MG UNU-Nova kompakta SUV de MG.
MG ONE estas nova kompakta SUV naskita de SAIC inteligenta tutmonda modula arkitekturo SIGMA, kiu estas nova specio kaj nova kategorio de MG-provizoj pensante plifortigi markesprimon kaj krei novan specion kaj novan kategorion, kiu renkontas la bezonojn de junuloj por tendencaj sportoj. kaj inteligenta teknologio.
MG ONE persekutas la dezajnokoncepton kombini ekstreman agadon estetikon kaj avangardan ciferecan sperton, kaj laŭ la bezonoj de malsamaj homoj, novige adoptas la dezajnoformon de "unu kaj du flankoj", kaj iĝas du novaj individuoj de "Nombra inteligenteco". sportaj serioj" kaj "scienco kaj teknologio moda serio", kiu interpretas la personecon de "moda" aŭta temperamento en la inteligenta epoko vigle.
MG ONE bufro
MG ONE estas dividita en α (flava) kaj β (verda), la ĉefa diferenco inter la du aroj de aspekto estas la antaŭa vizaĝo centro reto kaj bufro modelado. La α-modelo havas radialliniojn en la centro, kaj la du flankoj de la bufro havas angulan dezajnon, kiu aspektas pli furioza. La modelo de β estas pli densa, horizontala krado aranĝo, kaj la du flankoj de la bufro estas integritaj, montrante grandan buŝon efikon.
La antaŭa bufro de la MG ONE estas farita el plasto kaj ŝtalo. Ĉi tiu materialo estis elektita surbaze de ĝia malalta akvosorbado, alta trafa rezisto, rigideco, oleo-rezisto, malvarma rezisto, kemia rezisto, kaj ankaŭ bona dimensia stabileco kaj maljuniĝo-rezisto. La antaŭa bufro de ĉi tiu materialo povas ludi bufran rolon en kazo de kolizio, protektante la antaŭan kaj malantaŭan korpon, kaj disponigante sekuran veturan medion por la ŝoforo. Krome, la antaŭa bufro de ĉi tiu materialo ankaŭ havas altan estetikan kaj ornaman, kiu ne nur plenumas la estetikajn bezonojn de la aŭto, sed ankaŭ certigas veturan sekurecon .
Forigi la antaŭan bufron de la MG ONE postulas sekvi serion da paŝoj por certigi, ke la foriga procezo estas finita sekure kaj efike. Jen la detalaj paŝoj por forigi la antaŭan bufron:
Malfermu kaj forigu la bufrajn ŝraŭbojn kaj klipojn kovrantajn la kovrilon. Uzante la taŭgan ilon, kiel Phillips ŝraŭbturnilon, forigu la kvar ŝraŭbojn super la antaŭa bufro. Dume, uzu 5mm Allen ŝlosilon por forigi la du ŝraŭbojn sur la flanko de la antaŭa bufro .
Forigu ŝraŭbojn de la areo de la rado. Tiru la bufron en la areon de la rado, tiam forigu la ŝraŭbojn sub la antaŭa bufro. Poste, malfermu la antaŭan kovrilon kaj forigu la tri ŝraŭbojn sub la lumturoj, kiuj tenas la bufron al la kilo.
Forigu kelkajn ŝraŭbojn de super la kilo. Post plenumi la suprajn paŝojn, la bufro povas esti sekure forigita. Atentu por eviti difekti la lumojn kaj kablon sur la bufro dum la foriga procezo.
Speciala atento: Kiam oni forigas la antaŭan bufron, oni rekomendas unue malkonekti la negativan elektrodon de la baterio por certigi sekurecon. Krome, la sekvenco de forigo devas unue forigi la drataron kaj lumojn, kaj poste forigi la bufron .
: Kiam vi forigas la plastajn riglilojn ambaŭflanke de la tablo, malstreĉu la plastajn filamentojn en la mezo per Phillips-ŝraŭbilo kaj milde tiru la riglilojn por forigi ilin. Forigu la du agrafojn ĉe la malsupra parto de la meza reto kaj ĉiuflanke de la antaŭa radklingo .
Evitu damaĝon : Oni devas zorgi dum la tuta malmuntado por eviti malŝtopi la lampon aŭ damaĝi aliajn partojn. La ĝusta ordo de forigo estas unue forigi la drataron kaj lumojn, kaj poste forigi la bufron .
Kun la supraj paŝoj, la antaŭa bufro de la MG ONE povas esti forigita sekure kaj efike. Dum operacio, nepre atentu sekurecon kaj evitu damaĝi aliajn partojn de la veturilo.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi aŭtopartojn de MG&MAUXS bonvenaj aĉeti.
