Ĉu la antaŭaj bremsdiskoj estas samaj kiel la malantaŭaj bremsdiskoj?
malsimileco
La antaŭa bremsdisko estas malsama ol la malantaŭa bremsdisko.
La ĉefa diferenco inter antaŭaj kaj malantaŭaj bremsdiskoj estas la grandeco kaj dezajno. La antaŭa bremsdisko kutime estas pli granda ol la malantaŭa bremsdisko, ĉar kiam la aŭto bremsas, la pezocentro de la veturilo ŝoviĝas antaŭen, rezultante en akra pliiĝo de premo sur la antaŭaj radoj. Por trakti ĉi tiun premon, la bremsdiskoj de la antaŭaj radoj devas esti pli grandaj por provizi pli grandan frikcion, tiel pliigante la bremsan efikecon. Krome, la pli granda grandeco de la bremsdisko kaj bremskusenetoj de la antaŭa rado signifas, ke pli da frikcio povas esti generita dum bremsado, tiel plibonigante la bremsan efikon. Ĉar la motoro de plej multaj aŭtoj estas instalita antaŭe, igante la antaŭan parton pli peza, dum bremsado, pli peza antaŭa parto signifas pli da inercio, do la antaŭa rado bezonas pli da frikcio por provizi sufiĉan bremsan forton, kio ankaŭ estas unu el la kialoj de la pli granda grandeco de la antaŭa bremsdisko.
Aliflanke, kiam la veturilo bremsas, okazos fenomeno de mastranslokigo. Kvankam la veturilo aspektas stabila ekstere, ĝi fakte ankoraŭ moviĝas antaŭen sub la ago de inercio. Tiam, la pezocentro de la veturilo moviĝas antaŭen, la premo sur la antaŭaj radoj subite pliiĝas, kaj ju pli rapida, des pli granda la premo. Tial, la antaŭa rado bezonas pli bonan bremsdiskon kaj bremskusenetojn por certigi, ke la veturilo povas sekure halti.
Resume, la antaŭa bremsdisko eluziĝas pli rapide ol la malantaŭa bremsdisko, ĉefe pro inercio kaj konsideroj pri la veturildezajno, tiel ke la antaŭa rado bezonas pli da bremsa forto por trakti la premon kaj inercion de bremsado.
Kiom ofte estas konvene ŝanĝi la antaŭan bremsdiskon
60 000 ĝis 100 000 kilometroj
La anstataŭiga ciklo de la antaŭa bremsdisko estas kutime rekomendata inter 60 000 kaj 100 000 km. Ĉi tiu intervalo povas esti adaptita laŭ la veturkutimoj de la individuo kaj la medio en kiu la veturilo estas uzata. Ekzemple:
Se vi ofte veturas sur la aŭtovojo kaj la bremsouzado estas malpli granda, la bremsdisko eble povos subteni pli altan nombron da kilometroj.
Veturado en urbo aŭ en kompleksaj vojkondiĉoj, pro oftaj startoj kaj haltoj, la bremsdisko eluziĝos pli rapide, eble necesos anstataŭigi ĝin anticipe.
Krome, la anstataŭigo de la bremsdisko ankaŭ devas konsideri ĝian eluziĝprofundon, kiam la eluziĝo superas 2 mm, ĝi ankaŭ devas esti konsiderata por anstataŭigo. Regulaj veturilprizorgaj kontroloj povas helpi posedantojn pli bone kompreni la faktan staton kaj anstataŭigan tempon de la bremsdisko.
La antaŭa bremsdisko estas pli eluzita ol la malantaŭa bremsdisko
La antaŭaj radoj portas pli grandan ŝarĝon dum bremsado
La ĉefa kialo, kial la antaŭa bremsdisko estas pli severe eluzita ol la malantaŭa bremsdisko, estas ke la antaŭa rado portas pli grandan ŝarĝon dum bremsado. Ĉi tiu fenomeno povas esti atribuita al la jenaj:
Veturildezajno: Plej multaj modernaj veturiloj adoptas antaŭan antaŭradmovilan dezajnon, en kiu la motoro, transmisio kaj aliaj gravaj komponantoj estas instalitaj en la antaŭo de la veturilo, rezultante en neegalan distribuon de la pezo de la veturilo, kutime la antaŭo estas pli peza.
Distribuo de bremsforto: Pro la pli peza antaŭa parto, la antaŭaj radoj devas elteni pli da bremsforto dum bremsado por certigi la stabilecon kaj sekurecon de la veturilo. Tio kaŭzas, ke la antaŭa bremsosistemo postulas pli da bremspovo, do la grandeco de la antaŭa bremsdisko estas kutime desegnita por esti pli granda.
Fenomeno de mastransdono: Dum bremsado, pro inercio, la pezocentro de la veturilo moviĝos antaŭen, plue pliigante la ŝarĝon sur la antaŭaj radoj. Ĉi tiu fenomeno nomiĝas "bremsa mastransdono" kaj ĝi kaŭzas, ke la antaŭaj radoj portas pli grandan ŝarĝon dum bremsado.
Resume, pro la supre menciitaj faktoroj, la ŝarĝo portata de la antaŭa rado dum bremsado estas multe pli granda ol tiu de la malantaŭa rado, do la eluziĝgrado de la antaŭa bremsdisko estas pli grava.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sin dediĉas al vendado de aŭtopartoj MG&MAUXS, kiujn bonvenas aĉeti.
