Antaŭa ekstera tajlada panelo.
Kiel trakti kroman oksidiĝon de la antaŭa ekstera ornamplato de aŭto
La metodoj por trakti kroman oksidiĝon sur la eksteraj antaŭaj paneloj de aŭtoj inkluzivas la uzon de klorida acido, dentopasto, karburila purigilo, neceseja purigilo, kupra frotpasto, kontraŭrusta agento kaj riparon per profesia vakua tegaĵa ekipaĵo. La specifa metodo povas esti elektita laŭ la grado de oksidiĝo kaj disponeblaj rimedoj:
Uzu kloridan acidon: Verŝu kloridan acidon sur tukon, poste viŝu la makulojn, kaj purigu per fluanta akvo post purigado. Ĉi tiu metodo taŭgas por situacioj de forta oksidiĝo, sed ĝi devas esti sekura dum uzo.
Uzu dentopaston: dentopasto havas abrazian efikon kaj efikas por purigi malpezan ruston, sed ne tiom efika por pli profundaj makuloj. Kiam vi uzas dentopaston, vi povas trempi malsekan mantukon en la dentopaston kaj milde viŝi la oksidiĝintan areon.
Uzu karburilan purigilon: Ĉi tiu purigilo estas la plej efika, sed atentu, ke ĝi ne gutu sur la farbon, por ne kaŭzi korodon. Kiam vi uzas karburilan purigilon, ŝprucu ĝin sur la oksidiĝintan areon kaj lasu ĝin agi dum ĉirkaŭ dek minutoj antaŭ ol viŝi ĝin.
Uzu la necesejan purigilon: La neceseja purigilo enhavas diluitan kloridan acidon por dilui la oksidon. Verŝu ĝin sur mantukon kaj milde viŝu. La neceseja purigilo estas iagrade koroda, kaj post viŝado, necesas forviŝi la restantan acidon per pura malseka mantuko.
Uzu kupran paston: kupra pasto havas tre bonan efikon al forigo de rusto sur metalaj materialoj. Milde apliku kupran paston sur la oksidiĝintan lokon per malseka tuko.
Uzu kontraŭrustan agenton: kiel ekzemple la universalan kontraŭrustan agenton WD-40, la metala surfaco formos maldikan densan protektan filmon post uzo, por izoli humidon kaj aeron.
Riparo de galvanizado per vakuo: iru al la butiko aŭ riparejo de 4S por uzi profesian ekipaĵon por ripari oksidiĝon per galvanizado, vi povas rekromi la surfacon de la brila strio, kaj vi povas ŝanĝi la koloron laŭbezone.
Elekto de la ĝusta metodo por prilaborado povas plibeligi la antaŭpordan ornamaĵon de la aŭto. Gravas noti, ke kiam oni uzas purigilon, ĝi devas esti purigita per krana akvo post purigado, por eviti la efikon de restaĵoj sur la aŭtofarbon.
La antaŭa ekstera ornama plato estas ekstera ornama plato ĉe la malsupra parto de la aŭtopordo. Ĝi estas fiksita al la lado per fermiloj. La rando de la ekstera ornama plato estas fiksita al la lado kaj fiksita per duflanka gluo. Ĉi tiu parto situas sur la ekstera flanko de la pordo, ĉefe ludas ornaman kaj protektan rolon, sed ankaŭ partoprenas en la aspekto de la veturilo, influante la eksteran dezajnon kaj stilon de la veturilo. Krome, la porda ornamaĵo (inkluzive de la antaŭa porda ornamaĵo) ludas gravan rolon en la aŭtodezajno, ĝi ne nur ludas ornaman kaj ŝirman rolon, plibeligas la internan spacon, plibonigas la belecon kaj komforton de la veturilo, sed ankaŭ havas la faktan protektan funkcion, protektante la internan strukturon de la pordo kontraŭ la ekstera medio kaj ĉiutaga uzo.
La eksteraĵo de la aŭto ankaŭ inkluzivas aliajn gravajn komponantojn, kiel ekzemple la antaŭan bufron, la malantaŭan bufron, la korpjupon, la eksteran cirkonferencon, ktp., kiuj kune konsistigas la aspekton de la veturilo, ne nur provizante strukturan subtenon, sed ankaŭ influante la flulinian dezajnon kaj sekurecon de la veturilo. Kiel parto de ĝi, la ornamplato de la antaŭa pordo, kune kun ĉi tiuj komponantoj, komune formas la ĝeneralan bildon de la veturilo, montrante la dezajnan filozofion kaj metian nivelon de la veturilo.
