La funkcianta principo de la aŭta akvoŝprucigilo
La aŭta akvoŝprucigilo (kutime rilatante al la rezervujo) estas ujo por konservi la purigilon. Ĝia funkciprincipo dependas de la kunordigita funkciado de la tuta akvoŝprucsistemo. La akvoŝprucigilo ne rekte generas la ŝprucforton, sed servas kiel "municiodeponejo" de la sistemo por provizi la purigilon.
Kiam la ŝoforo funkciigas la ŝaltilon de la akvoŝprucigilo, la sistemo aktiviĝas, kaj la kerna potenca komponanto - la akvopumpilo (kutime elektra akvopumpilo) aktiviĝas. La akvopumpilo tiras la purigilon el la akvoŝprucigilo kaj premas ĝin per centrifuga forto aŭ mekanikaj rimedoj.
La premizita puriglikvaĵo estas transportata tra la akvotuboj al la ajutoj instalitaj sur la antaŭa glaco kaj aliaj purigaj areoj. La ajutoj estas dizajnitaj kun malgrandaj truoj aŭ breĉoj, permesante al la puriglikvaĵo esti ŝprucita en specifa formo (kiel ekzemple ventumilforma aŭ nebuleca) precize por atingi la purigan celon.
La tuta procezo sekvas la principon de "ŝpruci akvon unue, poste skrapi". La akvoŝpruciga sistemo ofte estas ligita kun la viŝilo por redukti sekan frotadon kaj plibonigi purigan efikecon.
La aŭta akvoŝprucigilo, ankaŭ konata kiel akvocisterno, akvoŝprucigilo aŭ akvocisternbotelo, estas dediĉita ujo por stoki la vitran akvon por purigi la aŭton.
Ĝiaj ĉefaj funkcioj estas provizi purigilon por la glacopuriga sistemo de la aŭto, certigante ke la ŝoforo havas klaran vidon de la vojo. Specifaj funkcioj kaj efikoj inkluzivas:
Purigado de la antaŭa glaco: Kiam la ŝoforo funkciigas la butonon de la akvoŝprucigilo, la vitra akvo en la akvoŝprucigilo estos pumpita eksteren per la akvopumpilo, kaj ŝprucita tra la ajutoj sur la antaŭan antaŭan glacon (kelkfoje ankaŭ inkluzive de la malantaŭa glaco kaj retrospeguloj), laborante kune kun la viŝilo por efike forigi polvon, makulojn, insektajn restaĵojn, ktp. de la vitra surfaco.
Certigante vetursekurecon: En pluva vetero, polvokovrita vetero aŭ dum longdistanca veturado, teni la antaŭan glacon pura estas esenca por ĝustatempa observado de vojkondiĉoj, trafiksignoj kaj aliaj veturiloj, signife reduktante la riskon de akcidentoj.
Helpaj funkcioj: Altkvalita vitra akvo kutime enhavas alkoholon, etilenglikolon, ktp., krom purigado, ĝi ankaŭ havas kontraŭfrostajn (malhelpante glaciformiĝon vintre), kontraŭnebulajn, lubrikajn (reduktante la eluziĝon de la viŝilo) kaj kontraŭstatikajn funkciojn.
La akvoŝprucigilo kutime troviĝas en la motora kupeo, kaj ĝia kovrilo havos ikonon de la akvoŝprucigilo por distingi ĝin de la stokujo por fridigaĵo (kutime markita kiel "Fridigaĵo" aŭ radiatora ŝablono).
Malsukceso de aŭtoŝprucigilo por ŝpruci akvon estas ofta problemo. Ĝin kutime kaŭzas la jenaj kialoj kaj oni povas kontroli laŭorde:
Akvomanko en la akvoŝprucigilo: Jen la plej ofta kialo. Bonvolu malfermi la kovrilon kaj kontroli la akvonivelon (akvoŝprucigilo) de la vitroakvo. Se ĝi estas sub la minimuma nivelo, aldonu la taŭgan specifon de vitroakvo.
Ŝtopiĝo de la ŝprucigilo: Polvo, malpuraĵoj aŭ problemoj pri akvokvalito povas kaŭzi ŝtopiĝon de la ŝprucigiloj. Vi povas provi milde malŝtopi la ŝprucigilojn per fajna pinglo aŭ dentpinglo, atentu ne difekti la ŝprucigilon.
Paneo de la akvopumpilo aŭ elĉerpiĝo de la motoro: Se ne estas "zuma" sono de la akvopumpilo kiam oni premas la ŝaltilon de la akvoŝprucigilo, eble la motoro de la akvopumpilo estas difektita aŭ ĝia fuzeo estas bruligita. Kontrolu la koncernajn fuzeojn en la fuzeoskatolo de la veturilo. Se normale, oni rekomendas inspektigi la akvopumpilon ĉe profesia riparejo.
Problemo pri la tubo: Kontrolu ĉu la akvoproviza tubo de la akvoŝprucigilo al la ŝprucigilo estas loza, malnova aŭ fendita. Likado aŭ blokado de la tubo rezultigos nesufiĉan akvopremon aŭ mankon de akvoprovizo.
Nesufiĉa aerpremo aŭ malbona sigelado: Se la kovrilo de la akvoŝprucigilo ne estas streĉita, la tanko estas difektita, aŭ la interna sigela ringo maljuniĝas, tio kaŭzos, ke la sistemo ne povos establi sufiĉan premon. Certigu, ke la kovrilo estas ĝuste sigelita, kaj anstataŭigu la sigelan ringon aŭ la tutan akvoŝprucigilon se necese.
Vitra akvo frostiĝanta: En malvarmaj sezonoj, se oni uzas nefrostrezistan vitra akvo, la likvaĵo povas frostiĝi, blokante la tubojn aŭ difektante la akvopumpilon. Anstataŭigu per frostrezista vitra akvo taŭga por la plej malalta temperaturo en la regiono.
Se la supre menciitaj bazaj kontroloj ne povas solvi la problemon, oni rekomendas sendi la veturilon al profesia riparejo por sistemdiagnozo por eviti prokrasti vetursekurecon.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de MG&MAKSUSaŭtopartoj bonvenaj aĉeti.
