Aerfiltrila ŝelo ŝraŭba glito kiel ripari.
Kiam la ŝraŭbo de aerofiltrilo glitas, oni povas preni diversajn metodojn por ripari ĝin. Jen kelkaj efikaj solvoj:
Pliigas frotadon
kuseno : Kusenu la kapon de la ŝraŭbo per duflanka bendo, neteksita ŝtofo aŭ aliaj materialoj por pliigi froton kaj malhelpi la ŝraŭbon gliti.
Uzu la maldikan aluminian haŭton de kolaokoka skatolo aŭ plastan folion de trinkbotelo : tranĉu iomete en la ŝraŭbtruon de la glitdrato kaj enŝraŭbi ĝin.
Uzu gluon
Injektu 502-gluon : Faligu malgrandan kvanton da 502-gluo en la ŝraŭbtruon, atendu ke la gluo fiksiĝos, kaj poste elŝraŭbi per pinĉilo.
Uzu metalan gluon : Faligu malgrandan kvanton da 502-gluo en la ŝraŭbtruon, atendu ke la gluo fiksiĝos, kaj poste uzu metalan gluon por eltiri la ŝraŭbon.
Anstataŭigu aŭ riparu la ŝraŭbojn
anstataŭigu la ŝraŭbon : se la ŝraŭbo estas serioza, vi povas konsideri anstataŭigi novan ŝraŭbĉapon, la nova ŝraŭboŝraŭbo greno estas pli klara, ne facile malfiksebla.
rekaptado : Se la ŝraŭba malsupra ŝelo glitis, vi povas provi repreni, ŝanĝi iomete pli grandan ŝraŭbon, kaj uzi la ventumilon por blovi la oleoplenigaĵon por forigi la fertranĉon sur la malsupra ŝelo.
Veldado de nova ŝraŭba ĉapo : Se la ŝraŭba fundo ne povas esti riparita, vi povas forigi la oleon kaj veldi novan ŝraŭbĉapon per argonarka veldo.
Anstataŭigo de oleo : Se la supraj metodoj ne povas solvi la problemon, vi povas pripensi anstataŭigi la oleon per nova.
Enmetu ŝraŭban manikon
Mezuru la ŝraŭbgrandecon : Mezuru la ŝraŭbgrandecon kaj aĉetu la taŭgan ŝraŭbaĵon kaj ŝraŭban manikon.
Borado: Uzu borilon por bori truon en la malplena filtrila skatolo kaj enmeti la ŝraŭban manikon.
Instalu la ŝraŭban manikon : Enigu la ŝraŭban manikon en la truon, poste instalu la ŝraŭbon.
antaŭzorgoj
Antaŭ ol fari ajnajn riparajn operaciojn, nepre malŝaltu la veturilon kaj atendu, ke ĝi malvarmiĝu.
Se vi ne certas kiel funkcii, oni rekomendas serĉi la helpon de profesiaj teknikistoj por eviti pliajn damaĝojn.
Atentu sekurecon dum operacio por eviti vundon.
Per la supra metodo, la problemo de aerfiltrila ŝelo ŝraŭba glitanta drato povas esti efike solvita por certigi la normalan funkciadon de la veturilo.
La ĉefa funkcio de la aera filtrilo estas protekti la motoron kontraŭ polvo kaj eroj.
La aerfiltrila loĝejo, ankaŭ konata kiel la aerfiltrila kovrilo, estas desegnita ĉefe por malhelpi polvon rekte eniri la motoron. La motoro bezonas enspiri grandan kvanton da aero dum la laborprocezo. Se la aero ne estas filtrita, la polvo suspendita en la aero estas suĉita en la cilindron, kio akcelos la eluziĝon de la piŝta grupo kaj la cilindro. Pli grandaj partikloj enirantaj inter la piŝto kaj la cilindro kaŭzos seriozan "cilindrotiran" fenomenon, kiu estas aparte grava en seka kaj sabla labormedio. Sekve, la ĉeesto de la aerfiltrila loĝejo provizas solidan baron al la motoro, certigante, ke nur sufiĉa kvanto da pura aero eniras la cilindrojn, tiel protektante la motoron kontraŭ damaĝo .
Krome, la aera filtrila loĝejo enhavas ankaŭ gravan komponanton, la aerfiltrila elemento, kiu ludas esencan rolon en filtrado de polvo kaj aliaj partikloj en la aero, kreante puran spiran medion por la motoro. Ĉi tio evitas damaĝon al kritikaj komponentoj kiel ekzemple karburiloj kaj fuelajutoj pro blokado de malpuraĵoj, dum ankaŭ reguligas la miksan koncentriĝon por konservi la motoron en optimuma kondiĉo. La instalado de la aerfiltrila loĝejo estas decida ĉar ĝi certigas, ke la motoro povas efike filtri suspenditan polvon kiam ĝi enspiras aeron, reduktante eluziĝon de la motorkomponentoj, tiel plilongigante la funkcidaŭron de la aŭto.
En resumo, la aera filtrila loĝejo, per sia interna aerfiltrila elemento kaj aliaj rilataj komponantoj, provizas esencan protekton por la aŭtomotoro, certigante la glatan funkciadon de la motoro kaj plilongigante la servon de la aŭto.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi aŭtopartojn de MG&MAUXS bonvenaj aĉeti.
