Kiel nomiĝas la retumita afero sur la antaŭo de la aŭto?
Metala krado ankaŭ estas konata kiel aŭta fronto, grimaco, krado kaj akvokonduktilo. Ĝia ĉefa funkcio estas la konsumada ventolado de akvotubo, motoro, klimatizilo, ktp., Por malebligi la damaĝon de fremdaj objektoj sur la internaj partoj de la kaleŝo kaj bela personeco.
Laŭ la materialo estas dividita en: aviada aluminia meza maŝo, spegula neoksidebla ŝtala meza maŝo;
La plej altnivela instala metodo (Patenta Konto kaj Nacia Patenta Oficejo);
Laŭ la grado de damaĝo, ĝi povas esti dividita en: detrua instala reto, ne-detrua instalada reto;
Laŭ la surfaca traktado estas dividita en: Poluranta Meza Maŝo, Spray Meza Maŝo, Elektroplatanta Meza Maŝo;
Kiel fenestro por transdoni aeron al la motoro, la konsumanta krado estas kutime metita en la malantaŭo de la aŭto kaj antaŭ la motora kupeo. Ĝia ĉefa funkcio estas disipi varmon kaj aeron por la motoro. En normalaj cirkonstancoj, la "frontpordo" de la aŭto estas fiksita kaj malfermita, kaj la ekstera aero povas eniri volonte.
Ĉi tio signifas, ke en la malvarma aŭto -veturado, la temperaturo ne estas alta akvotubo devas esti malvarmetigita de la ekstera aero denove, do la akvotemperaturo estas tre malrapida, la motoro en la plej bonan funkciantan staton daŭros pli longe, multaj modeloj vintre tiel ke la varma vento -efiko estas malrapida kaj tre reduktita.
En CTCC -konkurenco, la maldekstra flanko de la centra reto de multaj aŭtoj estas blokita, por ebligi la motoron de la aŭto atingi la plej bonan laborantan temperaturon kaj laborantan staton en la plej mallonga tempo, por ludi pli bonan agadon. Kaj antaŭ longe, iuj malnovaj modeloj ankaŭ uzis la metodon por pendigi kurtenojn por atingi ĉi tiun efikon.