Antaŭa foliokovrilo.
Antaŭa folitegaĵo ludas gravan rolon en la aŭtomobilo, ĝiaj ĉefaj funkcioj inkluzivas redukti la aerreziston, izoladon de la pneŭbruo, protektadon de la karoserio kaj ĉasio kontraŭ difektoj, kaj protektadon de la sekureco de la ŝoforo.
Unue, la antaŭa folikovraĵo estas desegnita laŭ la principoj de fluida mekaniko, kio povas redukti la ventrezistan koeficienton kaj igi la veturilon veturi pli glate. Krome, ĝi ankaŭ povas kovri la radon, eviti troan bruon kaŭzitan de la frotado inter la pneŭo kaj la vojo, kaj redukti la difekton de la ĉasio pro koto kaj ŝtonoj.
Due, la antaŭa klingo-tegaĵo povas redukti la difekton al la ĉasio kaj la ladpartoj kaŭzitan de la koto kaj ŝtonoj ĵetitaj de la pneŭruliĝo, kaj ankaŭ redukti la ventreziston de la ĉasio dum altrapida veturado kaj plibonigi la fuelefikecon de la veturilo.
Krome, la antaŭa lamentegaĵo ankaŭ povas protekti la karoserion kaj ĉasion kontraŭ damaĝoj de derompaĵoj sur la vojo, tiel protektante la sekurecon de la ŝoforo kaj evitante akcidentojn kiel pneŭkreviĝoj.
Fine, se la tegaĵo de la foliplato estas difektita aŭ maljuniĝinta, ĝi ne povas efike absorbi kaj izoli bruon kaj vibradon, kio kondukos al pliiĝo de bruo ene de la aŭto kaj influos la komforton de veturado.
Resumante, la rolo de la antaŭa folikovraĵo en la aŭto estas multfaceta, ĝi ne nur plibonigas la rendimenton kaj sekurecon de la veturilo, sed ankaŭ plibonigas la komforton de veturado. Tial, konservi la antaŭan folikovraĵon en bona stato estas esenca por la longdaŭra uzado de la veturilo kaj la sekureco de la ŝoforo.
Anstataŭigo de antaŭa folikovraĵo
Anstataŭiga metodo de antaŭa folio-tegaĵo:
1. Uzu levilstangon por subteni la ĉasion kaj forigi la pneŭon. La subtena pozicio de la levilstango devas esti la subtena punkto sur la ĉasio; Forigu la ŝraŭbojn aŭ agrafon tenantajn la klingotegaĵon kaj forigu la klingon.
2. Paŝoj por forigo de folikovraĵo:
Unue, la levilstango estas vicigita kun la subtena punkto ĉe la fundo de la aŭto, kaj poste la ĉasio de la aŭto estas levita, kaj la pneŭoj devas esti forigitaj. Poste forigu la ŝraŭbojn kaj fiksilojn, kiuj tenas la internan tegaĵon de la klingo, kaj forigu la difektitan klingon. Kompreneble, la sedimento sub la folio devas esti purigita.
3. Metodo por anstataŭigi la antaŭan fendron:
La unua tasko estas vicigi la levilstangon kun la subtena punkto ĉe la fundo de la aŭto, poste levi la ĉasion de la aŭto kaj forigi la pneŭojn. Forigi la ŝraŭbojn kaj agrafon tenantajn la klingotegaĵon kaj forigi la difektitan klingon. Kompreneble, ni ankoraŭ devas purigi la sablon sub la folio.
La ĉefaj kaŭzoj de difekto al la interna tegaĵo de la antaŭa klingo inkluzivas eksteran efikon, eluziĝon kaŭzitan de longdaŭra uzado, neĝustan instaladon aŭ dezajnajn difektojn.
Kial la antaŭa klingo estas rompita?
Ekstera kolizio: Kiam la veturilo renkontas obstaklojn aŭ kolizias dum veturado, la antaŭa folikovraĵo povas esti difektita per ekstera kolizio. Ĉi tiun difekton povas kaŭzi troa forto aŭ malĝusta kolizia angulo.
Eluziĝo kaŭzita de longdaŭra uzado: Dum ĉiutaga uzado, la interna tegaĵo de la antaŭa lamenplato povas iom post iom eluziĝi pro longdaŭra erozio fare de eksteraj faktoroj kiel gruzo kaj grundo sur la vojo. Precipe en malbonaj vojkondiĉoj, kiel ekzemple malebenaj vojoj, la pneŭo povas puŝiĝi kontraŭ la lamenplaton, kio povas kaŭzi fendetojn dum longa tempo.
Neĝusta instalado aŭ dezajnaj difektoj: Se la folikovraĵo de la veturilo estas instalita malĝuste dum la instalado, aŭ estas difektoj en la veturildezajno, tio ankaŭ povas konduki al problemoj kun la kovrilo dum uzo. Ekzemple, tro malgranda malsupra limgrandeco povas rezultigi nesufiĉan maksimuman limspacon por ke la pneŭo rotaciu kaj saltu, kio akcelas la difekton de la kovrilo.
Natura maljuniĝo: La maljuniĝo de materialoj laŭlonge de la tempo ankaŭ kaŭzas difekton al la antaŭa folikovraĵo. Maljuniĝo de la materialo povas redukti ĝian fortecon kaj daŭripovon, igante la tegaĵon pli vundebla al difekto.
Resumante, difekto al la antaŭa folitegaĵo povas esti la rezulto de kombinaĵo de faktoroj, inkluzive de ekstera efiko, eluziĝo pro longdaŭra uzo, neĝusta instalado aŭ dezajnaj difektoj, kaj natura maljuniĝo.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sin dediĉas al vendado de aŭtopartoj MG&MAUXS, kiujn bonvenas aĉeti.