La retrorigarda spegulo estas unu el la plej gravaj sekurecaj partoj de la veturila korpo, kiu estas uzata por observi la vojkondiĉon malantaŭ la veturilo en la procezo de renversado kaj la entuta stato de la veturilo en la procezo de veturado.Nuntempe, plej multaj el la retrorigardaj speguloj de hejmaj aŭtomobiloj estas faritaj el arĝento kaj aluminio, kaj iuj estas faritaj el kromo. Kromaj speguloj nun anstataŭigis arĝentajn kaj aluminiajn spegulojn en fremdaj landoj. La retrorigarda spegulo estas ilo por la ŝoforo rekte akiri la eksterajn informojn de la malantaŭo, flanko kaj fundo de la aŭto dum sidado en la kabina seĝo. Faciligu la ŝoforon facile funkcii, eviti sekurajn veturantajn akcidentojn, por certigi personan sekurecon. Retrovaj speguloj estas bezonataj en ĉiuj landoj, kaj ĉiuj retrorigardaj speguloj devas povi ĝustigi direkton.
Kiel ripari rompitan spegulan ŝafon - noto.
1. Gvida vergo: Antaŭe mallonge enkondukita, la rolo de stiranta vergo estas translokigi la flankan tiradon de la stirilo, la strukturo estas maldika, estas facile fleksiĝi kiam ĝi renkontas grandan eltiran premon aŭ efikan forton;
2. Svinga brako kaj knuckle -kombinaĵo. Kombini & rdquo -pozicion. Ĉar ĉi tiu pozicio bezonas svingi supren kaj malsupren (kiam turniĝi) kaj moviĝi supren kaj malsupren (kiam transiras neegalan vojan surfacon), surbaze de la postuloj de fleksebleco, la partoj en ĉi tiu pozicio estas esence relative delikataj, do estas facile damaĝi per lertaj manoj, same kiel homaj artikoj. Kiam ĉi tiu pozicio rompiĝas, ĝi povus esti frapa paŭzo, malsupra brako -paŭzo, aŭ pilka kapo falas de la malsupra brako.
Kiel ripari la rompitan ŝafton? - Kial?
1) Turnu. Se la turniĝanta rapideco estas tro rapida aŭ nesufiĉa, la ekstera pneŭo povas trafi la kurtenon; Se vi turniĝos tro malfrue, vi povus trafi la barilon interne. Mi ofte renkontas novajn ŝoforojn aŭ ŝoforojn, kiuj bezonas distrojn.
2) renkontitaj kavoj aŭ malaltaj obstakloj. Ekzemple, vi subite renkontas grandan kavon sur la vojo, se la rapideco estas relative rapida, en la kavon bremsos akre, la pozitiva efiko sur la suspendo estos tre granda. Estas parkumejo eniro, la eniro de la komunuma larĝo limigas muelejon, malaltan kradon. Post kiam vi ne povas vidi ĝin, estas facile rompi la ŝafon.
3) En veturanta akcidento, se vi trafas la flankon de la pneŭo, estas facile rompi la akson.
Hodiaŭ estas multe pri kiel ripari la rompitan akson de la spegulo por niaj amikoj. En ĉiutaga vivo, ni devas atenti protekti spegulojn por malebligi malkomforton kaŭzitan de nia senzorgeco.
2 Kio estas la diferenco inter inversa spegulo kaj retrorigarda spegulo
Aŭto -redaktistoj kredas, ke multaj el vi, kiuj kompletigis vian ŝoforan permesilon, scias, ke la du partoj, kiujn ni devas rigardi kiam revertas, estas la spegulo de la malantaŭa vidpunkto kaj la spegulo de la malantaŭa vidpunkto, sed ili ne nur estas uzataj por renversi, iliaj diferencoj kaj uzado estas tre malsamaj. La retrorigarda spegulo estas la spegulo sur la pordo de la ŝoforo, kaj la retrorigarda spegulo estas la spegulo sur la antaŭa ventoflago, nomata la retrorigarda spegulo. Ni uzu la aŭton -redaktilon por lerni la diferencon inter retrorigarda spegulo kaj retrorigarda spegulo.
