Kio estas la ĉefa rolo de la aŭta aera filtrila ŝelo?
La ĉefa rolo de la aŭtomobila aera filtrila loĝejo estas protekti la aerfiltrilon kaj certigi la konsuman kvaliton de la motoro.
Aŭtomobila aera filtrila loĝejo, ankaŭ konata kiel la aera filtrila loĝejo, estas grava parto de la konsumada sistemo de la aŭtomobila motoro. Ĝiaj ĉefaj funkcioj inkluzivas:
Protekta aera filtrilo : La loĝejo povas protekti la internan aerfiltrilon, malhelpi polvon, malpuraĵojn kaj aliajn eksterajn poluantojn rekte kontakti la filtrilon, tiel etendante la servan vivon de la filtrilo.
Certigu kvaliton de aera konsumado : Konservante la filtrilon pura kaj sendifekta, la loĝejo certigas, ke la aero eniranta la motoron estas filtrita, por eviti polvon kaj malpuraĵojn en la motoron, por certigi la normalan funkciadon de la motoro kaj plilongigi la servan vivon de la motoro.
Krome, malsamaj specoj de aŭtomobila aera filtrila loĝejo havas malsamajn specifajn funkciojn, kiel:
Aera filtrila loĝejo : Situanta ĉe la aera konsumado de la motoro, uzata por filtri la aeron enirantan la motoron por malebligi polvon kaj malpuraĵojn.
Oleo -filtrila loĝejo : Situanta ĉe la fundo de la motoro por la stokado kaj eligo de oleo.
Fuelfiltrilo Loĝado : Situanta ĉe la enirejo de la brulaĵo de la motoro, uzata por filtri malpuraĵojn el la brulaĵo.
Spark -ŝtopilo : Parto de la ŝaltila sistemo en la motoro por protekti la spark -ŝtopilon kaj aliajn ŝaltajn ekipaĵojn.
Malvarmiga ĉapo : Situanta en la malvarmiga sistemo parto de la motoro por konservi la malvarmigan nivelon.
Zono -kovrilo : Situanta en la veturadsistemo parto de la motoro por protekti la lubrikadon kaj protekton de la zono.
Ĉi tiuj plastaj kovriloj povas esti deformitaj aŭ maljuniĝintaj per varmego dum funkciado de la motoro, do ili devas esti kontrolitaj kaj anstataŭigitaj regule por certigi la normalan funkciadon de la motoro kaj la sekurecon de la aŭto .
Struktura klasifiko kaj funkcia principo de aera filtrilo?
Aera filtrilo estas grava parto de la aŭtomobila motoro, ĝia rolo estas filtri la polvon kaj malpuraĵojn en la aero, por protekti la normalan funkciadon de la motoro. Laŭ la funkcia principo, la aera filtrilo povas esti dividita en inercia tipo, filtrila tipo kaj kompona tipo; Laŭ la strukturo, ĝi povas esti dividita en sekan tipon kaj malsekan tipon. Ĝenerale, la aera filtrilo estas kunmetita de konsumanta dukto, kovrilo de aera filtrilo, aera filtrila ŝelo kaj filtrila elemento.
La inercia aera filtrilo plejparte uzas la suĉadon generitan de la cilindro en la konsumado, tiel ke la ekstera aero eniras la aerfiltrilon je pli alta rapideco sub la premo, kaj la pli granda polvo miksita en la aero estas ĵetita al la polvo -kolekto, por kompletigi la aeran filtradon. La avantaĝoj de ĉi tiu filtrilo estas simpla strukturo, malalta kosto kaj facila bontenado, sed la malavantaĝo estas, ke la filtrila elemento estas facile blokebla, influante la rendimenton de la motoro.
Filtrila tipo -filtrilo estas ĉefe kunmetita de papera filtrila elemento kaj sigelanta gisferon, la aero eniras la filtrilon tra la papera filtrilo, tiel ke la polvo en la aero estas apartigita per la filtrila elemento aŭ aliĝita al la filtrila elemento. La avantaĝo de ĉi tiu filtrilo estas, ke la filtra efiko estas bona, sed la malavantaĝo estas, ke la kosto estas alta, kaj la filtrila elemento devas esti anstataŭigita regule.
La kunmetita aera filtrilo kombinas la avantaĝojn de inercio kaj filtri aerajn filtrilojn, kiuj povas filtri ambaŭ grandajn erojn kaj malgrandajn erojn, kaj la filtra efiko estas pli bona. Tamen la malavantaĝo estas, ke la kosto estas alta kaj la bontenado -kosto estas relative alta.
La filtrila elemento de seka aera filtrilo estas ĉefe kunmetita de papera filtrila ekrano kaj sigelanta gisferon, ktp, kiu havas la avantaĝojn de simpla strukturo, malalta kosto kaj facila bontenado, sed la malavantaĝo estas, ke la filtra efiko ne estas tiel bona kiel tiu de malseka aera filtrilo. La filtrila elemento de la malseka aera filtrilo devas esti purigita aŭ anstataŭigita ofte, kaj la kosto estas pli alta.
La ekrano de la filtrilo de la aera filtrilo estas ĉefe dividita en ekranon de la filtrilo de partiklaĵoj kaj organika materio, el kiu la ekrano de la filtrilo de partiklaĵoj estas dividita en la ekranon de la filtrila ekrano de kruda efiko kaj la ekrano de la filtrilo de partikloj, ĉiu filtrilo estas ĉefe por la poluado -fonto, la principo de filtrado ne estas la sama. Tial, kiam elektas aerfiltrilon, necesas elekti la taŭgan filtrilan tipon laŭ la veturilo kaj uzo de la veturilo.
Mallonge, la aera filtrilo estas nemalhavebla parto de la aŭta motoro, ĝia rolo estas protekti la motoron kontraŭ polvo kaj malpuraĵoj, por certigi la normalan funkciadon de la motoro. Malsamaj specoj de aeraj filtriloj havas avantaĝojn kaj malavantaĝojn, kaj necesas elekti la ĝustan tipon de filtrilo laŭ la reala situacio.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & Mauxs Auto Parts Bonvenon aĉeti.
