Ĉasio
Sperta Konsilo
Se la veturilo veturas sur urbaj vojoj plejofte, kaj ne ekzistas eksternorma bremso, eksternorma bruo kaj aliaj problemoj, veturiloj malpli ol 40.000 kilometroj ne bezonas konservi ĉi tiun projekton ĉiufoje.
Konsiloj: La aŭtomobila fabriko estas ekipita per manlibro pri uzanto, kiu estas la bontenado de ĉiu bontenado devas esti farita, la uzantlibro estas skribita klare, rekomendas ke la posedanto de la aŭto vidu la uzantan manlibron, se vi ne volas elspezi pli da mono, nur faru la manlibron markitan en la projekto.
Motoro -Purigilo
La utila modelo rilatas al aŭtomobila prizorgada produkto uzata por purigado de la oleo -ŝlimo, karbona amasiĝo, gumo kaj aliaj malutilaj substancoj en la motoro por teni la motoron pura.
Sperta Konsilo
Veturiloj kun malmultaj mejloj ne produktos ŝlimon en prizorgada ciklo, "motora interna purigado" ne necesas.
Protektanto de Motoro
Ĉi tiu hazarda oleo estas aldonita al motoraj aldonaĵoj kaj estas reklamita kiel havanta fortan kontraŭ-eluziĝon kaj riparan efikon.
Sperta Konsilo
Nun la plej granda parto de la oleo mem havas diversajn kontraŭ-portajn aldonaĵojn, povas ludi tre bonan kontraŭveston kaj riparon, kaj tiam la uzo de "motora protekta agento" apartenas al Gild the Lily.
Benzina filtrilo: 10.000 km
La kvalito de benzino konstante pliboniĝas, sed ĝi neeviteble miksiĝos kun parto de la revuo kaj humideco, do benzino en la benzinan pumpilon devas esti filtrita por certigi, ke la nafto -cirkvito estas glata, la motoro funkcias kutime, ĉar la benzina filtrilo estas disponebla, ĉiu 10.000 kilometroj devas esti anstataŭigita.
Spark Plug: 3W KM
Spark -ŝtopilo rekte influas la akcelan agadon de la agado de la motoro kaj brulaĵo, se la manko de bontenado dum longa tempo aŭ eĉ ne anstataŭigita ĝustatempe, kondukos al grava karbona amasiĝo de la motoro, cilindra laboranta malordo, kiam veturas sento de la malabundeco de la motoro, ĝi devas esti kontrolita kaj konservita unufoje.
Motora tempa zono: 2 jaroj aŭ 60.000km
Se la tempa zono rompiĝas, ĝi kutime kostus fortunon, sed se la veturilo estas ekipita per tempa ĉeno, ĝi ne estas submetita al la limigo "du jaroj aŭ 60.000 km".
Aerpurigilo: 10.000 km
La ĉefa funkcio de la aera filtrilo estas bloki la polvon kaj erojn inhalitajn de la motoro en la konsumada procezo. Se la ekrano ne estas purigita kaj anstataŭigita dum longa tempo, la polvo kaj fremda materio ne povas esti konservitaj ekster la pordo. Se la polvo estas inhalita en la motoro, ĝi kaŭzos eksternorman eluziĝon de la cilindra muro
Pneŭoj: 50.000-80.000km
Se estas fendo flanke de la pneŭo, eĉ se la pneŭa ŝablono estas tre profunda, ĝi devas esti anstataŭigita. Kiam la profundo de la pneŭa ŝablono kaj la eluziĝa marko en ebeno, ĝi devas esti anstataŭigita.
Bremsaj kusenetoj: ĉirkaŭ 30.000km
Inspektado de bremsistemo estas aparte grava, rekte influante la sekurecon de vivo, kiel la dikeco de la bremsilo estas malpli ol 0,6cm devas esti anstataŭigita.
Baterio: ĉirkaŭ 60.000km
Baterioj estas kutime anstataŭigitaj en ĉirkaŭ du jaroj laŭ la situacio. En ordinaraj epokoj, post kiam la veturilo estas malŝaltita, provu uzi malpli da elektra ekipaĵo de la veturilo por malebligi perdon de baterio, kiu povas efike plilongigi la vivon de kuirilaroj.
(Ĝustaj partoj anstataŭa tempo, depende de la specifa veturila kondiĉo)
