radoj kaj la tero, kio faciligas la antaŭajn radojn malrapidiĝi. Ĉi tio sugestas, ke teorie la antaŭaj bremsaj kusenetoj devas eluziĝi pli rapide.
Veturaj kutimoj kaj vojkondiĉoj: Ofta uzo de bremsoj aŭ veturado sur glitigaj surfacoj povas kaŭzi bremsajn kusenojn pli rapide. Ĉi tiuj faktoroj povas influi la antaŭajn kaj malantaŭajn bremsajn kusenetojn malsame, sed kutime la antaŭaj bremsaj kusenetoj eluziĝas pli rapide ĉar ili estas uzataj pli ofte.
Prizorgado kaj bontenado: Se la antaŭaj bremsaj kusenetoj de la veturilo ne estas taŭge konservitaj kaj konservitaj, kiel ekzemple ne anstataŭigi la bremsajn kusenetojn aŭ ĝustigi la bremsan sistemon ĝustatempe, ĉi tio povas kaŭzi la antaŭajn bremsajn kusenojn pli rapide.
En resumo, kvankam la malantaŭaj bremsaj kusenetoj povas eluzi pli rapide en iuj specifaj situacioj (kiel ekzemple malantaŭaj radoj) pro pli granda frekvenco de uzo kaj forto, la antaŭaj bremsaj kusenetoj kutime eluziĝas pli rapide en plej multaj antaŭaj veturiloj. Ĉi tio estas ĉar la antaŭaj radoj ne nur respondecas pri veturado, sed ankaŭ portas pli grandan pezan translokigon kaj frotadon dum bremsado, kaŭzante ilin porti pli rapide ol la malantaŭaj bremsaj kusenetoj.
Necesas anstataŭigi la antaŭajn kaj malantaŭajn bremsajn kusenetojn
Ĝi ne necesas
La antaŭaj kaj malantaŭaj bremsaj kusenetoj ne bezonas esti anstataŭigitaj kune.
Ĉi tio estas ĉar estas diferenco en la anstataŭa ciklo de la antaŭaj kaj malantaŭaj bremsaj kusenetoj, kaj la antaŭaj bremsaj kusenetoj kutime portas pli rapide ol la malantaŭaj bremsaj kusenetoj, do ili devas esti anstataŭigitaj pli ofte. En normalaj cirkonstancoj, la antaŭaj bremsaj kusenetoj devas esti anstataŭigitaj kiam ili vojaĝas ĉirkaŭ 30.000 ĝis 50.000 kilometrojn, kaj la malantaŭaj bremsaj kusenetoj povas esti anstataŭigitaj post vojaĝado de 60.000 ĝis 100.000 kilometroj. Krome, kiam anstataŭigas la bremsajn kusenetojn, oni rekomendas anstataŭigi la bremsajn kusenetojn ambaŭflanke de la koaksia samtempe por certigi, ke la bremsita efiko ambaŭflanke estas konsekvenca. Ĉi tio certigas la ekvilibron kaj sekurecon de la bremsistemo.
Kiel eluzitaj estas la bremsaj kusenetoj?
01
Malpli ol 3mm
Bremsaj kusenetoj portas al malpli ol 3mm bezonas esti anstataŭigitaj. Kiam la dikeco de la bremsilo estas reduktita al unu triono aŭ malpli el la originala dikeco, ĉi tio estas klara signalo, kiun la bremsilo portis ĝis la punkto, kie ĝi devas esti anstataŭigita. Krome, progresintaj modeloj estas kutime ekipitaj per avertaj lumoj de bremso, kiam la averta lumo estas ŝaltita, ĝi ankaŭ estas signalo por memorigi la bezonon anstataŭigi la bremsan kusenon. Por certigi veturan sekurecon, kiam oni observas la dikecon de la bremsaj kusenetoj reduktitaj al 3,5 mm aŭ malpli, ĝi devas esti anstataŭigita tuj.
02
La bremsita efiko estos signife reduktita
Bremsaj kusenetoj portas en iu mezuro kondukos al signifa redukto de bremsita efiko. Kiam la bremso -kuseneto estas serioze eluzita, ĝia bremsita kapablo signife malfortiĝos, kaj eĉ fendoj povas aperi, plue influante la bremsan efikon. Ĝenerale, la anstataŭa ciklo de la antaŭaj bremsaj kusenetoj estas ĉirkaŭ 30.000 kilometroj, kaj la malantaŭaj bremsaj kusenetoj povas atingi 60.000 kilometrojn. Ĉi tiuj valoroj tamen varias depende de veturilaj tipoj kaj veturantaj kutimoj. Precipe en kongestita urba veturado, bremsaj kusenetoj portas pli rapide. Tial, post kiam la bremsada efiko malpliiĝas, la bremsaj kusenetoj devas esti anstataŭigitaj ĝustatempe por certigi veturan sekurecon.
03
Dikeco malpli ol 5mm
Kiam la bremsilo estas eluzita al dikeco de malpli ol 5mm, ĝi devas esti anstataŭigita. La nova dikeco de bremso estas ĉirkaŭ 1,5cm, sed dum uzo, ĝia dikeco iom post iom malpliiĝos. Kiam la dikeco falas al 2 ĝis 3mm, ĝi kutime konsideras kritikan punkton. Se la ŝoforo sentas la bremsan pedalan lumon aŭ bremson forte, ĉi tio eble ankaŭ estas signalo de nesufiĉa bremso -dikeco. Kutime, la bremsaj kusenetoj estas kontrolitaj dum ĉiu bontenado kaj estas konsiderataj anstataŭe kiam ili vojaĝas ĉirkaŭ 60.000 kilometrojn. Tamen, la efektiva anstataŭa tempo devas esti determinita laŭ la uzado kaj veturado.
04
Dudek, tridek mil kilometroj
Bremsaj kusenetoj portas ĝis dudek aŭ tridek mil kilometrojn, kutime devas esti anstataŭigitaj. Bremsaj kusenetoj estas tre grava parto de la aŭtomobila bremsistemo, kaj ilia eluziĝo rekte influas la bremsan efikecon de la veturilo. Kiam la veturanta kilometraĵo atingas dudek ĝis tridek mil kilometrojn, la bremsaj kusenetoj kutime havas evidentan eluziĝon, kio eble reduktos la bremsan agadon de la veturilo, pliigas la bremsan distancon kaj eĉ povas influi veturan sekurecon. Tial, por certigi veturan sekurecon, oni rekomendas kontroli kaj pripensi anstataŭigi la bremsajn kusenojn ĉe ĉi tiu mejlo.
05
Ĉirkaŭ 30-60.000 kilometroj
Bremsaj kusenetoj portas ĉirkaŭ 30-60.000 kilometrojn, kutime devas esti anstataŭigitaj. Bremsaj kusenetoj estas tre grava parto de la aŭtomobila bremsistemo, kaj ilia eluziĝo rekte influas la bremsan efikecon de la veturilo. Kiam la eluziĝo atingas 30.000 kilometrojn, ĝi eble estos proksima al la limo de sia serva vivo, kaj la anstataŭaĵo povas certigi veturan sekurecon en ĉi tiu tempo. Al 60.000 kilometroj, la bremsaj kusenetoj eble ne povis provizi sufiĉe da bremsita forto, pliigante la riskon de veturado. Tial, por certigi veturan sekurecon, oni rekomendas anstataŭigi la bremsajn kusenetojn ĝustatempe en ĉi tiu gamo.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & Mauxs Auto Parts Bonvenon aĉeti.
