Kiel uzi elektronikan manbremson P kaj A?
La uzo de elektronika manbremso P kaj A estas jena: 1. Kiam vi uzas la elektronikan manbremson, simple premu la P-klavon, kaj la elektronika manbremso-sistemo povas esti komencita. Kiam ĝi devas fermiĝi, simple levu. Premu la klavon A, vi povas komenci la aŭtomatan parkumadon de veturilo, ankaŭ konata kiel memmana bremsa funkcio. Post kiam la veturilo haltis kaj la bremso estas aplikita, la aŭtomata parkado estos aktivigita.
La funkcia principo de la elektronika manbremso P kaj A estas simila, kaj ambaŭ kontrolas la parkbremson per la frotado generita de la bremsdisko kaj bremsoj. La diferenco estas, ke la kontrolreĝimo estas ŝanĝita de la manipulatora bremslevilo al la elektronika kontrolbutono, farante la parkadon pli oportuna kaj rapida.
Kio okazas kiam la elektronika manbremso rompiĝas?
Rompita elektronika manbremso povas kaŭzi la sekvajn problemojn:
Ne eblas uzi la funkcion de elektronika manbremso : La elektronika manbremso ne povas esti ŝaltita kaj malŝaltita.
Sekurzono-rememoriga funkcio eble ne funkcias : En iuj modeloj, la elektronika manbremso aŭtomate ŝlosis por memorigi la ŝoforon porti la sekurzonon kiam la ŝoforo ne portas la sekurzonon. Se la ŝaltilo estas rompita, ĉi tiu funkcio povas esti malŝaltita.
Specifaj manifestiĝoj inkluzivas:
Nenio okazas kiam vi premas la manbremson : Kiom ajn vi premas la ŝaltilon, la elektronika manbremso ne respondos.
elektronika manbremsa misfunkciado : La elektronika manbremsa misfunkciado sur la instrumentpanelo povas ŝalti, indikante problemon kun la sistemo.
foje bona foje malbona : la elektronika manbremsŝaltilo foje estas bona, eble pro malbona liniokontakto.
Eblaj kaŭzoj inkluzivas:
manbremsa ŝaltilo misfunkciado : la ŝaltilo mem estas difektita kaj ne povas funkcii normale.
linioproblemo : La linio konektita al la manbremsa ŝaltilo estas mallonga aŭ malfermita, rezultigante la signalon ne povas esti transdonita.
fiasko de elektronika manbremso : La modulo kontrolanta la elektronikan manbremson estas difektita, rezultigante ke la tuta sistemo ne povas funkcii.
Sekurzono-rememoriga malsukceso : En iuj modeloj, kiam la ŝoforo ne portas sekurzonon, la elektronika manbremso aŭtomate ŝlosis por memorigi la ŝoforon porti sekurzonon. Se la ŝaltilo estas rompita, ĉi tiu funkcio povas esti malŝaltita.
Solvoj inkluzivas:
Anstataŭigi la manbremsan ŝaltilon : se estas konfirmite, ke la manbremsita ŝaltilo estas difektita, ĝi devas esti anstataŭigita per nova ŝaltilo.
Kontrolu la cirkviton : Kontrolu la cirkviton konektitan al la manbremsa ŝaltilo por certigi, ke ne ekzistas mallonga cirkvito aŭ malferma cirkvito.
Anstataŭigi aŭ ripari la elektronikan manbremsan modulon : se la elektronika manbremsomodulo estas difektita, la modulo devas esti anstataŭigita aŭ riparita.
Elektronikaj manbremsaj ŝaltiloj de forigo paŝoj
Forigi La elektronika manbremsa ŝaltilo postulas certajn kapablojn kaj ilojn, jen la ĝeneralaj paŝoj:
Malŝaltu ĉian potencon : Unue, certigu malŝalti la tutan potencon al la aŭto kaj certigu, ke la veturilo estas stabile parkumita sur plata surfaco.
Trovu la elektronikan manbremsan ŝaltilon : La elektronika manbremsan ŝaltilon kutime situas sub la centra konzolo aŭ sur la instrumentpanelo malantaŭ la stirilo.
Forigi la kontrolpanelan kovrilon : forigu la kontrolpanelan kovrilon per ŝraŭbturnilo aŭ alia taŭga ilo. Ĉi tio povas postuli komenci ĉe la rando kaj poste moviĝi al la centro por liberigi la kroĉon.
Trovu kaj forigu la elektronikan manbremsan ŝaltilon : Post forigo de la kovrilo, trovu la elektronikan manbremsan ŝaltilon, kiu povas esti butono, baskulilo aŭ tuŝŝaltilo. Uzante ŝraŭbturnilon aŭ alian taŭgan ilon, milde forprenu la ŝaltilon de la cirkvito laŭlonge de la limo ĉirkaŭ la ŝaltilo.
Forigi aliajn rilatajn partojn : laŭ malsamaj modeloj, eble necesas forigi aliajn rilatajn partojn, kiel la elektronikan manbremsan ŝaltilkablon, antenan fiksan krampon, manbremsajn fiksajn ŝraŭbojn de Tanco-modeloj.
antaŭzorgoj : Dum la foriga procezo, zorgu ne difekti iujn ajn konektilojn sur la cirkvito kaj certigu, ke ĉiuj konektiloj kaj ŝtopiloj estas ĝuste instalitaj. Malsamaj aŭtomodeloj povas havi malsamajn dezajnojn kaj komponentojn, do la supraj paŝoj eble ne plene validas por via veturilo. Ĉiam kontrolu kun la instrukcioj kaj rekomendoj de la aŭtoproduktanto antaŭ fari ajnajn riparojn.
Ĉi tiuj paŝoj provizas bazan gvidilon, sed la specifaĵoj povas varii laŭ la veturilo-modelo kaj specifa dezajno. Antaŭ fari ajnajn riparojn, oni rekomendas konsulti la detalajn instrukciojn provizitajn de la aŭtofabrikisto aŭ serĉi profesian helpon.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi aŭtopartojn de MG&MAUXS bonvenaj aĉeti.
