• ĉefstandardo
  • ĉefstandardo

SAIC MG ONE NOVAJ AŬTOPARTOJ AŬTO REZERVA RR BUFRO-11200516 Potencosistemo AŬTOPARTOJ PROVIZANTO pogranda mg katalogo pli malmultekosta fabrikprezo

Mallonga Priskribo:

Produkta apliko: SAIC MG ONE

Loka organizaĵo: FARITA EN ĈINIO

Marko: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Limdato: Stoko, se malpli ol 20 pecoj, normale unu monato

Pago: TT Deponejo Marko: CSSOT


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produktaj informoj

Produkta nomo RR-BUFRO-TABULO
Produkta apliko SAIC MG ONE
Produktoj OEM N-ro 11200516
Organizo de loko FARITA EN ĈINIO
Marko CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIO
Limtempo Stoko, se malpli ol 20 pecoj, normale unu monato
Pago TT-Deponaĵo
Marko zhuomeng aŭtomobilo
Aplikaĵa Sistemo ĈIO

Produkta Montrado

未标题-1_0008_RR BUMPER BOARD-11200516 拷贝
未标题-1_0008_RR BUMPER BOARD-11200516 拷贝

Produkta scio

Kio estas la plasta plato sub la malantaŭa bufro?
En la aŭtomobila kampo, la plasta plato sub la malantaŭa bufro nomiĝas deviigilo. La ĉefa funkcio de ĉi tiu plato estas redukti la levforton generitan de la aŭto ĉe alta rapideco, tiel malhelpante la malantaŭan radon ŝvebi eksteren. La deviigilo estas kutime fiksita per ŝraŭboj aŭ fiksiloj. Indas mencii, ke la plasta ŝelo sub la antaŭaj lumoj ankaŭ konsistas el tri partoj: bufro, ekstera plato, bufromaterialo kaj trabo. Aldone al sia estetika funkcio, la deflektoro ankaŭ povas absorbi kaj malrapidigi la eksteran frapforton, protektante la antaŭajn kaj malantaŭajn partojn de la korpo. Dum kolizio, la deviigilo povas redukti la vundon al piedirantoj, eĉ ĉe alta rapideco la frapo ankaŭ povas ludi rolon en protektado de la ŝoforo kaj pasaĝero.
La instalpozicio de la deviigilo estas ĝenerale sub la bufro, kiu povas efike redukti la levpovon de la veturilo je alta rapideco, tiel plibonigante la stabilecon de la veturilo. Krome, la deviigilo ankaŭ povas redukti la ventreziston de la veturilo dum veturado kaj plibonigi fuelefikecon. Tial, la deviigilo ludas gravan rolon en la aŭtomobila kampo.
Ĝenerale, la plasta plato sub la bufro estas deviigilo, kiu povas ne nur malhelpi la postradon ŝvebi eksteren, sed ankaŭ sorbi kaj malrapidigi la eksteran frapforton, kaj protekti la antaŭajn kaj malantaŭajn partojn de la korpo. En kazo de kolizio, la deviigilo povas redukti la vundon al piedirantoj kaj plibonigi la sekurecon de ŝoforoj kaj pasaĝeroj. La instalpozicio de la deflektanto estas ĝenerale sub la bufro, kiu povas redukti la levpovon de la veturilo je alta rapideco, plibonigi la stabilecon de la veturilo kaj plibonigi la fuelefikecon.
La metodo por forigi la malsupran ornamplaton de la malantaŭa stango ĉefe inkluzivas la jenajn paŝojn:
Forigu la ornamaĵon: Unue, kontrolu la bufron por la ornamaĵo, se jes, uzu ŝraŭbturnilon por milde forpreni ĝin. Ĉi tiuj ornamaĵoj kutime estas faritaj el plasto kaj facile difektiĝas, do oni devas esti singarda dum manipulado.
Liberigu la agrafon: Uzu plastan levilon por enmeti ĝin en la interspacon en la bufro kaj malrapide levu ĝin laŭ la rando. Kiam la levilo eniros la interspacon inter la bufro kaj la veturilo, vi sentos la ĉeeston de la buko. Daŭrigu malfermi ĝis ĉiuj agrafoj liberiĝos.
Forigu fermilojn (se ekzistas): Se estas fermiloj en la bufro (kiel ŝraŭboj aŭ agrafoj), uzu ŝraŭbilŝlosilon aŭ ingoŝraŭbilŝlosilon por malŝraŭbi ilin. Se neniuj fermiloj estas haveblaj, ĉi tiu paŝo povas esti preterlasita.
Forprenu la ornamplaton: Por la malsupra ornamplato de la malantaŭa stango, vi povas uzi platan ŝraŭbturnilon por malsuprenpreni la malsupran ornamplaton de la pordotenilo kaj tiri ĝin dise de la mezo malsupren kaj eksteren. Post forigo de la malsupra ornamplato de la tenilo, la fermiloj, kiuj tenas la ornamplaton interne, kiel ekzemple ŝraŭboj, povas esti videblaj, kaj poste forigu ilin per la taŭgaj iloj.
Purigado de la ejo: Post kiam la forigo finiĝos, forigu ĉiujn ilojn kaj ornamaĵojn, poste metu la bufron en sekuran lokon por posta instalado.
Antaŭ iu ajn malmuntado, malŝaltu la motoron kaj ŝaltu ĝin por eviti akcidentojn dum funkciigo. Krome, la specifaj forigaj paŝoj povas varii por malsamaj modeloj, do rekomendas konsulti la uzantmanlibron de la veturilo aŭ trovi model-specifan forigan gvidilon interrete.
Kiam la plasta plato sub la bufro estas rompita, ĝi bezonas esti anstataŭigita. Se la akcesoraĵoj estas muntitaj aparte sur la bufro, tiam tiuj akcesoraĵoj povas esti aĉetitaj kaj instalitaj aparte. Tamen, se la aldonaĵo estas integrita kun la bufro, ĝi povas esti anstataŭigita nur tute. Se la difekto estas nur simpla fendeto, vi povas elekti fari prizorgadon, kio estas pli ekonomia.
Difekto de la bufro povas influi veturilon laŭ multaj manieroj. Unue, ĝi influos la aspekton de la veturilo, igante la veturilon aspekti malkongrua. Due, difektaj lokoj povas kaŭzi longedaŭran malfiksiĝon kaj nenormalan bruon. Fine, se la bufro estas grave difektita, la veturilo eble ne sukcesos la jaran inspektadon.
Por la klasifiko de veturilaj bufroj, ĝi estas ĉefe dividita en tri kategoriojn. La unua kategorio estas la originalaj akcesoraĵoj, la prezo estas pli alta, sed ili estas tre taŭgaj post instalado. La dua tipo estas la helpaj partoj, la prezo estas modera, sed povas esti iuj difektoj post instalado. La tria tipo estas la malmuntaj partoj, la prezo estas relative malalta, sed la elekto bezonas trovi bufron, kiu konvenas al la koloro de la aŭto.

Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!

Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sin dediĉas al vendado de aŭtopartoj MG&MAUXS, kiujn bonvenas aĉeti.

Kontaktu nin

ĈION, kion ni povas solvi por vi, CSSOT povas helpi vin pri tiuj, kiujn vi konfuzas, pli detale bonvolu kontakti

telefono: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

atestilo

atestilo2-1
atestilo6-204x300
atestilo11
atestilo21

Produktaj informoj

展会22

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj