Ĉu la rezisto de la blovilo estas malbona, kia simptomo estas?
Ĉu la rezisto de la blovilo estas malbona, kia simptomo estas? La rezisto de la blovilo ĉefe regas la rapidon de la blovilo. Se la rezisto de la blovilo rompiĝas, la rapido de la blovilo restas la sama en malsamaj transmisiaj pozicioj. Post kiam la rezisto de la blovilo rompiĝas, la aervolumenregulilo perdas la funkcion de rapidreguligo.
Aerblovilo estas grava parto en aŭtomobila klimatizilo, kiu ankaŭ estas tre facile difektebla parto en la klimatizilo.
Aŭtomobila klimatizilo, ĉu fridigo ĉu hejtado, estas neapartigebla de la blovilo.
La principo de aŭtomobila klimatizilo estas fakte tre simpla. Dum hejtado, la alttemperatura fridigaĵo en la motoro fluas tra la varmaera tanko. Tiel, la varmaera tanko povas varmigi la venton de la blovilo, tiel ke la aerelirejo de la klimatizilo povas elblovi la varman aeron.
En fridigo, oni devas premi la butonon "AC" por ke la kompresora kluĉilo kombiniĝu kaj la motoro pelu la kompresoron por funkcii. La kompresoro kontinue kunpremas la fridigaĵon kaj sendas ĝin al la vaporigilo, kie la fridigaĵo disetendiĝas kaj sorbas varmon, kio povas malvarmigi la vaporigilon.
La vaporiĝkesto malvarmigas la aeron de la blovilo, tiel ke la klimatizila elirejo povas elblovi malvarman aeron.
Aŭto-amikoj, dum ordinaraj tempoj purigante la klimatizilon, ne uzu iun malbonkvalitan ŝaŭman purigilon, tio difektos la blovilon. Estas lagro en la blovilo. Al la lagro mankas lubrikaĵo kaj estos nenormala sono dum la blovilo funkcias.
