Stabiliga Trinkejo
La stabiliga stango ankaŭ nomiĝas la ekvilibra stango, kiu estas uzata ĉefe por malebligi la korpon kliniĝi kaj teni la korpon ekvilibra. La du ekstremoj de la stabiliga stango estas fiksitaj en la maldekstra kaj dekstra suspendo, kiam la aŭto turniĝas, la ekstera suspendo premos al la stabila stango, stabiligilo fleksiĝanta, pro la deformado de la elasta povas malhelpi la radon, tiel ke la korpo laŭeble por konservi ekvilibron.
Mult-liga suspendo
Mult-liga suspendo estas suspensia strukturo kunmetita de tri aŭ pli konektaj vergaj stangoj por doni kontrolon en multoblaj direktoj, tiel ke la rado havas pli fidindan veturan vojon. Estas tri konektaj vergoj, kvar konektantaj vergoj, kvin konektantaj vergoj kaj tiel plu.
Aera suspendo
Aera suspendo rilatas al la suspendo per aera ŝokilo. Kompare kun la tradicia ŝtala suspensia sistemo, aera suspendo havas multajn avantaĝojn. Se la veturilo veturas rapide, la suspendo povas esti hardita por plibonigi la stabilecon de la korpo; Ĉe malaltaj rapidoj aŭ sur fuŝaj vojoj, la suspendo povas esti mildigita por plibonigi komforton.
Aera suspensia kontrolsistemo estas ĉefe tra la aera pumpilo por ĝustigi la aeran volumon kaj premon de la aera ŝokilo, povas ŝanĝi la malmolecon kaj elastecon de la aera ŝoko -sorbilo. Alĝustigante la kvanton de aero pumpita, la vojaĝo kaj longo de la aera ŝokilo povas esti ĝustigitaj, kaj la ĉasio povas esti levita aŭ malaltigita.
