Kiel nomiĝas la retŝtofaĵo sur la antaŭo de la aŭto?
Metala krado estas ankaŭ konata kiel antaŭa flanko de aŭto, grimaco, krado kaj akvocisterna protektilo. Ĝia ĉefa funkcio estas la ensuĉa ventolado de akvocisterno, motoro, klimatizilo, ktp., por malhelpi damaĝon de fremdaj objektoj al la internaj partoj de la kaleŝo kaj doni al ĝi belan personecon.
Laŭ la materialo ĝi estas dividita en: mezan maŝon el aviada aluminio, mezan maŝon el spegula neoksidebla ŝtalo;
La plej altnivela instalmetodo (patenta konto kaj nacia patentoficejo);
Laŭ la grado de difekto, ĝi povas esti dividita en: detruan instalaĵan reton, nedetruan instalaĵan reton;
Laŭ la surfaca traktado ĝi estas dividita en: poluranta meza maŝo, ŝpruca meza maŝo, galvanizita meza maŝo;
Kiel fenestro por kondukti aeron al la motoro, la ensuĉa krado kutime troviĝas en la malantaŭo de la aŭto kaj antaŭ la motora kupeo. Ĝia ĉefa funkcio estas disipi varmon kaj aeron por la motoro. Sub normalaj cirkonstancoj, la "antaŭa pordo" de la aŭto estas fiksita kaj malfermita, kaj la ekstera aero povas eniri laŭvole.
Tio signifas, ke dum malvarma aŭtoveturado, la temperaturo ne estas alta, la akvocisterno devas esti malvarmigita per la ekstera aero denove, do la akvotemperaturo estas tre malrapida, la motoro atingas la plej bonan funkcian staton daŭros pli longe, multaj modeloj estas vintre, tiel ke la varma vento-efiko estas malrapida kaj multe reduktita.
En CTCC-konkursoj, la maldekstra flanko de la centra reto de multaj aŭtoj estas blokita, por ebligi al la motoro de la aŭto atingi la plej bonan funkcian temperaturon kaj funkcian staton en la plej mallonga tempo, por ludi pli bonan rendimenton. Kaj antaŭ longe, kelkaj malnovaj modeloj ankaŭ uzis la metodon de pendigado de kurtenoj por atingi ĉi tiun efikon.
