• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ONE NOVAJ AŬTOMATAJ PARTOJ AŬTOJ KOMPARA NEBULAMPO KOVRILO-L10920167/R10920168 Potenca sistemo AŬTOPARTO-PROVISTANTO pogranda mg katalogo pli malmultekosta fabrika prezo

Mallonga Priskribo:

Apliko de produktoj: SAIC MG ONE

Org de loko: MADE IN CHINA

Marko: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO

Limtempo: Stoko, se malpli ol 20 PCS, normala unu monato

Pago: TT Deponejo Kompanio Marko: CSSOT


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Informoj pri produktoj

Nomo de produktoj NEBULLA KOVRILO
Apliko de produktoj SAIC MG UNU
Produktoj OEM NO L10920167/R10920168
Org de loko Farita en Ĉinio
Marko CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIO
Plumbotempo Stoko, se malpli ol 20 PCS, normala unu monato
Pago TT Deponejo
Marko zhuomeng aŭtomobilo
Aplika Sistemo ĈIUJ

Produkta Montro

未标题-1_0004_FOG LAMP COVER-L_10920167 R_10920168 拷贝
未标题-1_0004_FOG LAMP COVER-L_10920167 R_10920168 拷贝

Scio pri produktoj

La malantaŭa nebulkovrilo estas kutime farita el ABS-tegaĵo.
La materialo de la malantaŭa nebulmasko estas esenca por certigi ĝian funkciecon kaj fortikecon. ABS (akrilonitrilo-butadieno-stirena kopolimero) estas termoplasto kun alta forto, bona fortikeco, facile prilaborebla kaj formi, kaj havas bonan efikon-reziston kaj varmegan reziston. La electroplating-procezo estas kovri la surfacon de la ABS-materialo per tavolo de metala filmo, kiu ne nur pliigas la fortikecon kaj belecon de la nebulkovrilo, sed ankaŭ plibonigas ĝian kontraŭ-korodan rendimenton. Tial, la malantaŭa nebulokovrilo de ABS-electroplating materialo povas renkonti la bezonojn de veturiloj en diversaj medioj, certigi la normalan laboron de nebullumoj kaj konservi bonan aspekton ‌.
Kovrilo de malantaŭa nebullampo de aŭto rompita ĉu vi povas ŝanĝi vin?
La kovrilo de malantaŭa nebullampo ne facile rompiĝas. La kovrilo de malantaŭa nebullampo estas desegnita kaj fabrikita por elteni ŝokon kaj eluziĝon en ĉiutaga uzo, do ĝi havas certan gradon de fortikeco kaj trafo-rezisto. Malantaŭaj nebullampoj estas kutime faritaj el trafrezistaj materialoj, kiel plasto aŭ vitrofibro plifortigita plasto (GFRP), kiuj ne nur estas malpezaj, sed ankaŭ havas certan trafon reziston kaj fortikecon, kiuj povas efike protekti la malantaŭan nebullampon de damaĝo. Krome, kvankam la instalado kaj forigo de la malantaŭa nebullampo kovrilo estas relative kompleksa, ĝi ne kaŭzos damaĝon al la malantaŭa nebullampo kovrilo kondiĉe ke ĝi estas taŭge funkciigata. Tial, en normalaj cirkonstancoj, la kovrilo de malantaŭa nebullampo ne estas facile rompi kaj povas plenumi la bezonojn de aŭto-uzo ‌1.
‌ La kovrilo de malantaŭa nebullampo ne estas rompiĝema. La kovrilo de malantaŭa nebullampo estas desegnita kaj fabrikita por elteni ŝokon kaj eluziĝon en ĉiutaga uzo, do ĝi havas certan gradon de fortikeco kaj trafo-rezisto. Malantaŭaj nebullampoj estas kutime faritaj el trafrezistaj materialoj, kiel plasto aŭ vitrofibro plifortigita plasto (GFRP), kiuj ne nur estas malpezaj, sed ankaŭ havas certan trafon reziston kaj fortikecon, kiuj povas efike protekti la malantaŭan nebullampon de damaĝo. Krome, kvankam la instalado kaj forigo de la malantaŭa nebullampo kovrilo estas relative kompleksa, ĝi ne kaŭzos damaĝon al la malantaŭa nebullampo kovrilo kondiĉe ke ĝi estas taŭge funkciigata. Sekve, en normalaj cirkonstancoj, la kovrilo de malantaŭa nebullampo ne estas facile rompi kaj povas plenumi la bezonojn de aŭta uzo ‌
Kvankam anstataŭigi la malantaŭan nebullumkovrilon de aŭto estas memfara tasko, la foriga procezo estas relative kompleksa. Kutime, kiam la ombro de nebullampo estas difektita, necesas forigi la aron de postlumo kaj anstataŭigi la tutan aron. Por plenumi ĉi tiun taskon, vi devos malfermi la kofron, forigi la plastan kroĉon kaj vadon, poste malstreĉi la ŝnuron kaj forigi la retenajn riglilojn por ke la kunigo estu forigita.
Koncerne nebullumojn, estas la sekvaj punktoj por noti:
1. En malfavoraj veterkondiĉoj, kiel nebulo, neĝo aŭ pluvego, aŭ dum veturado en fumplena medio, por certigi vetursekurecon kaj lumigi la vojon antaŭen, la aŭto devas uzi antaŭajn nebullumojn por lumigado. En la lastaj jaroj, antaŭaj nebullumoj ofte estis dizajnitaj por esti muntitaj sur la antaŭa bufro.
2. La kapuĉo ene de la antaŭa nebullampo ludas gravan rolon, kiu povas bloki la lumon de la filamento al la supra duono de la spegulo kaj certigi, ke la lumdistribuo havas klaran lumon kaj malhelan fortranĉon, tio estas, la supra duono. estas malhela kaj la malsupra duono estas hela.
3. Por certigi veturan sekurecon kaj eviti brilon, la videbla areo sur la supra parto de la lumforma rando estu kiel eble plej malluma, dum horizontala disvastiga Angulo de 50° estu formita ambaŭflanke de la malsupera lumo. areo, tiel kreante helan areon sur la maldekstra kaj dekstra flanko por disponigi bonajn lumkondiĉojn por la ŝoforo.

Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!

Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi aŭtopartojn de MG&MAUXS bonvenaj aĉeti.

Kontaktu nin

ĈION ni povas solvi por vi, CSSOT povas helpi vin por ĉi tiuj, kiujn vi konfuzis, pli detale bonvolu kontakti

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

atestilo

atestilo2-1
atestilo6-204x300
atestilo 11
atestilo 21

Informoj pri produktoj

展会22

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj