Kiom ofte la motorsubteno estos anstataŭigita?
Kiom ofte la motorsubteno estos anstataŭigita? La motora krampo ne bezonas esti anstataŭigita. La krampo estas farita el metalo. La motora kuseneto inter la motoro kaj la motora krampo devas esti anstataŭigita, kaj la averaĝa aŭto devas esti anstataŭigita ĉiujn 7 ĝis 100 mil kilometrojn. Se la uzo de kilometraĵo estas relative mallonga, sed la maŝino planko mato fiasko, ĝi ankaŭ devus esti anstataŭigita.
Motoro pieda mato estas kaŭĉukaj produktoj, kaŭĉukaj produktoj dum longa tempo aperos maljuniĝanta kaj malmoliĝanta fenomeno.
Se la kaŭĉuka maŝino kuseneto malmoliĝis, kondukos al la motoro skui rekte al la aŭto, tiel ke homoj sidantaj en la aŭto povas senti la skuadon, ĉi tio influos la veturkomforton.
Iuj aŭtoj de la maŝino planka mato dum longa tempo estos rompitaj, ĉi tio devas esti anstataŭigita.
Se vi volas ŝanĝi la maŝinplankan maton, oni rekomendas aĉeti aŭtentikajn originalajn partojn en Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co., LTD.
Pli anstataŭigo de la maŝino kuseneto estas fakte pli da problemo, en la pli anstataŭigo de la maŝino kuseneto devus uzi profesian ekipaĵon por levi la motoron supren iom, surmeti novan maŝino kuseneto post la motoro malsupren fiksita.
Pli da anstataŭigo de la maŝino pieda mato estas relative multekosta, la prezo de la maŝino pieda mato estas relative malmultekosta.
Iuj luksaj aŭtoj uzos hidraŭlikan maŝinan kuseneton, la prezo de ĉi tiu maŝina kuseneto estas pli multekosta, ĉi tiu maŝina kuseneto ankaŭ estas pli inklina al fiasko.
Se la planka mato de la hidraŭlika gazetaro rompas, estos oleo-elfluo. La hidraŭlika gazeta damaĝo influos la veturkomforton kaj trankvilon.
