Aŭtomobila bremso -hoso
Aŭtomobila bremso -hoso (ofte konata kiel bremso -tubo), estas uzata en la partoj de la aŭtomobila bremso, ĝia ĉefa rolo estas translokigi la bremsan medion en la aŭtomobila bremso, por certigi, ke la bremsita forto estas translokigita al la aŭtomobila bremso -ŝuo aŭ bremso por produkti bremsan forton, tiel por efiki la bremson de bremso.
Fleksebla hidraŭlika, pneŭmatika aŭ vakua dukto en bremsistemo, aldone al pipo -artiko, uzata por transdoni aŭ stoki hidraŭlikan, pneŭmatikan aŭ vakuan premon por aŭtomobila bremsa postpremo
Kondiĉoj de testo
1) La mana asembleo uzata por la testo estos nova kaj maljuniĝos almenaŭ 24 horojn. Konservu Hose-asembleon je 15-32 ° C dum almenaŭ 4 h antaŭ provo;
2) La hosa asembleo por fleksebla fatiga testo kaj malalta temperatur -rezista testo devas esti forigita antaŭ instalado sur la testo -ekipaĵo, kiel ŝtala drata tegaĵo, kaŭĉuko, ktp.
3) Krom testo
