Kiel oni nomas la substangan kradon?
Ensuĉa krado
La subantaŭa stangokrado ankaŭ konatas kiel la ensuĉa krado aŭ radiatorkrado.
La ĉefa rolo de la subantaŭa stangokrado estas malvarmigi la motoron kaj provizi la necesan aerfluon por helpi la varmodisradiadon kaj malvarmigan sistemon de la motoro funkcii. Krome, ĝi ankaŭ povas protekti la akvocisternon kaj motoron, malhelpi fremdajn objektojn kaŭzi damaĝon al la interno de la aŭto, kaj pliigi la belecon de la aŭto.
La antaŭa bufro estas trabo situanta sub la krado, inter la du nebullampoj, kaj la plasta plato situanta sub la antaŭa bufro nomiĝas la deviigilo, kies ĉefa funkcio estas redukti la aerreziston de la aŭto ĉe alta rapideco.
Ĉu la malsupra protektilo de la antaŭa stango estas la sama afero kiel la malsupra krado?
1. Ne. La antaŭa bufro estas sub la krado, trabo inter la du nebullampoj, la plasta plato sub la antaŭa bufro nomiĝas deviigilo, kiu povas redukti la rapidon de la aŭto, la antaŭa bufro sub la ŝirmilo ne estas la sama kiel la antaŭa bufro, kaj la rolo estas malsama.
2, la antaŭa bufro sub la krado estas kelkajn centimetrojn sub la bufrokrado, la plej proksime al la tero. La krado estas la centra reto aŭ ŝildo de la akvocisterno de la aŭto, kiu funkcias por la ensuĉa ventolado de la akvocisterno, motoro, klimatizilo, ktp., por malhelpi damaĝon de fremdaj objektoj al la internaj partoj de la aŭto dum veturado kaj por bele montri la personecon.
3, sub normalaj cirkonstancoj, kiam la gratvundoj de la antaŭa bufro de la aŭto montriĝas nigraj, tio signifas, ke la gratvundoj estas pli gravaj kaj difektis la grundfarbon, kiu povas esti repentrita nur se vi volas trakti ĉi tiun situacion.
4, ĉi tiu specifaĵo povas iri al la oficiala retejo. Aŭ iru al la 4s-butiko por vidi la detalojn. La antaŭa krado estas krado de partoj en la antaŭo de aŭto.
5, la gvidplato. La nigra ŝildo sub la antaŭa bufro, nomata deviigilo, estas desegnita por redukti la levforton generitan de la aŭto ĉe altaj rapidoj. Aŭtomobila bufro estas sekureca aparato, kiu sorbas kaj malrapidigas la eksteran frapforton kaj protektas la antaŭan kaj malantaŭan parton de la korpo.
6, reduktu la negativan aerpremon de la tegmento al la malantaŭo por malhelpi la postradon ŝvebi eksteren, sed ankaŭ en la antaŭo de la aŭto sub la bufro sur la malsuprenklinita konekta plato. La konekta plato estas integrita kun la antaŭa jupo de la karoserio, kaj taŭga aereniro estas malfermita en la mezo por pliigi la aerfluon kaj redukti la aerpremon sub la aŭto.
La paŝoj por forigi la antaŭan stangosubkradon kutime implikas la jenajn ŝlosilajn punktojn:
Preparu ilojn: Certigu, ke vi havas la taŭgajn ilojn, kiel ekzemple ŝraŭbturnilon kaj t-25-rimenon, kiujn vi uzos por forigi la kradon kaj meti la ŝraŭbojn.
Forigu la antaŭan bufron kaj la antaŭan centran reton: Ĉi tiuj partoj estas kutime fiksitaj al la antaŭo de la aŭto per rigliloj aŭ agrafoj kaj devas esti zorge forigitaj.
Forigu la fiksajn ŝraŭbojn ĉirkaŭ la kradkadro: Uzu ŝraŭbturnilon aŭ ŝraŭbturnilon por forigi la ŝraŭbojn ĉirkaŭ la kradkadro.
Forigu la fiksajn ŝraŭbojn ĉirkaŭ la kradpanelo: Uzu la saman ŝraŭbturnilon aŭ ŝraŭbturnilon por forigi la ŝraŭbojn ĉirkaŭ la kradpanelo.
Forigu ĉiujn dratojn kaj tubojn ligitajn al la kadro de la krado: kaj memoru kie ili estas konektitaj por reinstalo.
Forigu la nebullampan kradon: Komencante de la malĝusta flanko de la nebullampa krado, uzu unu-vortan ŝraŭbturnilon por levi la agrafon, poste forigu la agrafon blokitan en la antaŭa bufro iom post iom de la fronto.
Forigo de la nebullampo: Post kiam la ŝraŭbo fiksanta la nebullampon estas forigita, vi povas demeti la nebullampon.
Forigu la suban ventolan kradon de la antaŭa bufro: Komencu la forigon ĉe la malĝusta flanko de la antaŭa bufro, uzu ŝraŭbturnilon por malfermi la agrafojn, poste apartigu la malsupran bufron de la antaŭa bufro.
La tuta procezo postulas zorgeman manipuladon por eviti difekti la plastan agrafon aŭ finpoluron. La forigitaj partoj estu konservitaj konvene por posta instalado. Krome, se la substanga krado de la veturilo implikas kompleksan elektran aŭ mekanikan sistemon, estas rekomendinde, ke ĝi estu funkciigata de profesia teknikisto por certigi sekurecon kaj efikecon.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sin dediĉas al vendado de aŭtopartoj MG&MAUXS, kiujn bonvenas aĉeti.