B-kolona ekstera tajladplato, ankaŭ konata kiel B-kolona porda tajladplato
1, plej multaj plastoj estas malpezaj, kemie stabilaj, kaj ne rustos.
2, bona rezisto al frapo.
3, kun bona travidebleco kaj eluziĝrezisto.
4, bona izolado, malalta varmokondukteco.
5, ĝenerala formeblo, bona kolorigo, malalta prilabora kosto.
6, plejparto de la plasta varmorezisto estas malbona, termika ekspansiorapideco estas granda, facile bruligebla.
7, dimensia stabileco estas malbona, facile deformiĝas.
8. Plej multaj plastoj havas malbonan reziston al malaltaj temperaturoj kaj fariĝas fragilaj je malaltaj temperaturoj.
Plastoj povas esti dividitaj en du kategoriojn: termohardantaj kaj termika plastikeco. La unuaj ne povas esti transformitaj kaj uzataj, la lastaj povas esti plurfoje produktitaj.
Estas baze du tipoj de plastaj polimeraj strukturoj:
La unua estas lineara strukturo, kaj la polimera kombinaĵo kun ĉi tiu strukturo nomiĝas lineara polimera kombinaĵo;
La dua estas la korpotipa strukturo, kaj la polimera kombinaĵo kun ĉi tiu strukturo nomiĝas la korpotipa polimera kombinaĵo.
Kelkaj polimeroj kun branĉaj ĉenoj, nomataj branĉĉenaj polimeroj, apartenas al la lineara strukturo. Kvankam kelkaj polimeroj havas krucligojn inter molekuloj, ili estas malpli krucligitaj, kio nomiĝas retstrukturo kaj apartenas al korpotipa strukturo.
Du malsamaj strukturoj, montrante du kontraŭajn ecojn. Lineara strukturo (inkluzive de branĉita ĉena strukturo) polimero pro la ekzisto de sendependaj molekuloj, ĝi havas elastecon, plastikecon, povas esti solvita en solviloj, varmigo povas fandi, malmoleco kaj rompiĝemo de la karakterizaĵoj estas malgrandaj.
Kiel solvi la nenormalan sonon de la aŭtoporda panelo?
Estas normale, ke la pordopanelo sonoras nenormale post longa uzado de la aŭto. Ofte, dum veturado sur malebenaj vojoj, la interna panelo de la aŭto ŝajnas iom malfermita, kio produktas iom da nenormala sono. La internaj paneloj de la aŭto estas fiksitaj per agrafoj, kaj la internaj paneloj malfiksiĝas dum veturado sur malebena vojo, tiel ke la internaj paneloj aspektos nenormalaj. Kiam la interna panelo de la veturilo bezonas esti forigita por riparado, certiĝu ne rompi la agrafon. Se la agrafo estas rompita, tiam la interna plato ne estos ĝuste fiksita, kaj estos nenormala sono. La solvo al la nenormala bruo de la pordopanelo estas jena:
1. Kontrolu ĉu la agrafo estas loza
Unue, ni devas kontroli ĉu la krampo sur la pordopanelo estas malfiksa. Se la agrafo estas malfiksa, ĝi kaŭzos nenormalan sonon en la interna panelo. Ni povas uzi ŝraŭbturnilon aŭ similan ilon por fiksi la agrafon en loko por certigi, ke la ornama plato ne malfiksiĝu. Se la agrafo estas difektita, anstataŭigu ĝin per nova agrafo.
2. Anstataŭigu la internan panelon
Se ne estas problemo kun la agrafo, tiam eble estas problemo kun la interna plato mem. Tiam, vi devas anstataŭigi la internan panelon. Kiam vi anstataŭigas la internan panelon, forigu la originalan internan panelon kaj instalu la novan. Notu, ke la agrafo devas esti fiksita dum la instalado por certigi, ke la interna panelo ne estos loza.
Mallonge, la nenormala bruo de la pordopanelo estas ofta problemo, sed ĝi ankaŭ estas facile solvebla. Nur kontrolu ĉu la fiksilo estas loza, aŭ anstataŭigu la internan panelon. Se vi renkontas la problemon de nenormala sonorado de la pordopanelo, ne paniku, vi povas solvi ĝin mem.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sin dediĉas al vendado de aŭtopartoj MG&MAUXS, kiujn bonvenas aĉeti.
