• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ONE NOVAJ AŬTOMATAJ PARTOJ AŬTOJ KOMPARA AKVO TANKO SUBTENO-11030150 Potenca sistemo AŬTOPARTO-PROVIZANTO pogranda mg katalogo pli malmultekosta fabrika prezo

Mallonga Priskribo:

Apliko de produktoj: SAIC MG ONE

Org de loko: MADE IN CHINA

Marko: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO

Limtempo: Stoko, se malpli ol 20 PCS, normala unu monato

Pago: TT Deponejo Kompanio Marko: CSSOT


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Informoj pri produktoj

Nomo de produktoj AKVO TANKO SUBTENO
Apliko de produktoj SAIC MG UNU
Produktoj OEM NO 11030150
Org de loko Farita en Ĉinio
Marko CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIO
Plumbotempo Stoko, se malpli ol 20 PCS, normala unu monato
Pago TT Deponejo
Marko zhuomeng aŭtomobilo
Aplika Sistemo ĈIUJ

Produkta Montro

未标题-1_0053_WATER TANK SUPPORT-11030150 拷贝
未标题-1_0053_WATER TANK SUPPORT-11030150 拷贝

Scio pri produktoj

La rolo de akvocisternsubteno.
La ĉefa funkcio de la akvocisternkrampo estas fiksi la akvotankon kaj kondensilon por certigi, ke ili restas stabilaj dum la funkciado de la veturilo. ‌
Akvotanko krampo kiel parto de la aŭtomobila strukturo, ĝia dezajno kaj funkcioj estas diversaj, la ĉefa celo estas stabiligi la akvocisterno kaj kondensilon. Ĉi tiuj krampoj povas esti dizajnitaj kiel memstaraj strukturaj komponentoj aŭ simple kiel instalaj ankropunktoj. Ili estas firme fiksitaj al la antaŭo mem de la du antaŭaj traboj, kaj ne nur portas la akvocisternon, kondensilon kaj lumturojn, sed ankaŭ fiksas la kovrilan seruron sur la supro, kaj la fronto estas konektita al la bufro. Ĉi tiu dezajno certigas la stabilecon kaj sekurecon de ĉi tiuj gravaj komponantoj dum la funkciado de la veturilo.
La grandeco de la tanka subteno estas granda, eĉ se estas fendo de malpli ol 5 cm, kaj la fendeto ne estas en la fortoparto, ĝi kutime ne influas ĝian uzan funkcion. Tamen, se la tanko kadro estas difektita, ĝi povas kaŭzi la tankon defali, kio ne nur influos la normalan funkciadon de la motoro, sed ankaŭ povas mallongigi ĝian funkcidaŭron. Tial, post kiam iu problemo kun la tanka kadro estas trovita, ĝi devus esti anstataŭigita aŭ riparita ĝustatempe por certigi la sekurecon kaj agadon de la veturilo.
Krome, la tanka krampo estas proksime ligita al la korpokadro, kaj anstataŭigi la tankan kadron povas impliki difekti la integrecon de la korpokadro, do ĝi estas konsiderata pli granda prizorga projekto. Se la tankokadro devas esti anstataŭigita, tio kutime signifas, ke la veturilo havis gravan akcidenton kaj devas esti kontrolita ĝustatempe por vidi ĉu aliaj partoj de la veturilo ankaŭ estis tuŝitaj ‌.
Kio estas la materialo de la krampo de akvocisterno
La materialoj de la subteno de akvocisterno ĉefe inkluzivas metalon, plaston, neoksideblan ŝtalon, aluminian alojon ktp.
Metalo: estas unu el la plej oftaj materialoj, inkluzive de fero aŭ aloja materialo. Metalaj akvocisternaj krampoj kutime havas altan forton kaj fortikecon kaj taŭgas por diversaj mediaj kondiĉoj.
‌ Plasta materialo ‌ : ĉefe uzata en iuj malgrandaj modeloj, kun malpeza pezo, malalta kosto, koroda rezisto kaj aliaj trajtoj, sed povas esti deformaj problemoj en alta temperatura medio.
‌ Neoksidebla ŝtalo ‌: kun koroda rezisto, sen rustaj trajtoj, taŭga por longtempa uzo, kiel akvovarmigilo.
‌ Materialo de aluminia alojo ‌: kun malpeza pezo, bona varmokondukteco, alta forto, koroda rezisto kaj aliaj karakterizaĵoj, vaste uzata en la aŭtomobila industrio, kiel aŭto-akva tanko.
Krome, ekzistas iuj specialaj materialoj de la akva tanko krampo, kiel ŝtalbetono, ĉefe uzata por la subtena parto de la akvoturo, la formo estas simila al la kadro strukturo. La elekto de ĉi tiuj materialoj dependas de la specifa aplikaĵo scenaro kaj postuloj. ‌
La akvocisternsubteno estas misformita kaj devas esti anstataŭigita
Ĉu la tanka subteno devas esti anstataŭigita dependas de la grado de deformado. ‌ Se la deformado ne estas grava kaj ne influas veturan sekurecon kaj akvofluon, ĝi povas esti provizore anstataŭigita, sed ĝi ankoraŭ devas esti kontrolita ofte. Se la deformado estas grava, ĝi devus esti anstataŭigita ĝustatempe por eviti influi la laborkondiĉon de la motoro. ‌
La efiko de la deformado de la krampo de akvocisterno sur la uzo de la veturilo estas ĉefe reflektita en la sekvaj aspektoj:
Sekureco: Se la deformado estas grava, ĝi povas influi la stabilecon kaj uzadon de la veturilo, pliigante la riskon de veturado.
‌ risko de akvo-elfluo ‌: deformado povas konduki al malpliigo de la streĉeco de la akvocisterno, pliigi la riskon de akvo-elfluo kaj influi la normalan funkciadon de la motoro.
‌ motora laborkondiĉo ‌: la deformado de akvocisternsubteno povas influi la varmegan disipan efikon de la motoro, kaj longdaŭra uzo povas konduki al difekto de motora rendimento.
Specifaj pritraktaj sugestoj estas jenaj:
‌ eta deformado ‌: se la deformado ne estas evidenta kaj ne influas veturan sekurecon, ĝi povas esti provizore ne anstataŭigita, sed ĝi devas esti kontrolita ofte por certigi, ke ĝi ne plu difektiĝas.
‌ grava deformado ‌: se la deformado estas grava, la subteno de akvocisterno devas esti anstataŭigita ĝustatempe por certigi veturan sekurecon kaj la normalan funkciadon de la motoro.
Instalaj problemoj aŭ asekuraj akcidentoj ‌ : Se la deformado estas kaŭzita de instalaj problemoj aŭ asekuraj akcidentoj, ĝi povas esti riparita aŭ anstataŭigita ĝustatempe. ‌

Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!

Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi aŭtopartojn de MG&MAUXS bonvenaj aĉeti.

Kontaktu nin

ĈION ni povas solvi por vi, CSSOT povas helpi vin por ĉi tiuj, kiujn vi konfuzis, pli detale bonvolu kontakti

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

atestilo

atestilo2-1
atestilo6-204x300
atestilo 11
atestilo 21

Informoj pri produktoj

展会22

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj