El kio konsistas la aksa asembleo?
La Duona Ŝafta Asembleo enhavas unuan ligan ŝafton, unuan universalan artikon, unuan universalan artan tegaĵon, veturan duonan ŝafon, duan universalan artan tegaĵon, duan universalan artikon kaj duan ligan ŝafton. Ĉi tiuj komponentoj kune konsistigas la duonan ŝafan asembleon, en kiu la unua universala artiko kaj la unua universala kuna tegaĵo estas fiksitaj kune per specifa liga metodo por certigi la fortikecon kaj streĉecon de la tuta strukturo, tiel etendante la servan vivon de la duona ŝafto.
Ĉu la fuŝa asembleo influas la uzon
influo
La oleo -filtrado de la akso -asembleo havas gravan efikon sur la uzo de la veturilo.
La oleo -filtrado de la akso kondukos al redukto de la kvanto da oleo en la malantaŭa akso, kiu rekte influas la normalan lubrikadon kaj akcelas la fruan damaĝon de la partoj. Oleo -filtrado ankaŭ povas penetri en la bremsan tamburon, reduktante la efikecon de la bremssistemo kaj alportante kaŝitajn danĝerojn al vojaĝado. Longtempa oleo-filtrado ankaŭ povas konduki al eksternorma bruo, jitter, kaj eĉ frakturo sub longtempa seka eluziĝo kaj alta tordmomanto.
La duon-ŝafto, ankaŭ konata kiel la stiranta ŝafto, estas la ŝlosila komponento, kiu translokigas paron inter la reduktilo de la skatolo kaj la veturadoj. La internaj kaj eksteraj finoj ĉiu havas universalan artikon, kiu estas ligita kun la ilaro de la reduktilo kaj la interna ringo de la nabo tra la splino sur la universala artiko. Tial la normala funkciado de la akso estas kerna por la veturado kaj sekureco de la veturilo.
La kialoj de la oleo -filtrado de la akso povas inkluzivi la oleo -nivelon de la malantaŭa akso -loĝejo superanta la normalan altecon, la premon pliigi pro la blokado de la aera truo en la aksa loĝejo kaj la malpliiĝo de la streĉeco de la oleo -sigelo. Se ne pritraktita ĝustatempe, ĝi kondukos al eksternorma bremsada sistemo dum longa tempo, kio alportos sekurecajn riskojn.
Tial la oleo -fugaĵo de la akso ne nur influos la teknikan agadon kaj veturantan sekurecon de la veturilo, sed ankaŭ povas kaŭzi malŝparon de brulaĵo kaj lubrikanta oleo, konsumas potencon, influas la purecon de la aŭto kaj eĉ kaŭzas median poluadon. Necesas diagnozi la problemon de oleo -filtrado ĝustatempe kaj preni efikajn mezurojn por antaŭvidi kaj ripari ĝin.
Ĉu unu aŭ paro da aksoj?
La duona ŝafto povas esti anstataŭigita kiam ĝi estas difektita, ne necesas anstataŭigi paron, la duona ŝafto de la aŭto estas sendependa unu de la alia, kondiĉe ke la damaĝita flanko estas anstataŭigita, ne necesas simetria anstataŭaĵo, kiam la duona ŝafto estas misfunkcianta, ĝi kaŭzos la veturilon por turni abnorman sonon kaj frikan sonon.
Kien bezonas akso -anstataŭaĵo?
Axle-damaĝo povas esti anstataŭigita per la post-venda serva fako de la marko, aŭ la loka riparo por anstataŭigo, ambaŭ lokoj povas efike anstataŭigi la akson, ne influos la normalan uzon de veturila akso, motora veturila akso estas tre grava parto de la veturilo devas esti anstataŭigita ĝustatempe post damaĝo.
Ĉu la akso facile anstataŭas?
Aŭta anstataŭa akso estas pli ĝena, vi devas uzi specialajn ilojn por la riparo por anstataŭigi, vi ne povas anstataŭigi la veturilan akson, kiam estas iu problemo en la motora veturilo, ĝi devas ripari ĝustatempe, ĝi ne influos la uzon de la veturilo, inkluzive de la veturila akso.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & Mauxs Auto Parts Bonvenon aĉeti.
