Bumper - Sekureca aparato kiu sorbas kaj mildigas eksterajn efikojn kaj protektas la antaŭan kaj malantaŭon de la veturilo.
Aŭtobufro estas sekureca aparato, kiu sorbas kaj malrapidigas la eksteran efikforton kaj protektas la antaŭan kaj malantaŭon de la korpo. Antaŭ multaj jaroj, la antaŭaj kaj malantaŭaj bufroj de la aŭto estis premitaj en kanalŝtalon per ŝtalaj platoj, nititaj aŭ velditaj kune kun la laŭlonga trabo de la kadro, kaj estis granda breĉo kun la korpo, kiu aspektis tre nealloga. Kun la disvolviĝo de la aŭtomobila industrio kaj la granda nombro da aplikoj de inĝenieraj plastoj en la aŭtomobila industrio, aŭtaj bufroj, kiel grava sekureca aparato, ankaŭ moviĝis al la vojo de novigado. Hodiaŭa aŭto antaŭ kaj malantaŭa bufroj krom subteni la originala protekto funkcio, sed ankaŭ la serĉado de harmonio kaj unueco kun la korpo formo, la postkuro de sia propra malpeza. La antaŭaj kaj malantaŭaj bufroj de aŭtoj estas faritaj el plasto, kaj homoj nomas ilin plastaj bufroj. La plasta bufro de ĝenerala aŭto estas kunmetita de tri partoj: ekstera plato, bufromaterialo kaj trabo. La ekstera plato kaj bufra materialo estas faritaj el plasto, kaj la trabo estas farita el malvarma rulita folio kaj stampita en U-forman kanelon; La ekstera plato kaj kusena materialo estas fiksitaj al la trabo.
Kiel ripari la malantaŭan bufron
La ripara metodo de la malantaŭa bufro ĉefe inkluzivas ripari per plasta velda torĉo kaj anstataŭigi la bufron per nova. Se la damaĝo al la bufro estas negrava, ĝi povas esti riparita per plasta velda torĉo; Se la damaĝo estas granda, nova bufro eble devas esti anstataŭigita.
La specifaj riparaj paŝoj estas kiel sekvas:
Kontrolu damaĝon : Unue vi devas kontroli la damaĝon al la bufro por vidi ĉu ĝi povas esti riparita. Se la damaĝo estas negrava, riparo povas esti konsiderata; Se la damaĝo estas granda, nova bufro eble devas esti anstataŭigita.
Riparo per plasta velda torĉo : Por malgrandaj areoj de damaĝo, vi povas uzi plastan veldan torĉon por ripari. La plasta velda torĉo estas varmigita, la fandita plasto estas plenigita ĝis la damaĝo, kaj tiam ĝi estas platigita per ilo. Post kiam la riparo estas kompleta, apliku per tuŝo plumo por restarigi la aspekton de la bufro.
Anstataŭigi novan bufron: Se la damaĝo estas granda, vi eble bezonos anstataŭigi la bufron. Anstataŭigi la novan bufron postulas profesiulon plenumi la operacion, certigi, ke la nova bufro kongruas kun la originala aŭto, kaj fari la necesajn ĝustigojn kaj pentradon.
La sekvaj punktoj devas esti notitaj dum la ripara procezo:
Teknikaj postuloj : Povas esti etaj diferencoj inter la riparita bufro kaj la originalo, precipe la pentrita parto. Oni rekomendas elekti lertan profesiulon por riparo por certigi la riparan efikon.
Elekto de materialo: Elektu la ĝustan materialon por riparo, por eviti ke la uzo de malsuperaj materialoj konduku al postaj problemoj.
Per la supraj paŝoj kaj metodoj, la damaĝo al la malantaŭa bufro povas esti efike riparita, kaj la beleco kaj agado de la veturilo povas esti restarigitaj.
Kiel forigi la malantaŭan bufron
Jen kelkaj konsiletoj kaj iloj por helpi vin plenumi ĉi tiun taskon:
1. Akiru la ilojn: Vi bezonos ŝraŭbturnilon, plastan stangon kaj ganton. Se la bufro havas kelkajn fermilojn (kiel ŝraŭbojn aŭ krampojn), vi ankaŭ bezonos 10mm-ŝlosilon aŭ ingoŝlosilon.
2. Forigi ornamajn pecojn: Antaŭ ol forigi, kontrolu ĉu estas ornamaj pecoj sur la bufro. Se estas iuj, milde malfermu ilin per ŝraŭbturnilo. Ĉi tiuj ornamaj pecoj estas kutime faritaj el plasto kaj estas facile difektitaj, do bonvolu manipuli ilin zorge.
3. Liberigu la bukon: Enmetu la plastan stangon en la breĉon de la bufro kaj malrapide malfermu ĝin laŭ la rando. Kiam la bastono eniras la interspacon inter la bufro kaj la veturilo, vi sentos la ĉeeston de la buko. Daŭre malfermu ĝis ĉiuj klakoj estas liberigitaj.
4. Forigu bufron: Post kiam ĉiuj klipoj estas malfiksitaj, vi povas milde levi unu finon de la bufro kaj forigi ĝin de la veturilo. Estu tre singarda en ĉi tiu procezo, ĉar bufroj estas delikataj kaj facile rompitaj.
5. Forigi fiksaĵojn (laŭvola) : Se estas fiksiloj (kiel ŝraŭboj aŭ fermiloj), uzu ŝlosilon por forigi ilin. Se ne ekzistas fermiloj, tiam ĉi tiu paŝo povas esti preterlasita.
6. Purigu la retejon: Post kiam la forigo estas finita, purigu ĉiujn ilojn kaj ornamajn pecojn, kaj poste metu la bufron en sekuran lokon por posta instalado.
Noto: Antaŭ ajna laboro de malmuntado, bonvolu malŝalti la motoron kaj malŝalti la motoron por eviti akcidentojn dum operacio.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi aŭtopartojn de MG&MAUXS bonvenaj aĉeti.
