• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ONE NOVAJ AŬTOMATAJ PARTOJ AŬTO KOMPARA FRT BUMPER FOAM-11189992 Potenca sistemo AŬTOMATAJ PARTO PROVIZANTO pogranda mg katalogo pli malmultekosta fabrika prezo

Mallonga Priskribo:

Apliko de produktoj: SAIC MG ONE

Org de loko: MADE IN CHINA

Marko: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO

Limtempo: Stoko, se malpli ol 20 PCS, normala unu monato

Pago: TT Deponejo Kompanio Marko: CSSOT


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Informoj pri produktoj

Nomo de produktoj FRT BUMPER ŜaŭMO
Apliko de produktoj SAIC MG UNU
Produktoj OEM NO 11189992
Org de loko Farita en Ĉinio
Marko CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIO
Plumbotempo Stoko, se malpli ol 20 PCS, normala unu monato
Pago TT Deponejo
Marko zhuomeng aŭtomobilo
Aplika Sistemo ĈIUJ

Produkta Montro

未标题-1_0011_FRT BUMPER FOAM-11189992 拷贝
未标题-1_0011_FRT BUMPER FOAM-11189992 拷贝

Scio pri produktoj

Kio estas la celo plenigi la bufron per ŝaŭmo?
1. Krome, bufroj ne estas tute liberaj de metalo. Kvankam la ekstera tavolo estas farita el plasto, la interna malpleno estas plenigita per plasta ŝaŭmo kun energisorbado kaj bufro-funkcioj, kaj malantaŭ ĉi tiu tavolo de ŝaŭmo, ekzistas ankoraŭ metala strukturo.
2, la plenigo de plasta ŝaŭmo havas du ĉefajn celojn: unue, ĝi provizas stabilan subtenon por la antaŭo de la veturilo, helpante malhelpi deformadon en uzo; Due, konsiderante, ke la antaŭa bufro estas la plej ofte difektita parto en kraŝo, la ŝaŭmo plenigita interne provizas plian subtenon dum efiko, reduktante deformadon kaj tiel reduktante riparkostojn.
3, la decido uzi ŝaŭmon ene de la bufro estas ĉefe bazita sur duoblaj konsideroj.
4, elektu aldoni ŝaŭmon en la antaŭa bufro, tia dezajno estas el du aspektoj de reflektado
5, kompleta bufro, aŭ sekureca sistemo, fakte konsistas el kelkaj partoj: inkluzive de la bufroŝelo, la interna kontraŭ-kolizio-trabo, la energisorba skatolo ambaŭflanke de la kontraŭkolizio-trabo, kaj diversaj. aliaj komponantoj. Ĉi tiuj elementoj funkcias kune por formi ampleksan kaj efikan protektan sistemon.
Por la materialo de la malantaŭa bufro, la ĝenerala uzo estas polimera materialo, ankaŭ konata kiel ŝaŭma bufrotavolo.
Ĉi tiu materialo povas funkcii kiel bufro kiam la veturilo kraŝas, reduktante la efikon de la veturilo. Krome, kelkaj aŭtoproduktantoj uzas metalajn malalt-rapidecajn bufrotavolojn, kiel ekzemple Subaru kaj Honda. Oni devas rimarki, ke ĉi tiuj bufrotavoloj estas kutime faritaj el ne-metalaj materialoj kiel polietilenŝaŭmo, rezino aŭ inĝenieristikplastoj, prefere ol ŝaŭmo. Tial ni ne povas simple nomi la malantaŭa bufro ŝaŭmo.
La malaltrapida bufrotavolo ludas gravan rolon en veturilkolizio. Ĝi povas redukti la damaĝon al la veturilo kaj eĉ kompensi la damaĝon al la veturilo en malgrandaj kolizioj. Ĉi tio estas ĉefe ĉar la malaltrapida bufrotavolo kapablas sorbi kaj disvastigi la efikforton dum kolizio, tiel protektante la sekurecon de la veturilo kaj pasaĝeroj. Tial, la malaltrapida bufrotavolo estas kutime farita el polietilena ŝaŭmo, rezino aŭ inĝenieraj plastoj por disponigi pli bonan bufran efikon.
Oni devas rimarki, ke la malaltrapida bufromaterialo uzata de malsamaj aŭtoproduktantoj povas esti malsama. Subaru kaj Honda, ekzemple, uzas metalajn malaltrapidajn bufrojn. Ĉi tiuj materialoj pli bone kapablas sorbi efikfortojn kaj provizi pli grandan protekton. Tial, la elekto de la taŭga malaltrapida bufromaterialo estas tre grava por la sekureca agado de la veturilo.
La bufra ŝaŭmbloko rompiĝis
‌ bufro ŝaŭmo bloko rompita ‌, unue bezonas kompreni la rolon kaj gravecon de bufro ŝaŭmo. La ŝaŭma bloko en la bufro estas ĉefe uzata por bufro, kiu povas ludi gravan protektan rolon kiam la aŭtobufro estas premata por malhelpi gravan damaĝon al la bufro. ‌
La rompita bufroŝaŭmo havos certan efikon sur la sekureco de la veturilo. Kvankam la instalaĵo havas malmulte da efiko al la sekureco de la veturilo, en la kazo de negrava kraŝo, la bufro povas krevi se la kontraŭ-kolizio ŝaŭmo ne estas instalita. Se la ŝaŭma bloko en la bufro estas rompita, ĝi povas redukti ĝian bufran efikon certagrade kaj pliigi la riskon de damaĝo al la bufro.
Por solvi ĉi tiun problemon, la sekvaj mezuroj povas esti prenitaj:
Memriparado: Se la bufra ŝaŭmbloko rompas, vi povas provi ripari aŭ anstataŭigi ĝin mem. Ĉi tio povas preni iom da tempo kaj kosto, sed povas efike solvi la problemon de rompo de ŝaŭma bloko.
Aserto de asekura kompanio: Se la rompo de la ŝaŭma bloko estas kaŭzita de akcidento, vi povas peti reklamon al la asekurkompanio, la asekurkompanio povas kovri la riparkoston.
‌ Regula inspektado kaj prizorgado ‌ : Por eviti similajn problemojn, oni rekomendas kontroli la bufron kaj la ŝaŭman blokon en ĝi regule por certigi, ke ĝi estas en bona stato.
Resume, la ŝaŭmbloko ene de la bufro ludas gravan rolon en veturilo-sekureco, kaj kvankam la rompo ne multe efikos al la ĝenerala sekureco de la veturilo, estas saĝe ripari aŭ anstataŭigi la rompitan ŝaŭmblokon ĝustatempe.

Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!

Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi aŭtopartojn de MG&MAUXS bonvenaj aĉeti.

Kontaktu nin

ĈION ni povas solvi por vi, CSSOT povas helpi vin por ĉi tiuj, kiujn vi konfuzis, pli detale bonvolu kontakti

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

atestilo

atestilo2-1
atestilo6-204x300
atestilo 11
atestilo 21

Informoj pri produktoj

展会22

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj