Kiun simptomon kaŭzas la rompiĝo de la antaŭa rando de la aŭto?
Kiam la antaŭa brako de aŭto paneas, ĝi prezentas gamon da apartaj simptomoj, kiuj povas havi signifan efikon sur la rendimenton kaj sekurecon de la veturilo. Jen kelkaj ŝlosilaj signoj, kiujn difekto al la antaŭa brako povas montri:
Signife reduktita manipulado kaj komforto: Difektita orla brako povas kaŭzi, ke la veturilo malstabiliĝas dum veturado kaj ne plu respondas glate dum stirado, influante la vetursperton kaj veturkomforton.
Malpliigita sekureca agado: La svingobrako estas parto de la pendosistemo de la veturilo kaj estas esenca por konservi veturstabilecon kaj eviti kolizion en akcidento. Difektita svingobrako povas malhelpi la kapablon de la veturilo respondi en krizokazo.
Nenormala sono: Kiam estas problemo kun la svingobrako, ĝi povas produkti kraketon aŭ nenormalan bruon, kio estas signalo, ke ĝi avertas la ŝoforon pri ebla problemo.
Misaranĝo kaj devio de poziciaj parametroj: La preciza rolo de la svingobrako estas konservi la ĝustan aranĝon de la radoj kun la centro de la veturilo. Se difektita, la veturilo povas deturniĝi aŭ pneŭoj eluziĝi, plue kaŭzante difekton al aliaj mekanikaj komponantoj.
Stiraj problemoj: Rompita aŭ grave eluzita svingobrako povas kaŭzi paneon de la stira sistemo, igante veturadon danĝera aŭ eĉ nekontrolebla.
Kiel ŝlosila komponanto de la pendosistemo, la sano de la malsupra svingobrako rekte influas la funkciadon de la veturilo kaj la sekurecon de pasaĝeroj. Dum la ĉiutaga inspektado, la posedanto devas atenti la staton de la svingobrako, precipe ĉu estas signoj de rusto aŭ nenormala eluziĝo. Ĝustatempa detekto kaj riparo de problemoj povas efike malhelpi eblajn difektojn plivastiĝi.
La kaŭzoj de nenormala sono de la malsupra svingobrako de la antaŭa risortado ĉefe inkluzivas difekton, difekton de la kaŭĉuka maniko, interferon inter partoj, malfiksajn riglilojn aŭ nuksojn, difekton de la universala artiko de la transmisia ŝafto, difekton de la globkapo, risortado, konekta krampo kaj nenormalan sonon de la radnaba lagro.
Difekto: Kiam la svingobrako estas difektita, ĝi kaŭzos malstabilecon en la veturilo dum veturado, influante la manipuladon kaj komforton, kaj ankaŭ influos la sekurecan funkciadon de la veturilo.
Difekto de kaŭĉuka ingo: difekto de la kaŭĉuka ingo de la malsupra brako kondukos al malekvilibro de la dinamika stabileco de la veturilo, kaj eĉ al perdo de kontrolo de la veturilo en gravaj kazoj. Ĉi tio kutime okazas ĉar la libera spaco de la globkapo estas tro granda kaj devas esti anstataŭigita kiel eble plej baldaŭ.
Interfero inter partoj: pro kolizio aŭ instalado de alia ekipaĵo, la du partoj reciproke influas unu la alian, rezultante en nenormala sono. La solvo povas esti nur riparo aŭ anstataŭigo de la koncernaj partoj, por ke ne estu interfero inter la partoj.
Loza riglilo aŭ nukso: rigliloj lozaj aŭ difektitaj pro longdaŭra veturado sur vojoj kun malbonaj vojkondiĉoj aŭ neĝusta malmuntado kaj instalado. Streĉu aŭ anstataŭigu riglilojn kaj nuksojn.
paneo de la kardanartiko de la transmisia ŝafto: rompita polvokovrilo aŭ oleelfluo ne farita ĝustatempe kaŭzis nenormalan sonon, necesas anstataŭigi la kardanartikon de la transmisia ŝafto per nova.
Difekto de pilka kapo, suspendo, konekta subteno: post longa tempo de uzado, la pilka kapo malfiksiĝas aŭ la kaŭĉuka pakado maljuniĝas pro la paneo, la solvo estas anstataŭigi per nova pilka kapo aŭ subtena kuseneto.
Nenormala sono de nabolagro: je certa rapido, kiam la "zuma" sono aperas, kun la pliiĝo de la rapido kaj pliiĝo, plejparte kaŭzita de la eluziĝo de la nabolagro, la solvo estas anstataŭigi la nabolagron per nova.
La ekzisto de ĉi tiuj problemoj influos la manipuladon, komforton, sekurecon kaj stabilecon de la veturilo, do estas tre grave ĝustatempe kontroli kaj prizorgi la malsupran svingobrakon kaj ĝiajn rilatajn partojn.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sin dediĉas al vendado de aŭtopartoj MG&MAUXS, kiujn bonvenas aĉeti.