1, kio estas skusorbilo
Skusorbilo estas dividita en antaŭan kaj malantaŭan skusorbilon, kiu estas grava komponanto de la antaŭa kaj malantaŭa risortsistemoj. La antaŭa skusorbilo kutime troviĝas en la spiralrisorto de la antaŭa risortado, kiu ĉefe uziĝas por subpremi la ŝokon de la risorto post absorbado de la ŝoko kaj la efiko de la vojsurfaco. Skusorbiloj estas desegnitaj por malhelpi la risorton salti super malebenajn vojojn, kvankam ili filtras la vibrojn de la vojo, la risorto mem moviĝas tien kaj reen.
2, la efiko de la antaŭa skusorbilo
Skusorbiloj influos veturkomforton (ŝoforoj sentas sin malebenaj), kontrolon, veturkomforto estas tro mola, la bremso facile kapjesas, la pneŭo alteriĝas ne bone dum turnado, tro malmola sidado estas malkomforta, facile difektiĝas. Daŭra uzado de ŝoksorbilo kondukos al deformado de la kadro, influante la bremson.
3. Oftaj paneoj kaj prizorgado de skusorbilo
La ofta paneo de aŭtomobilaj skusorbiloj: la fenomeno de oleelfluo. Por la skusorbilo, sendube estas tre danĝera afero. Post kiam la oleelfluo estas trovita, oni devas preni ĝustatempajn riparajn mezurojn. Krome, la skusorbilo povas brui dum efektiva uzo. Tio okazas ĉefe pro la skusorbilo kaj la ŝtalplata bomba tubo, kolizio inter la kadro aŭ ŝafto, difekto aŭ defalo de kaŭĉukaj kusenetoj, kaj deformado de la polvo de la skusorbilo, manko de oleo kaj aliaj kialoj.