La diferenco inter retrorigarda spegulo kaj retrorigarda spegula enkonduko: la diferenco
Retrospekta spegulo estas unu el la plej gravaj sekurecaj partoj de la veturila korpo, kiu estas uzata por observi la vojkondiĉon malantaŭ la veturilo en la procezo de renversiĝo, kaj observi la ĝeneralan kondiĉon de la veturilo en la procezo de veturado. Nuntempe, plej multaj el la retrorigardaj speguloj de hejmaj aŭtomobiloj estas faritaj el arĝento kaj aluminio, kaj iuj estas faritaj el kromo. Kromaj speguloj nun anstataŭigis arĝentajn kaj aluminiajn spegulojn en fremdaj landoj. La retrorigarda spegulo estas ilo por la ŝoforo rekte akiri la eksterajn informojn de la malantaŭo, flanko kaj fundo de la aŭto dum sidado en la kabina seĝo. Faciligu la ŝoforon facile funkcii, eviti sekurajn veturantajn akcidentojn, por certigi personan sekurecon. Retrovaj speguloj estas bezonataj en ĉiuj landoj, kaj ĉiuj retrorigardaj speguloj devas povi ĝustigi direkton.
Kiel mi ĝustigas la retrorigardan spegulon? - supren kaj malsupren
Kiam vi traktas supren kaj malsupren poziciojn, metu la malproksiman horizonton en la centron kaj ĝustigu la maldekstran kaj dekstran poziciojn al 1/4 de la retrorigarda spegula areo okupita de la korpo.
La maldekstra retrorigarda spegula alĝustigo postulas la kolumon: Metu la horizontalan linion ĉe la centra linio de la retrorigarda spegulo, tiam ĝustigu la korpan randon por preni 1/4 de la spegula bildo.
La sidloko estas maldekstre, do ne estas tiel facile por la ŝoforo majstri la dekstran flankon de la aŭto. Krome, ĉar vojflanka parkado foje estas bezonata, la tera areo de la dekstra retrorigarda spegulo devas esti pli granda kiam ĝustigas la supren kaj malsupren pozicion, respondecante pri ĉirkaŭ 2/3 de la retrorigarda spegulo. Rilate al la supraj kaj malsuperaj pozicioj, ili povas esti alĝustigitaj al la spegula areo de 1/4 de la korpo.
Dekstra retrorigarda spegula alĝustigo postulas kolumon: Metu la horizontalan linion 2/3 de la vojo supren laŭ la retrorigarda spegulo, tiam ĝustigu la korpan randon por preni 1/4 de la spegula bildo.
Kiel ĝustigi spegulojn - forigi mortajn angulojn?
Vi devas forigi blindajn makulojn kaj esence ĝustigi la maldekstran kaj dekstran spegulojn kiel eble plej malsupren aŭ malsupren. Krome, studoj montris, ke multaj ŝoforoj ĝustigas siajn centrajn spegulojn tiel, ke ili plejparte estas, ĉu por konservi bonegan aspekton ĉiam aŭ esti pli -malpli bela. Ĉi tiuj estas esence la malĝustaj aferoj. Laŭ reprezentantoj de koncernaj profesiuloj, necesas akiri la plej efikan post-perspektivon.
Normala ŝoforo povas vidi ĉirkaŭ 200 gradojn antaŭen sen rigardi malantaŭen. Alivorte, ĉirkaŭ 160 gradoj estas nevideblaj. La ceteraj 160 gradoj devas esti kovritaj de tri malgrandaj speguloj, kio estas vere tro por esti forta en la spegulo. ; Fakte, la maldekstraj kaj dekstraj speguloj, kune kun la centraj speguloj, provizas nur ĉirkaŭ 60 gradojn da plia spektado. Kio pri la ceteraj 100 gradoj? Simpla, retrorigardu multe!
Kiel ĝustigi la retrorigardan spegulon estas tre grava problemo. Kvankam la nova metodo povas forigi la blindan punkton de la konvencia ĝustiga metodo en iu mezuro, ĉar vi ne povas vidi la korpon tra la retrorigarda spegulo, kiel multaj retumantoj diris, ĝi povas esti malkomforta.
