Steering Knuckle, ankaŭ konata kiel "ram Angle", estas unu el la gravaj partoj de la aŭtodirekta ponto, kiu povas igi la aŭton funkcii stabile kaj transdoni la direkton de vojaĝado senteme. La funkcio de la stira fingrobazaro estas translokigi kaj porti la ŝarĝon de la antaŭo de la aŭto, subteni kaj movi la antaŭan radon por turni ĉirkaŭ la ĉefspinto kaj igi la aŭton turni. En la veturanta stato de la aŭto, ĝi portas ŝanĝiĝeman efikŝarĝon, do necesas havi altan forton, la stira fingro-artikolo tra tri buŝoj kaj du rigliloj kaj la korpo estas konektita, kaj tra la flanĝo de la bremsa munta truo kaj la bremssistemo. Kiam la veturilo veturas al alta rapideco, la vibro transdonita de la vojsurfaco al la stira fingrobazaro tra la pneŭoj estas la ĉefa faktoro por esti konsiderata en nia analizo. En la kalkulo, la ekzistanta veturilo-modelo estas uzata por apliki 4G gravitan akcelon al la veturilo, kaj la subtena forto de la tri centraj punktoj de la buŝo de la stira fingro-artikolo kaj la centraj punktoj de la du riglilaj muntaj truoj estas kalkulita kiel la aplikata. ŝarĝo, kaj la libereco de ĉiuj nodoj sur la finvizaĝo de la flanĝo liganta la bremssistemon estas limigita.
