Difekto de lompa pilkokapo de orlo, lompa pilkokapo, kio estas simptomo de difekto de lompa brako?
Hodiaŭ, ni parolos pri la damaĝo kaj simptomoj de malfiksiĝo de la pilka kapo de la malsupra svingobrako, kaj provizos anstataŭigajn metodojn kaj prizorgadajn kostojn kiel referencon. La oftaj difektoj de la pilka kapo de la malsupra svingobrako estas oleelfluo, malfiksa spaco, deformado aŭ rompiĝo pro ekstera forto. La simptomo de difektiĝo de la pilka kapo de la svingobrako estas, ke veturado sentos la stirilon tremi, la veturilo devios, sentos sin sur malebena vojo, nenormala sono de la risortsistemo estas pli evidenta, kaj la plej granda damaĝo estas forkurado, kiu povas esti eksterkontrola en la lima stato, influante la vetursekurecon. Nuntempe, kun la pilka kapo de la svingobrako montrita supre, oni rekomendas iri al regula prizorgada ateliero por ŝanĝi la polvokovrilon de la pilka kapo aŭ la pilka kapo de la svingobrako. La prezo de la polvokovrilo estas dekoj da juanoj, kaj la anstataŭigo de la tuta pilka kapo de la svingobrako postulas plurajn centojn da juanoj, plus la laborhorojn. Procezo de anstataŭigo de la pilka kapo de la svingobrako: 1, unue necesas forigi la polvokovrilon de la svingobrako. 2. Post levado de la veturilo, forigu la fiksajn ŝraŭbojn de la malsupra svingobrako per 19-cola ŝlosilo. 3. Poste malfiksu la fiksajn ŝraŭbojn de la malsupra svingobrako (ne necesas forigi ilin, kaj konservu la malgrandan fadenon por malhelpi, ke la partoj falu kaj frakasiĝu dum batado). 4, ankaŭ uzu ilon kun kalibro 17 por malfiksi la malsuprajn 3 fiksajn ŝraŭbojn, konservante kelkajn fadenojn. 5. Post frapado per la martelo, vi povas uzi la levstangon por kontroli, ĉu la globa kapo malfiksiĝis. Se estas interspaco, ĝi indikas, ke ĝi malfiksiĝis.