Kio estas la plasta plato sub la malantaŭa bufro?
En la aŭtomobila kampo, la plasta plato sub la malantaŭa bufro estas nomita la deviilo. La ĉefa funkcio de ĉi tiu tabulo estas redukti la lifton generitan de la aŭto al alta rapido, tiel malhelpante la malantaŭan rado flosi ekstere. La deviigilo estas kutime sekurigita per ŝraŭboj aŭ fermiloj. Menciindas, ke la plasta ŝelo sub la lumturoj ankaŭ konsistas el tri partoj: bufro, ekstera plato, bufromaterialo kaj trabo. Krom ĝia estetika funkcio, la deflector ankaŭ povas sorbi kaj malrapidigi la eksteran efikforton, protektante la antaŭajn kaj malantaŭajn partojn de la korpo. En la kolizio, la deflector povas redukti la vundon al piedirantoj, eĉ ĉe alta rapidtrafo ankaŭ povas ludi rolon en protektado de la ŝoforo kaj pasaĝero.
La instala pozicio de la deflektilo estas ĝenerale sub la bufro, kiu povas efike redukti la lifton de la veturilo ĉe alta rapido, tiel plibonigante la stabilecon de la veturilo. Krome, la deviilo ankaŭ povas redukti la ventoreziston de la veturilo dum veturado kaj plibonigi fuelekonomion. Sekve, la deflektilo havas gravan rolon en la aŭtomobila kampo.
Ĝenerale, la plasta plato sub la bufro estas deflankilo, kiu ne nur povas malhelpi la malantaŭan radon flosi ekstere, sed ankaŭ sorbi kaj malrapidigi la eksteran trafon kaj protekti la antaŭajn kaj malantaŭajn partojn de la korpo. Okaze de kolizio, la deviilo povas redukti la vundon al piedirantoj kaj plibonigi la sekurecon de ŝoforoj kaj pasaĝeroj. La instala pozicio de la bafle estas ĝenerale sub la bufro, kio povas redukti la lifton de la veturilo al alta rapideco, plibonigi la stabilecon de la veturilo kaj plibonigi la fuelekonomion.
La metodo por forigi la malsupran ornamplaton de la malantaŭa stango ĉefe inkluzivas la sekvajn paŝojn:
Forigi la tajladon : Unue, kontrolu la bufron por la tajlado, se jes, uzu ŝraŭbturnilon por milde forpreni ilin. Ĉi tiuj ornamaj pecoj estas kutime faritaj el plasto kaj estas facile difektitaj, do oni zorgu pri traktado.
Liberigu la klipon : Uzu plastan stangon por enmeti ĝin en la breĉon en la bufro kaj malrapide forprenu ĝin laŭ la rando. Kiam la bastono eniras la interspacon inter la bufro kaj la veturilo, vi sentos la ĉeeston de la buko. Daŭre malfermu ĝis ĉiuj klakoj estas liberigitaj 1.
Forigi fiksaĵojn (se ekzistas) : Se estas fiksiloj en la bufro (kiel ŝraŭboj aŭ krampo), uzu ŝlosilon aŭ ŝlosilon por malŝraŭbi ilin. Se neniuj fermiloj estas haveblaj, ĉi tiu paŝo povas esti preterlasita .
mallevu la ornamplaton : Por la malsupra ornamplato de la malantaŭa stango, vi povas uzi platan ŝraŭbturnilon por mallevi la malsupran ornamplaton de la porda tenilo kaj tiri ĝin aparte de la mezo malsupren kaj eksteren. Post forigo de la tenilo malsupra tajlado, la fermiloj kiuj tenas la tajlado interne, kiel ŝraŭboj, povas esti viditaj, kaj tiam forigi ilin per la taŭgaj iloj .
Purigado de la retejo : Post kiam la forigo estas kompleta, forigu ĉiujn ilojn kaj ornamadojn, tiam metu la bufron en sekura loko por posta instalado .
Antaŭ ajna malmuntado, malŝaltu la motoron kaj malŝaltu la motoron por eviti akcidentojn dum operacio. Krome, la specifaj forigopaŝoj povas varii laŭ malsamaj modeloj, do rekomendas raporti al la manlibro de la posedanto de la veturilo aŭ trovi modelo-specifan foriggvidilon interrete.
Kiam la plasta plato sub la bufro estas rompita, ĝi devas esti anstataŭigita. Se la akcesoraĵoj estas muntitaj aparte sur la bufro, tiam ĉi tiuj akcesoraĵoj povas esti aĉetitaj kaj instalitaj aparte. Tamen, se la aldonaĵo estas integrita kun la bufro, ĝi nur povas esti anstataŭigita plene. Se la damaĝo estas nur simpla fendeto, vi povas elekti plenumi traktadon pri bontenado, kiu estas pli ekonomia.
Bumperdifekto povas influi veturilon en multaj manieroj. Antaŭ ĉio, ĝi influos la aspekton de la veturilo, igante la veturilon aspekti malkongrua. Due, misaj lokoj povas konduki al longedaŭra malstreĉiĝo kaj nenormala bruo. Fine, se la bufro estas tre difektita, la veturilo eble ne trapasas la jaran inspektadon.
Por la klasifiko de veturilaj bufroj, ĝi estas plejparte dividita en tri kategoriojn. La unua kategorio estas la originalaj akcesoraĵoj, la prezo estas pli alta, sed ĝi estas tre taŭga post instalado. La dua tipo estas la helpaj partoj, la prezo estas modera, sed povas esti certaj difektoj post instalado. La tria tipo estas la malmuntaj partoj, la prezo estas relative malalta, sed la elekto bezonas trovi bufron, kiu konvenas al la koloro de la aŭto.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi aŭtopartojn de MG&MAUXS bonvenaj aĉeti.
