Kio estas la funkcio de la aŭtoradiatoro?
Por malhelpi trovarmiĝon de la motoro.
La kerna funkcio de la aŭtoradiatoro (ankaŭ konata kiel la radiatoro) estas absorbi la varmon generitan de la motoro per stokado kaj cirkuligo de la fridigaĵo, malhelpante la motoron trovarmiĝi kaj certigante, ke la motoro funkcias efike ene de taŭga temperaturintervalo. Ĝiaj specifaj funkcioj inkluzivas:
Malvarmiĝo kaj redukto de temperaturo: Post absorbado de varmo ene de la motoro, la fridigaĵo fluas en la radiatoron kaj estas malvarmigita per la radiatoraj naĝiloj kaj ventolilo, malhelpante ke altaj temperaturoj difektu la motoron.
Temperaturreguligo: Konservado de konstanta temperaturo por la funkciado de la motoro por eviti trovarmiĝon (pliigante eluziĝon) aŭ tromalvarmiĝon (malpliiĝanta efikeco).
Stokado de malvarmigaĵo: Kiel la kerna ujo de la malvarmigsistemo, ĝi stokas kontraŭfrostaĵon (ne ordinaran akvon) por certigi stabilan cirkuladon kaj malvarmigon.
Post kiam la radiatoro de la aŭto estas difektita, necesas tuj haltigi la veturilon kaj malŝalti la motoron. Depende de la amplekso de la difekto, oni prenu krizajn rimedojn aŭ riparojn por eviti trovarmiĝon de la motoro kaj malaktivigon. La ĉefaj paŝoj inkluzivas: Haltigi kaj kontroli → Determini la gradon de elfluado → Provizora riparo aŭ anstataŭigo → Esplori rilatajn komponantojn → Serĉi profesian helpon. Jen la specifa gvidilo pri funkciado:
Paŝoj por kriz-traktado (tuj plenumendaj)
Haltu kaj malŝaltu la motoron: Kiam oni detektas likon, haltu la veturilon apud la vojo kaj malŝaltu la motoron. Veturado dum varmego povas kaŭzi difekton de la motoro pro altaj temperaturoj, kaj la riparkosto povas superi 10 000 juanojn.
Kontrolu la amplekson de la difekto:
Malgranda elfluado (malrapida gutado de fridigaĵo): Atendu ĝis la motoro malvarmiĝos (ĉirkaŭ 30 minutojn) kaj aldonu alternativan fridigaĵon aŭ puran akvon kiel provizoran anstataŭaĵon.
Granda elfluado (rapida ŝprucado aŭ grandaj flakoj da akvo sur la tero): Voku vojhelpon kaj ne veturu tro forte.
Celitaj riparsolvoj
Surbaze de la tipo de damaĝo, elektu la kuracmetodon:
Malgrandaj fendetoj/truoj (≤2mm):
Uzu sigelaĵon kontraŭ radiatora liko: Injektu la fridigaĵon en la malvarmigan sistemon laŭ la instrukcioj kaj funkciigu la motoron dum 5-10 minutoj por formi sigelan tavolon.
Provizora alternativo： Tabako aŭ sapo vatglobetoj por elfluo (nur por krizokazo).
La aŭtoradiatoro devus esti plenigita per kontraŭfrostaĵo, ĉar ĝi povas malhelpi la fridigaĵon boli je altaj temperaturoj, frosti je malaltaj temperaturoj, korodi kaj rusti, kaj tiel protekti la motoran malvarmigan sistemon.
La multnombraj protektaj funkcioj de kontraŭfrostaĵo
Adaptebleco al temperaturo dum la tuta jaro： La frostpunkto de kontraŭfrostaĵo povas esti tiel malalta kiel -40℃ kaj la bolpunkto povas atingi super 108℃, certigante, ke la motoro funkcias je stabila temperaturo vintre sen frostiĝo kaj somere sen bolado.
Sistemprotekto： Malfrostaĵo enhavas specialajn aldonaĵojn, kiuj povas efike malhelpi la formadon de skalo kaj korodon de metalaj komponantoj, evitante blokadon de la malvarmiga dukto kaj plilongigante la vivdaŭron de la radiatoro kaj motoro.
Stabileco de funkciado: Kompare kun akvo, kontraŭfrostaĵo havas pli malaltan volatilecon, stabilan viskozecon kaj ne bezonas oftan anstataŭigon longtempe, reduktante bontenadkostojn.
La limigoj de akvo kaj krizanstataŭigo
Enecaj difektoj de akvo： Ordinara akvo (inkluzive de krana akvo) havas glacipunkton de 0℃ kaj bolpunkton de 100℃. Ĝi emas frostiĝi kaj fendiĝi je malaltaj temperaturoj kaj boli kaj vaporiĝi je altaj temperaturoj; samtempe, mineraloj en akvo povas formi skalon, bloki la malvarmigan sistemon kaj akceli metalan korodon.
Principo de kriz-uzo： En kriz-situacio, kie kontraŭfrostaĵo mankas, vi povas provizore aldoni distilitan akvon aŭ puran akvon por kriz-uzo, sed vi devas ripari la likon kaj anstataŭigi ĝin per kontraŭfrostaĵo kiel eble plej baldaŭ por eviti, ke longdaŭra uzado difektu la motoron.
Ĝusta uzo kaj prizorgado de kontraŭfrostaĵo
Paŝoj de aldono:
Liberigu premon： Turnu la premkovrilon maldekstrume ĝis la siblado ĉesas kaj la premo estas tute liberigita.
Aldonu al la mezurilo： Aldonu kontraŭfrostaĵon al la ekspansia tanko por ke la likvaĵo nivelu inter la markoj MAX kaj MIN.
Replenigu post cirkulado： Startigu la motoron, la cirkulado de fridigaĵo povas kaŭzi falon de la likva nivelo, aldonu denove al la mezurilo, kaj poste streĉu la premkovrilon.
Gvidilo pri elekto kaj anstataŭigo:
Elektu la taŭgan tipon： La ĉefa estas etilenglikola akvobazita kontraŭfrostaĵo, ekzistas ankaŭ tipoj kiel silikato kaj propilenoglikolo, kaj oni elektu ilin laŭ la rekomendoj de la veturila manlibro. Evitu miksi aldonaĵojn: Malsamaj markoj aŭ modeloj de kontraŭfrostaj aldonaĵoj povas varii. Miksi ilin povas kaŭzi kemiajn reakciojn, kiuj ŝtopas la akvokanalojn. Estas rekomendinde uzi produktojn de la sama marko aŭ tute anstataŭigi la malnovan likvaĵon.
Regule kontrolu kaj anstataŭigu: Kontraŭfrostaĵo estas tipe anstataŭigita ĉiujare aŭ laŭ la kilometraĵo. Ĉiutage, kontrolu la likvajn nivelojn en la ĉefa kaj helpa akvocisternoj por certigi, ke ili estas ene de la normala intervalo.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de MG&MAKSUSaŭtopartoj bonvenaj aĉeti.
