Kiel ŝanĝi la ŝok-sorban supran gluon
La anstataŭiga metodo de la difekto de la supra gluo de la skusorbilo, unue haltigu la aŭton sur ebena tereno antaŭ anstataŭigo, preparu la novan supran gluon, levilon kaj sapan akvon, kaj ankaŭ povas esti anstataŭigita per diluita akvo aŭ lavlikvaĵo; Poste, uzante levilon por levi la parton de la korpo, kiun oni bezonas anstataŭigi, la risorto estas streĉita kaj anstataŭigita pli facile.
Sufiĉas levi la karoserion de la aŭto tiel ke la risorto de la skusorbilo estas plene videbla sen levi ĝin tro alten; Fine, ŝprucu sapan akvon por purigi la risorton, kaj ŝprucu iom da sapa akvo por lubriki la novan supran gluon. Post la instalado, lavu la sapan akvon plene por malhelpi la risorton de la aŭtosekureca skusorbilo rustiĝi.
La kaŭĉuka krevo ĉe la supro de la skusorbilo kutime estas kaŭzita de maljuniĝo. Ĝi esence bezonas esti anstataŭigita ĉiujn 40 000 km. Por anstataŭigi ĝin, forigu la skusorbilon kaj anstataŭigu ĝin rekte.
La rolo de la skusorbilo estas premkaŭĉuko, ofte konata kiel la dampilkadra lagro kun risorta sidringo. Ĝia materialo, plasta kaŭĉuko, ĉefe ludas mildigan rolon, tio estas, kiam la premo trairas iujn rapidtuberojn, la korpo sentos iometan leviĝon post kiam la pneŭo tute alteriĝas, kio donas specialan komforton. Aliflanke, la skusorbila kaŭĉuko ankaŭ havas la efikon de sonizolaĵo, sed ankaŭ povas redukti la pneŭpremon generitan de la pneŭoj kaj la grundo, kaj povas redukti la pneŭpremon sur malebenaĵoj kiam ĝi estas rekte trafita de la aŭto.
2 Ŝoko-sorba supra gluo estas ŝanĝita post kelkaj jaroj
La supra kaŭĉuko de la skusorbilo devas esti anstataŭigita ĉiujn 80 000 km aŭ ĝi povas esti anstataŭigita per la skusorbilo mem. La supra kaŭĉuko de la aŭtomata skusorbilo estas uzata por mildigi la skusorbilan risorton kaj la korpofrapon. Dum veturado sur malebenaj vojoj, ĉiu supra gluaĵo portas pli ol kvaronon de la pezo de la korpo.
La rolo de aŭtomata skusorbilo supra gluo:
1. Ĝia materialo estas plasta kaŭĉuko, kun la funkcio de mildigo kaj ŝoksorbado;
2. Kiam la premo estas tute supra angulo tra iuj rapidecbremsoj, la karoserio leviĝos post kiam la pneŭo tute alteriĝos sur la teron, sentiĝante iomete supren, kaj la komforto estas aparte bona;
3. Ĝi sonizolas. Ĝi ankaŭ malpezigas pneŭpremon kaj grundopremon. Kiam la pneŭo estas trafita, ĝi reduktas la rektan efikon sur la aŭto.
Simptomoj de fendiĝanta kaŭĉuko ĉe la supro de la skusorbilo:
Malbona komforto, tuberoj super ĝiboj kaj rapidbremsoj. La obtuza sono estis tre klara, kvazaŭ io estus malĝusta kun la ŝoksorbado.
- 2. La pneŭpremo plialtiĝas kaj bruo aŭdeblas serioze.
3. La direkto kliniĝas, kio signifas, ke kiam vi veturas rektlinie, la stirilo kliniĝas, kaj se vi veturas rektlinie, vi ne iros rektlinie.
4. Vi faras pepantan sonon kiam vi trafas la ĝustan direkton. Severaj stiriloj povas senti ĝin. La sono evidente daŭras.
5. Tio ankaŭ estas kaŭzo de antaŭjuĝo.
6. Grava difekto influos la servodaŭron de la skusorbilo.
