Kiel pri malfermado de la kapuĉo kaj lerni kio estas interne? (2)
Fuzia Skatolo: Ĝi enhavas multajn fuzeojn por elektraj ekipaĵoj kaj relajsoj. Estas du fuzaj skatoloj en malgranda F, la alia estas sur la malsupra maldekstro de la ŝoforo en la fiakro. Referu specife al la instrukcioj akompanantaj la aŭton.
Air Inlet: La enirejo de la motora aero, ĉi tio estas optimumigita, la pozicio pliboniĝis multe, la enirejo de la malnova aŭto estas relative malalta, la motoro facile akvumas kiam vi velkas. La pozicio de la aera konsumado estas la limo de la vadanta profundo de la aŭto, kaj ĝi ne devas esti superita. Post kiam la motora akvo, la konsekvencoj estas tre seriozaj ~!
Elektronika akcelo: Akcelo, fakte, kaj oleo ne havas rilaton OH, ĝi estas konektita al la konsumanta dukto kaj konsumanta dukto, kontrolo estas la konsumado de la motoro, do la ĝusta termino devas esti elektronika akcelo. La motora kontrolo de la motoro kalkulos la kvanton de injekto de brulaĵo surbaze de la konsumada volumo, kiu povas kontroli la motoron kaj potencon.
Intaksa dukto: Enhava branĉo de la konsumada dukto ĝis ĉiu cilindro. Ĝi estas pipo, sed ĝi havas iom da teknologio, kiel ŝanĝiĝema konsumado.
Karbona tanko -valvo: La karbona tanko sorbas la benzinan vaporon en la benzinujo. Post kiam la karbona tanko -valvo malfermiĝas, la motoro enspiros la benzinan vaporon adsorbitan de la aktivigita karbono en la karbona tanko en la konsuman tubon, kaj fine partopreni bruladon. Ĉi tio ne nur kondukas al media protekto, sed ankaŭ povas ŝpari iom da oleo.
Distribuanto de benzino: La distribuisto distribuas benzinon al la diversaj injektiloj de brulaĵo, kiuj estas konektitaj sub ĝi kaj ne estas videblaj.
Krankcase Ventila tubo: La dekstra flanko estas la konsumata tubo, la maldekstra flanko estas la ellasa tubo, la funkcio estas ventoli la krankon.
