El kia materialo estas farita la malantaŭa akso de la aŭto kaj kiel ĝi estas veldita?
La materialo kaj veldmetodo de la malantaŭa akso varias signife depende de la veturilmodelo, celo (kiel ekzemple pezŝarĝaj kamionoj aŭ personaŭtoj), kaj funkcioj de la komponantoj. Ĝi estas ĉefe dividita en du kategoriojn: gisita aksoujo kaj stampita-veldita aksoujo. La materialoj kaj veldprocezoj ankaŭ diferencas laŭe.
Ĉefaj materialoj de la malantaŭa akso
La malantaŭa akso de veturilo ne estas el ununura materialo, sed konsistas el pluraj komponantoj. La ĉefaj materialoj inkluzivas:
Gisita ŝtalo: Vaste uzata en malantaŭaksaj enfermaĵoj de pezaj kamionoj kaj komercaj veturiloj, ĝi havas altan forton, altan rigidecon kaj bonan ŝarĝoportantan kapaciton. Ĝi nuntempe estas la ĉefa merkata materialo. Ekzemple, multaj malantaŭaksaj enfermaĵoj de kamionoj uzas ZG45 kaj aliajn gisitajn ŝtalajn materialojn.
Duktila fero/sferoida grafita fero: Ofte uzata por fandado de aksooenfermaĵoj, ĝi havas pli malaltan koston kaj bonan ŝoksorbadon, sed ĝia forto kaj fendrezisto estas pli malaltaj ol tiuj de gisita ŝtalo. Ĝi estas ofte vidata en iuj mez- ĝis malaltkvalitaj modeloj aŭ specifaj komponantoj.
Alojŝtalo/alt-forta ŝtalo: Uzata por la supraj kaj malsupraj ŝeloj de la stampit-veldita aksoujo kaj la duonŝaftaj manikoj, kiel ekzemple 16Mn, 40MnB, Q345, ktp., ĝi havas bonan veldadon kaj fortikecon.
Aluminia alojo: Pli kaj pli uzata en luksaj personaŭtoj kaj malpezaj modeloj. Ekzemple, la malantaŭa akso de la Mercedes-Benz GLE450 uzas aluminian alojon, kiu havas la avantaĝojn de malpeza pezo, korodrezisto kaj bona varmodisradiado, sed la veldprocezo postulas altajn normojn.
Specialaj senjuntaj ŝtalaj tuboj: Uzataj por integraj aksaj enfermaĵoj, ili estas faritaj el speciala ŝtalo kun streĉo-rezisto ĝis 680 MPa kaj limstreĉo de 550 MPa, per malvarma ekspansio-formado, sen veldaĵoj, kaj havas superan rendimenton.
Ilarmaterialoj: La planedaj ilaroj, duonŝaftaj ilaroj, ktp. interne de la malantaŭa akso kutime uzas 20CrMnTi kaj aliajn karbigitajn alojŝtalojn por certigi eluziĝreziston kaj frapreziston.
Veldmetodo de la malantaŭa akso
La veldado de la malantaŭa akso postulas la elekton de specifaj veldmaterialoj kaj procezoj bazitaj sur la materialo. La ŝlosilo kuŝas en la kapablo rezisti fendiĝon kaj egaligi forton:
Veldado de gisŝtala malantaŭa aksooenfermaĵo:
Rekomenditaj veldmaterialoj: Veldbastonoj el alojŝtalo WEWELDING600, kun finfina streĉrezisto ĝis 860 MPa kaj alta plilongigo, speciale desegnitaj por alt-streĉaj gisŝtalaj partoj, kiuj povas efike malhelpi veldfendojn.
Laŭvolaj veldmaterialoj: J506 veldbastonoj (E5016) uzeblas por ne-kritikaj partoj aŭ provizoraj riparoj, sed ekzistas risko de veldfendado, kaj ĝi ne estas rekomendinda por gravaj ŝarĝoportantaj komponantoj.
Veldmetodo: Necesas purigi olemakulojn, fari bevelojn, kontroli varmoeniron, eviti ripetan veldadon, kaj kiam necese, efektivigi antaŭvarmigon kaj malrapidan malvarmigon.
Veldado de gisfera malantaŭa aksooenfermaĵo (malpli ofta, plejparte vidata en pli malnovaj modeloj aŭ traktoroj):
Rekomenditaj veldmaterialoj: WEWELDING777 gisferaj veldstangoj, uzante malvarman veldteknologion, neniu antaŭvarmigo estas necesa, kaj la fendrezisto estas bonega, ĝi estas la preferata elekto por ripari gisferajn partojn.
Antaŭzorgoj: Ordinaraj veldstangoj emas kaŭzi fragilajn fendetojn, gisferaj partoj ne taŭgas por ripeta veldado, alie ili emas al "velda fiasko".
Veldado de stampita-veldita aksooĉaro (ŝtalaj platoj):
Ĉefe uzu gasprotektan veldadon (MIG/MAG) aŭ manan arkan veldadon, la veldaj materialoj kongruas kun la baza materialo, kiel ekzemple velda drato ER70S-6 aŭ veldaj stangoj J507.
La ligo inter la duonŝafta maniko kaj la aksooenfermaĵo ofte uzas ŝtopilveldadon por plifortigi la ligforton.
Veldado de aluminia aloja malantaŭa akso:
Specialaj aluminiaj velddratoj (kiel ER4043 aŭ ER5356) kaj TIG-veldprocezo estas necesaj.
Antaŭ veldado, la oksida filmo devas esti plene forigita, dum veldado, la temperaturo devas esti strikte kontrolata por eviti deformiĝon kaj varmajn fendetojn.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de MG&MAKSUSaŭtopartoj bonvenaj aĉeti.
