Kiel rompita antaŭa oksigena sensilo influas la aŭton
La rompita aŭta antaŭa oksigena sensilo ne nur igos la ellasajn emisiojn de la veturilo superi la normon, sed ankaŭ plimalbonigos la funkciadon de la motoro, kondukante al la veturila malrapida stalo, motoro -misregado, redukto de potenco kaj aliaj simptomoj, ĉar la oksigena sensilo kiel grava parto de la elektronika kontrolo -injekto -sistemo
Funkcio de oksigena sensilo: La fundamenta funkcio de oksigena sensilo estas detekti la oksigenan koncentriĝon en la vosto -gaso. Tiam la komputilo de ECU (motoro-sistemo-kontrolo) determinos la brulan kondiĉon de la motoro (antaŭ-oksigeno) aŭ la funkcian efikecon de la kataliza konvertilo (post-oksigeno) per la oksigena koncentriĝa signalo donita de la oksigena sensilo. Estas zirkonia kaj titana rusto.
Oksigena sensilo -veneniĝo estas ofta kaj malfacila malsukceso malhelpi, precipe en aŭtoj, kiuj regule funkcias sur plumba benzino. Eĉ novaj oksigenaj sensiloj povas funkcii nur dum kelkaj miloj da kilometroj. Se ĝi estas milda kazo de plumba veneniĝo, tiam tanko de plumba benzino forigos la plumbon de la surfaco de la oksigena sensilo kaj restarigos ĝin al normala funkciado. Sed ofte pro tro alta elĉerpa temperaturo, kaj igas plumbon entrudiĝi en ĝian internon, malhelpas la disvastigon de oksigenaj jonoj, faru fiaskon de oksigena sensilo, tiam nur povas esti anstataŭigita.
Krome, oksigena sensilo -silicia veneniĝo estas ofta okazo. Ĝenerale, la siliko generita post la brulado de siliciaj komponaĵoj enhavitaj en benzino kaj lubrikanta petrolo, kaj la silikona gaso elsendita de la malĝusta uzo de silikonaj kaŭĉukaj gisferoj igos la oksigenan sensilon malsukcesi, do la uzo de bonkvalita brulaĵo kaj lubrikanta oleo.
